Шруз вибрация

[Sema1]

При разгоне появилась вибрация. С внутреннего шруза вытекла смазка , появился люфт. Поможет ли замена новой смазки?

 

[Foland11]

При разгоне появилась вибрация. С внутреннего шруза вытекла смазка , появился люфт. Поможет ли замена новой смазки?

Нет, не поможет. Только не ШРУЗ, а ШРУС.

 

[Alex_T65]

Sema1,
Аналогия для Вас!
Можно ли набить смазку в подшипники ступицы, чтобы еще поездить, если сепараторы уже развалились?!
Ответ отрицательный!

 

[SerB64]

Шарнир Равных Угловых Скоростей (ШРУС) от вибрации смазкой не лечится.

 

[Alex_T65]

Foland11,
Здесь надо "тщательнее", "доходчевее" иначе понимания не будет!

ШРУС, - Шарнир Равных Угловых Скоростей!

 

[SerB64]

Удалено

 

[mish700]

Нет, не поможет. Только не ШРУЗ, а ШРУС.

Только не ШРУС,а трипоид.Они по конструкции разные совсем))).

 

[Alex_T65]

mish700, ну уж в таком случае, не трипоИд, трипод!
Опять же, почему это Вы так уверены, что у человека внутренний не ШРУС, а ТРИПОД?

 

[mish700]

mish700, ну уж в таком случае, не трипоИд, трипод!
Опять же, почему это Вы так уверены, что у человека внутренний не ШРУС, а ТРИПОД?

Конструкции разные.Внешняя граната-шрус,внутренняя граната-трипоид.

 

[Garden]

внутренняя граната-трипоид

А как оттуда может вытечь смазка? Она же густая

 

[mish700]

А как оттуда может вытечь смазка? Она же густая

Запросто.Трещина в пыльнике,или через хомут выдавить может.На скорости смазка жидкая,её может выдавить.Через трещину в пыльнике может попасть вода-смазка смешивается с водой,и снова вытекает,теряет свои св-ва,и всё,как говорят индейцы,"он переплыл Большую реку..."))).При разгоне,40-60 км/ч,или 80-90,при нажатии на педаль газа,машина начинает дергаться.

 

[Garden]

На скорости смазка жидкая,её может выдавить

Да? Интересная теория))
Диапазон рабочих температур от -40 до +120 °C у смазки ШРУС, если что))

 

[Alexp1011]

Запросто.Трещина в пыльнике,или через хомут выдавить может.На скорости смазка жидкая,её может выдавить.Через трещину в пыльнике может попасть вода-смазка смешивается с водой,и снова вытекает,теряет свои св-ва,и всё,как говорят индейцы,"он переплыл Большую реку..."))).При разгоне,40-60 км/ч,или 80-90,при нажатии на педаль газа,машина начинает дергаться.

Не смущает, что жидкая смазка после первой поездки должна вся собраться на пыльнике по законам физики?

 

[mish700]

Не смущает, что жидкая смазка после первой поездки должна вся собраться на на пыльнике по законам физики?

Нет. Она не жидкая,она густая.Потом через трещину в пыльнике туда попадает вода.И она становится жидкая.Или от старости. Про законы физики не в курсе,как они на смазку действуют. У меня на даче птицы,они как ирги ягод нажрутся,так всю плитку на стоянке мне засрут.И капли такие от ягод,яркие,синие.Возможно еще это каким-то образом действует на смазку в трипоиде,не знаю.Ну и законы физики.

 

[Garden]

через трещину в пыльнике туда попадает вода.И она становится жидкая

Так и вытекает из пыльника вода, а не смазка)) Не растворишь ты водой ШРУС смазку никогда.

 

[Доступ3акрыт]

Не растворишь ты водой ШРУС смазку никогда

А если вода не чистая?) а , например, с реагентами с дороги-растворит?)
А так да, пыльник был бы мокрый…и все вокруг пыльника

 

[Alexp1011]

Нет. Она не жидкая,она густая.Потом через трещину в пыльнике туда попадает вода.И она становится жидкая.Или от старости. Про законы физики не в курсе,как они на смазку действуют. У меня на даче птицы,они как ирги ягод нажрутся,так всю плитку на стоянке мне засрут.И капли такие от ягод,яркие,синие.Возможно еще это каким-то образом действует на смазку в трипоиде,не знаю.Ну и законы физики.

Законы физики, вернее описанные ими явления действуют на все.
Например без гравитации, птицам вряд ли удалось засрать вашу плитку
С каждым сообщением теория расширяет границы
Нужно переходить к практике.
Найти место в пыльнике, через которое в шарнир попадает грязь, и все станет ясно.
Но если она туда попала, и вы заметили это по внешним проявлениям, например по хрусту, то поможет только замена. ИМХО.

 

[Alex_T65]

mish700, а Вы хорошо прочитали сказанное?
Я то прекрасно знаком и знаю чем отличается ШРУС от ТРИПОДА!
Только и Вы разберитесь для начала, на каких авто и когда устанавливали внутренние шарниры типа ШРУС, а когда ТРИПОД,
Вот Вам фото в помощь:
Вот Вам ТРИПОД:

А вот Вам ШРУС:

Ищите разницу!

 

[Alex_T65]

Garden,

По аналогии, как и с внешним ШРУС!
Нет, она (смазка) конечно не течет, как вода, но обычно просто выдавливается через не герметичные уплотнения и через эти же не герметичные уплотнения туда попадает вода и песок с грязью, ну а дальше всем известные последствия, - хруст.....

 

[Garden]

обычно просто выдавливается

Если выдавливается, значит смазывали не правильно.
Есть "умельцы", которые набивают пыльник смазкой, что категорически запрещено делать.
А если смазывать по уставу, то никогда ничего не выдавит.