Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

[serso]

В теме приветствуются отзывы об эксплуатации нештатных дисков с указанием размеров. Огромная просьба, не забывать про вылет диска.

Спойлер: Рекомендация завода изготовителя по размерам дисков и резины :

Шина . . . . . . . . . . . . . Диск . Вылет
215/65R17 99V . . . . 7J x 17 ET40
235/55R18 100V . . . .7J x 18 ET43
215/65R17 99H . . . . 6.5J x 17 ET38
235/55R18 100H . . . . 7J x 18 ET43
235/50R19 99V . . . . . 7J x 19 ET43
235/50R19 103V . . . .7J x 19 ET43
255/45R19 100V . . . 8.5J x 19 ET38
235/45R20 100V . . . . 8J x 20 ET41
255/40R20 101V . . . 8.5J x 20 ET38

Штатные размеры шин и дисков:
– DIA: 57.1 mm
– Резьба: M14 x 1.5
– Тип крепежа: Болт
- Сверловка 5х112

Спойлер: Штатные диски Тигуана 2

Помню тут кто-то спрашивал про штатные параметры дисков:

R17 (штатные Montana) Ступица 57.1, 5x112 7j x 17 ET 40, Партномер 5NA601025

R17 (штатныеTulsa) Ступица 57.1, 5x112 7j x 17 ET 40, Партномер 5NA601025A

R18 (штатные Kingstone) Ступица 57.1, 5x112 7j x18 ET 43, Партномер 5NA601025B

R18 (штатные Nizza) Ступица 57.1, 5x112 7j x18 ET 43, Партномер 5NA601025C

R19 (штатные Victoria Falls) Ступица 57.1, 5x112 7j x 19 ET 43, Партномер 5NA601025Q

R19 (штатныеAuckland) Ступица 57.1, 5x112 7j x 19 ET 43, Партномер
5NA601025F

R20 (штатные Felge) Ступица 57.1, 5x112 8j x 20 ET 41, Партномер 5NA601025J

R20 (штатные R-line Suzuka) Ступица 57.1, 5x112 8,5j x 20 ET 38, Партномер 5NA601025G

Вроде никакие не забыл.

А вот и забыл:

Sebring
Диаметр: 19
Ширина: 8,5
Вылет: 38
Разболтовка: 5x112
Ступица: 57.1
Оригинальный номер: 5NA601025E
Размер резины: 255/45

Штатные стальные: Оригинальные аксессуары Volkswagen

Еще раз для вечно спрашивающих: если ваши диски имеют ширину от 7J до 8J и вылет от 43 до 38, то они подойдут в любых сочетаниях на машину без Спортлайн обвеса.
Ответ на насущный для многих вопрос: Да, штатные 17е диски с первого тигуана 7Jx17et43 подойдут на второй. Желательна (но не обязательна) резина от 225ой ширины.
Ответ на второй насущный вопрос: штампованные 16е диски с первого Тигуана нормально становятся на Второй Тигуан с двигателем 1.4 или дизель. Литье тоже встаёт:

.

Полезный отчет от нашего одноклубника cactuap о всех дисках для Тиги2
Европейские диски для Тиги2, не представленные в России
Очень полезный отчет о правильной альтернативе от King-Shadow

Спойлер: Мой субъективный выбор - оригинальная ковка от Ауди. Фирменный стиль, сферические отверстия, допустимые параметры.

Давненько питаю особые чувства к такому типу железяк, как кованые диски. Солидарен с теми, кто считает метод горячей штамповки алюминиевого сплава с последующей механической обработкой лучшим решением для колес любого предназначения — от микролитражки до грузовика.
Не секрет, что Audi, наряду с прочими топовыми производителями, активно применяет кованые колеса при комплектации своих авто.
В таблице по ссылке снизу систематизирована основная информация касательно дизайна и типоразмеров. Так, в рамках одной модели существуют разные диаметры, PCD или цветовые исполнения, поэтому будьте внимательны при выборе.
Сокращения в таблице:
LW: Lightweight, облегченная серия
EX: Exclusive, эксклюзивная серия
3L: 3 Layer, 3-слойная порошковая покраска в серебристый цвет
Выжимка подходящей ковки: сверху для дорестайла, снизу для обоих генераций.

1) В таблице присутствуют колеса двух основных категорий — LW (Lightweight Series, облегченные диски) и EX (Exclusive series, то бишь не для простых смертных). Могу отметить, что диски из категории ЕХ, как правило, имеют массивный, сложный для выполнения на фрезерном станке дизайн (фаски, сложные поверхности и т.п.), трудоемкое в нанесении покрытие и, как результат — массу на уровне обычных литых колес. Тогда как LW, наоборот, обычно имеют упрощенный "тонкостенный" дизайн, одноцветное порошковое покрытие и, что важно — сниженную на 15-30% массу по сравнению с обычными дисками.

2) Может показаться, что какой-то дизайн очень похож, например, на ваши колеса. Но радоваться рано. В линейке Audi предостаточно литых "клонов", установка которых визуально приближает модель (как правило, из низших и средних ценовых линеек) к топовым комплектациям. Кроме того, на рынке присутствуют многочисленные литые реплики, качественные и не очень, отличающиеся незначительными штрихами и, что чаще — иными посадочными размерами (как пример — популярные "арбузы" №18 от а8 d3 или "звезды" №5, которые легко спутать с литьем от a8 d2).

3) Наличие кованых колес в списке опций свойственно 99% Audi, не старше 20 лет. То есть, если модель, оснащенная заводской ковкой с момента покупки, отсутствует в столбце "базовых" — вполне вероятно, что на нее в салоне могли установить кованые колеса от другой модели за доплату. VAG — не ТАЗ с 2-3 возможными комплектациями: уж бюргеры-то знают, как окучить толстосума, заблудившегося в их автосалоне ) Это мнение подтверждает и заводская маркировка, первые буквы которой не всегда соответствуют базовой модели по ЕТКА. Нередко можно встретить дизайны от Audi на других машинах VAG — утверждать, что они попали туда исключительно по инициативе владельца я бы тоже не стал )

Взято с Каталог кованых дисков Audi — Audi A6, 2.8 л., 1996 года на DRIVE2 , благодарность deep за ссылку. Для второго Тиги № 32 - 8R0 601025Е. № 31 имеет штатные размеры для первого Тигуана, но может быть установлен и на второй с моторами 1,4 или дизель.

Выбирая нестандартный диск важно обращать внимание на такой его параметр как вылет. Для второго Тиги заводом допускается вылет от 38 до 43.
Также не лишним узнать о допустимой нагрузке на диск. Для Тиги она должна быть не меньше 700кг.

Тема про размеры шин: Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.

 

[artyun]

Это всё туфта. Я же написал нормальный совет выше, сначала фотки посмотри, а потом будешь калькулятором баловаться. На Драйв2 можно даже пообщаться с людьми....

Не согласен. Живой осмотр своего авто, замеры и прикидки с измерениями и калькулятор будут крайне полезны.
Наличие расширения, занижение/развал, модель резины и её физические размеры, ракурс фото - всё влияет.
Когда я выбирал параметры колёс себе, мне многие советовали и ссылались на фото вариантов с ет30-35...
При ет38 мои 19х9 с Мишлен ПС4 255/45zr19 чутка вылезли из передних арок, 30-35 точно не хотел бы.

 

[Вячеслав2]

Плечо обката оставляешь нулевым.

В том то и дело, что оно нулевым не бывает, а всегда отрицательное.

 

[artyun]

В том то и дело, что оно нулевым не бывает, а всегда отрицательное.

И что? В данном случае мы только считаем штатное за ноль, ведь оно рекомендовано производителем.

 

[Вячеслав2]

И что?

Ну если там реально не ноль, то как можно отталкиваться от этого параметра?))
Фикция это всё. Подставь туда штатные размерности от разных комплектаций в этом калькуляторе и может получиться так, что какая то из штатных размерностей запрещена этим калькулятором))

 

[artyun]

Ну если там реально не ноль, то как можно отталкиваться от этого параметра?))
Фикция это всё. Подставь туда штатные размерности от разных комплектаций в этом калькуляторе и может получиться так, что какая то из штатных размерностей запрещена этим калькулятором))

Прикольно... Во-первых, кинематика подвески у всех Тигов нашего поколения, кроме Р наверное, одинакова. Во-вторых, калькулятор значит хрень, а картинки-фотки прям тема?))) Я лишь на собственный опыт сослался. На большее не претендую. Спорить дальше не хочу.

 

[Вячеслав2]

калькулятор значит хрень

Ну проверь, хрень или нет. Подставь в левую сторону штатный размер 235/55/18 7" ЕТ43, и в правую колонку тоже штатный 255/45/19 8.5" ЕТ38. Посмотришь что напишут про плечо обката))

картинки-фотки прям тема?

Начать нужно именно с этого, потом поговорить с хозяевами, потом смотреть по ценам и моделям......вопрос долгий))

 

[artyun]

...штатный размер 235/55/18 7" ЕТ43... тоже штатный 255/45/19 8.5" ЕТ38...

И, вывод? Производитель допускает возможность установки колёс в рамках параметров от и до. Я это знаю давно, об этом и писал выше, и именно на этом свой выбор и строил.

Начать нужно именно с этого, потом поговорить с хозяевами, потом смотреть по ценам и моделям......вопрос долгий))

У меня лично 3 РАЗНЫХ по параметрам комплектов колёс. У приятелей-знакомых ещё несколько с другими параметрами.
Я катаюсь и катался на разных вариантах, живьём разные видел, а в вопросе "выбора моделей" уже наверное опытнее многих)

 

[Вячеслав2]

И, вывод? Производитель допускает возможность установки колёс в рамках параметров от и до. Я это знаю давно, об этом и писал выше, и именно на этом свой выбор и строил.

Это хорошо, что ты "знаешь", но большинство не знает и используют эти плюшевые калькуляторы как истину в последней инстанции. А я на простом примере показываю, что они все туфтовые, потому что какой бы не был размер заложен производителем, он всегда с запасом по плечу обката и нулевым быть не может, следовательно, все остальные сравнения с ним не корректны.

уже наверное опытнее многих)

Вообще то, я не тебе отвечал изначально на предыдущей странице. Но судя по всему и ты не шибко опытный))

 

[artyun]

Вячеслав2, пусть калькулятор не панацея, но показывает реальное изменение конфига и положения колеса.
А ведь совсем не так давно ты хотел брать себе колёса с неверными параметрами)
Без обид, но твоим советам я бы точно не стал следовать)

 

[Kroliker]

Зазоры замеряешь сам, линейка/рулетка в помощь. Плечо обката оставляешь нулевым.
Если ты планируешь выдвигать колёса наружу и не собираешься менять размерность резины - можешь не измерять ничего.
Штатно 19" у Тига идут 7j-et43 или 8.5j-et38 на резе 235/50 или 255/45. Какие у тебя, планируешь резю/размерность оставить стоковую?
Хочешь расставить колёса шире – выдвинуть из арок или только изменить ширину обода(зачем?)?

Из арок вывести сантиметра на 2, так как обвес ставлю и хочу что бы колеса не внутри были а вровень

 

[Вячеслав2]

но твоим советам я бы точно не стал следовать)

Нут значит калькуляторы от лукавого это твоё.

 

[PDN]

Всех приветствую ! Товарищи, подскажите пожалуйста , хочу резину 235/50 r19 поставить на свои штатные диски 8.5j r19 et38. Точно налезет? По двум шинным калькулятором пишут что максимальный размер диска 8j . Вот сомневаюсь стоит ли брать …заранее благодарю

 

[Антибиотик]

PDN, Тут на 8 диск 215 надевали и нормально.
Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.
У меня 235 на 7 диске бубликом.

 

[Вячеслав2]

хочу резину 235/50 r19 поставить на свои штатные диски 8.5j

А можно узнать, ради чего такое извращение?

 

[PDN]

А можно узнать, ради чего такое извращение?

Все стандартно, исходя из общих рекомендаций , что на зиму лучше резину поуже, плюс профиль хочется повыше для защиты диска и чуть большей мягкости.

 

[Вячеслав2]

на зиму лучше резину поуже

Это рекомендации несведущих людей. Ни один производитель авто, не посоветует ставить шины поуже в зимний период. А вот то, что шина будет работать через жопу на таком диске, как раз опасно.

 

[PDN]

Это рекомендации несведущих людей. Ни один производитель авто, не посоветует ставить шины поуже в зимний период. А вот то, что шина будет работать через жопу на таком диске, как раз опасно.

255/45 для зимы уж слишком низкопрофильная кажется , полюбопытствую как у вас стоит зимняя и какие ощущения?

 

[Вячеслав2]

как у вас стоит зимняя и какие ощущения?

У меня зимой стоит 225/65/17, потому что 255 для мотора 125 сил непосильно, да и диск 7" всего. Ощущения замечательные, потому что фрикционка Hakka R2))

 

[PDN]

Теперь вот думаю , что выбрать 235/50 или 245/50 .. Товарищи, у кого спортлайн 2021, кто что на зиму берет ???

 

[Citrus]

Всем привет! помогите пожалуйста новичку
хочу Тигуану r line купить диски на зиму. Летняя в 19 заводском размере, но на зиму хочется 18 попробовать для комфорта и удобства. Какие варианты размеров и или производителей можете посоветовать, чтобы не смотрелось куцо в арках спереди и сзади.
спасибо!