Сигнализация

[raror]

Можно. Через чтение статуса штатной охранной системы. Тревоги штатки будут приходить на телефон или брелок. Но далеко не всегда это МОЖНО и нужно делать. Без настройки авто и сигналки будут ложные сработки обеих систем.

Если я все правильно понял, у человека нету доп. сигналки, только штатная...

 

[YY_78rus]

у человека нету доп. сигналки, только штатная...

Тогда конечно, только если самому делать "бзды-дынь".

Кто-то спрашивал про сирену на штатке, при постановке, да, можно, часто она просто выключена.

 

[Homer_YKT]

писец какой то... ты что прикалываешься? :ay: что пищать будет? штатный брелок?

Да хрен его знает что там внутри ))) батарейка же есть!

Ладно встречный вопрос! как можно реализовать минимальными затратами в случае срабатывание штатной сигнализации, чтоб пищал какой либо другой брелок (доп установить)? Недавно проверял штатку, все машина пищит и работает.

Просто вполне достаточно оказывается штатной сигнализации, другая сигнализация нужна была для автозапуска и тд, потом подумал "а нафига?!" и лучше поставить вебасто, оправдается за осень-зиму! (буду копить денежку к осени на это дело)

 

[raror]

А Вебастой как управлять на расстоянии, к примеру как запускать из квартиры или с работы если приспичило куда то ехать не по расписанию? А что будет прогревать салон после работы вебасты? Штатная сигнализация от "пионеров" защитит, но не защитит от угона профессиональных автоворов. У штатной охраны нету датчиков удара. Если двигатель запустил - то машина не встанет в штатную охрану, только может закрыть ЦЗ и не будет мешать движению авто (угону) до следующего перезапуска двигателя.

На встречный вопрос отвечаю, единственный способ получать оповещения и комфортно пользоваться машиной на холодном севере, это поставить доп. охранную систему с GSM. Выбрать минимальный набор, по минимальной цене. А если строить противоугонный комплекс, необходимо будет установить кодированное блокировочное реле с датчиком перемещения/наклона под капотом (проводное или беспроводное) и под защитой доп. замков капота.

Да цена будет комплекса примерно от 20 тыс. руб. и выше к примеру если выбирать Старлайн и дороже если Пандора.

Добавлено через 31 минуту
Вот кстати можете обратить внимание на вот эту довольно интересную без брелковую бюджетную систему за 9 тыс. руб. - http://alarmtrade.ru/shop/avtosignalizatsiya-pandect-x-1000bt правда это только блок управления, надо еще учитывать что придется потратиться на модуль автозапуска и обходчик, электронику управления Вебастой, плюс если захотите сделать авто трудно угоняемым - замки капота, модуль управления замками и реле блокировки.

Либо вот эти системы:
http://alarmtrade.ru/shop/avtosignalizatsiya-pandora-dx-50b-2
http://alarmtrade.ru/shop/avtosignalizatsiya-pandora-dx-90l-2

 

[autostudio.ru]

Ладно встречный вопрос! как можно реализовать минимальными затратами в случае срабатывание штатной сигнализации, чтоб пищал какой либо другой брелок (доп установить)? Недавно проверял штатку, все машина пищит и работает.

Наверное самый бюджетный вариант найти какой то пейджер из стареньких и подключить его тревожный вход на штатную сирену. Помнится раньше были такие пейджеры и "били" по расстоянию они очень так прилично.

 

[Homer_YKT]

А Вебастой как управлять на расстоянии, к примеру как запускать из квартиры или с работы если приспичило куда то ехать не по расписанию?

Запрасто для вебасты есть модуль управлять с телефона (вообще о вебасто очень много имею информации).

А что будет прогревать салон после работы вебасты?

Прогрелась машина, вышел завел с ключа, и включил печку. Штатный обогрев от вебасты нет смысла ставить чтоб не садить аккум. 5-10 минут стряхнул снег и тепло в салоне (есть еще попогрейка).

У штатной охраны нету датчиков удара.

Незнаю сегодня рядом с дорогой поставил на сигу, проехал грузовик по неровной дороги, сигналка сработала.

Наверное самый бюджетный вариант найти какой то пейджер из стареньких и подключить его тревожный вход на штатную сирену. Помнится раньше были такие пейджеры и "били" по расстоянию они очень так прилично.

Да надо проработать этот вопрос.

 

[raror]

Ну и молодца :ay: я так понял вы для себя уже все решили, нет смысла вас дальше переубеждать, все что надо было я вам уже и так написал.

Так немного ещё вдогонку скажу, один раз я имел "удовольствие" после прогрева гидроником не завести двигатель дистанционно, пришлось идти в сорокоградустный мороз в промерзший салон с олединевшими стеклами, заводить двигатель и сидеть потом в холодной машине ждать когда салон с коробкой отогреются и стёкла отойдут. Незабываемые ощущения..... Так что смотрите как бы на получилось потом как в той пословице где скупой платит дважды.

 

[Homer_YKT]

Ну и молодца :ay: я так понял вы для себя уже все решили, нет смысла вас дальше переубеждать, все что надо было я вам уже и так написал.

Так немного ещё вдогонку скажу, один раз я имел "удовольствие" после прогрева гидроником не завести двигатель дистанционно, пришлось идти в сорокоградустный мороз в промерзший салон с олединевшими стеклами, заводить двигатель и сидеть потом в холодной машине ждать когда салон с коробкой отогреются и стёкла отойдут. Незабываемые ощущения..... Так что смотрите как бы на получилось потом как в той пословице где скупой платит дважды.

После того как температура у нас устаканивается -40 ночью и ниже, я машину ставлю в гараж, который далеко и езжу на автобусе!

https://youtu.be/TnKCVDL-euA

 

[KT315]

сидеть потом в холодной машине ждать когда салон с коробкой отогреются и стёкла отойдут

дома-то чего не сиделось? завёл, пошёл домой.

 

[raror]

Ты наверное хотел сказать на работе? У меня машина в километре припаркована на стоянке, не находишься....

 

[TuPizinW]

У кого-то из клубнев стоит сигналка агент мс? Поделитесь опытом эксплуатации о ней. В сети информацию искал, ну там все не однозначно, да и потом как я понимаю нужно узнавать как она именно с Тигом дружит, эти прошивки электроника и т.д.
Еще такой момент смотрел комплекс поставки, сирены нет, она что не орет получается или я что-то не понимаю ?

 

[-xxx-]

А в чем сокровенный смысл ставить сигналку по которой много "белых пятен" и отзывы неоднозначные?

 

[Престиж-Авто]

А в чем сокровенный смысл ставить сигналку по которой много "белых пятен" и отзывы неоднозначные?

Это спамеры активизировались. На всех клубах

 

[TuPizinW]

А в чем сокровенный смысл ставить сигналку по которой много "белых пятен" и отзывы неоднозначные?

Собственно говоря поэтому и спросил на форуме.. Что за белые пятна, где инфу можно почитать?
Какие альтернативы можно посмотреть в бюджете до 14 тыс за саму сигналку с подобными ТТХ ?:az:

 

[Ghost_Racer]

Собственно говоря поэтому и спросил на форуме.. Что за белые пятна, где инфу можно почитать?
Какие альтернативы можно посмотреть в бюджете до 14 тыс за саму сигналку с подобными ТТХ ?:az:

Как альтернативу Агенту MS можешь посмотреть Призрак, но мне лично агент больше нравится. Кстати а вот и сравнение этих сигналок. Разложено все по полочкам:
https://www.ugona.net/article260.html

 

[raror]

Да по этой статье новичку ничего не понять, тут даже тем кто в "теме" не все понятно....

 

[a11igator]

Доброго дня! Помогите, пожалуйста, советом в выборе сигнализации. Тигуан 2012 г.в., 2.0 бензин, бесключевой доступ, запуск с кнопки. На сколько я понял в мой бюджет 15 тыр+- (с установкой), попадают две сигнализации (оралки): Pandora dx-50 и Starline A93. Но никак не могу решиться в пользу одной из них( Кто-то может подсказать основные отличия и плюсы/минусы сигналок в сравнении друг с другом? Хотелось бы, чтобы остался бесключевой доступ. Из того,что вычитал:
- у Пандоры больше дальность действия (критично ли?); лучше датчик удара (в чем это проявляется?); dx-50 тупиковая модель, к ней не добавишь доп модули (GSM/GPS).
- Starline A93 снята с производства, теперь нужно ставить A93 Can Lin; при постановке на охрану, не закрывается лючок бензобака; в брелке присутствует метка (хотя тут говорили, что она в данной сигналке толком роли не играет).
Сильно ли отличается Starline Expert от этих моделей (стоит ли смотреть в его сторону?). Заранее спасибо!

 

[Угона.нет]

Доброго дня! Помогите, пожалуйста, советом в выборе сигнализации. Тигуан 2012 г.в., 2.0 бензин, бесключевой доступ, запуск с кнопки. На сколько я понял в мой бюджет 15 тыр+- (с установкой), попадают две сигнализации (оралки): Pandora dx-50 и Starline A93. Но никак не могу решиться в пользу одной из них( Кто-то может подсказать основные отличия и плюсы/минусы сигналок в сравнении друг с другом? Хотелось бы, чтобы остался бесключевой доступ. Из того,что вычитал:
- у Пандоры больше дальность действия (критично ли?); лучше датчик удара (в чем это проявляется?); dx-50 тупиковая модель, к ней не добавишь доп модули (GSM/GPS).
- Starline A93 снята с производства, теперь нужно ставить A93 Can Lin; при постановке на охрану, не закрывается лючок бензобака; в брелке присутствует метка (хотя тут говорили, что она в данной сигналке толком роли не играет).
Сильно ли отличается Starline Expert от этих моделей (стоит ли смотреть в его сторону?). Заранее спасибо!

Добрый день.

Вам в любом случае потребуется система с CAN - эксперт тоже изначально идет без can-мастера.
Если в последствии будет строится защита, то лучше брать эксперт - там в комплекте уже есть модуль R4 для блокировки двигателя и управления замками капота.
Если защиты не будет, но возможно потребуется управление с телефона, то 93 CAN .
Ну и если просто оралка с запуском, то DX-50

 

[a11igator]

Ярослав, спасибо!
А что скажете по поводу:

- у Пандоры больше дальность действия (критично ли?); лучше датчик удара (в чем это проявляется?),

и

у Старлайн

при постановке на охрану, не закрывается лючок бензобака; в брелке присутствует метка (хотя тут говорили, что она в данной сигналке толком роли не играет)

 

[Угона.нет]

1. Если до машины больше 300 метров, то меньше 500 - то лучше пандора, если дальше не будет расширения в сторону GSM
2. Если будете пользоваться в slave-режиме , то все будет закрываться со штатного ключа.