Сигнализация

[Rusik001]

Вопрос по функционалу сигнализации (Starline 39), что должно присутствовать, как работать? Выделил для себя что должно быть (и вопросы):1) режим слэйв, запуск вебасты и вкл/выкл сигнализации с одного (штатного) брелока;
2) вкл/выкл сигнализации касанием ручки двери (безключевой доступ);
3) при наличии модуля GSM (модуль нужен для управления автозапуском/вебастой через телефон, а также для контроля состояния авто и местораположения?);
4) как сочетаются сигнализация и датчик присутствия салона?
5) автодоводчики стекол при постановке авто на охрану.
Что еще позволяет сигнализация, может что то упустил? И как проверить общую установку, насколько она правильная?

 

[autostudio.ru]

Вопрос по функционалу сигнализации (Starline 39), что должно присутствовать, как работать? Выделил для себя что должно быть (и вопросы):1) режим слэйв, запуск вебасты и вкл/выкл сигнализации с одного (штатного) брелока;
2) вкл/выкл сигнализации касанием ручки двери (безключевой доступ);
3) при наличии модуля GSM (модуль нужен для управления автозапуском/вебастой через телефон, а также для контроля состояния авто и местораположения?);
4) как сочетаются сигнализация и датчик присутствия салона?
5) автодоводчики стекол при постановке авто на охрану.
Что еще позволяет сигнализация, может что то упустил? И как проверить общую установку, насколько она правильная?

Конечно всё завесит от года, марки и комплектации, к примеру Тигуан 2016.
1. Система поддерживает если настроить и активировать брелок как метка.
2. Тоже поддерживает как и в 1 пункте если комплектация с бесключевым доступом, если комплектация без безключевого доступа, то дополнительно можно установит сенсоры.
3. Совершенно верно, обратная связь и управление через телефон. По умолчанию будет работать всё чем управляет по can шине. Управления вебастой иногда надо подключать дополнительно.
4. Работают одновременно.
5. Управляет.

 

[Rendom]

Прошу совета.
Перенесли стоянку за дом, визуально наблюдать или слышать штатную сигнализацию не возможно. Нужна сигнализация с выводом информации на телефон, на случай повреждения при парковки соседями и других неприятностей на парковке (не хотелось бы оставлять номер телефона на торпеде постоянно).
Тигран 2016 года, штатная сигнализация.
Спасибо.

 

[autostudio.ru]

Вариантов достаточно много, но я бы рекомендовал рассматривать как минимум Pandect X-1800BT. Миниатюрная цифровая сигнализация с меткой и обратной связью по всем тревогам на ваш мобильный телефон. Бонус к охране можно реализовать дистанционный автозапуск, безопасный со всех точек зрения.

 

[sergeyglazov]

Вариантов достаточно много, но я бы рекомендовал рассматривать как минимум Pandect X-1800BT. Миниатюрная цифровая сигнализация с меткой и обратной связью по всем тревогам на ваш мобильный телефон. Бонус к охране можно реализовать дистанционный автозапуск, безопасный со всех точек зрения.

Для Тигуана 2018 года я так понимаю еще обходчик нужен будет? Тоже весь в раздумьях, поставить 90ВТ или Pandect X-1800BT.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

[autostudio.ru]

Для Тигуана 2018 года я так понимаю еще обходчик нужен будет? Тоже весь в раздумьях, поставить 90ВТ или Pandect X-1800BT.

Да, простой обходчик куда убирается ваш запасной ключ, либо вы заказываете новый ключ у ОД, чтобы сохранить полный комплект ключей у себя на руках. Обе сигнализации максимально подготовлены для бесключевых обходов, т.ч. если в дальнейшем и появится прошивка, то переделать схему обхода можно будет.

 

[cmpecc]

Что можете посоветовать, чем дополнить штатную противоугонную систему Plus с датчиком салона? Что это за система, честно говоря не знаю, авто пока не получил.
Авто будет стоять в гараже, автозапуск не нужен, активно езжу только в дачный теплый период, а так только в выходные по магазинам.
Сам склоняюсь, что доп. иммобилайзера и замка на капот будет достаточно. Может ошибаюсь?

 

[autostudio.ru]

Конечно если обратная связь с автомобилем не требуется, то начинать надо с доп иммобилайзера и замка капота. Это основа любого охранного комплекса. Если комплектация будет с бесключевым доступом то реализовать подпор штатного Keyless, для усиления штатных систем защиты.

 

[cmpecc]

А у замков капота есть какая-нибудь подстраховка на случай, если аккум разрядился, чтобы можно было открыть капот? Только тросик или есть что-то более удобное?

 

[autostudio.ru]

А у замков капота есть какая-нибудь подстраховка на случай, если аккум разрядился, чтобы можно было открыть капот? Только тросик или есть что-то более удобное?

Доброе утро.
Конечно у всех замков есть страховочные тросики на случай выхода из строя замка капота, который прячется в трудно доступное место. На случай разряда АКБ рекомендуем делать аварийное питание для подзарядки из салона. Решений данного вопроса несколько и разные по цене, поэтому это решается с вами.

 

[cmpecc]

Аварийное питание - это будут какие-то контакты, к которым нужно подсоединить внешний источник питания? Они тоже будут спрятаны?

 

[autostudio.ru]

Есть разное исполнение но в лёгкой доступности. Может быть разъём не видный глазом но в доступном месте и даются готовые длинные провода для набрасывания на другой полноценный АКБ или просто только силовой + для подключения в автомобиль своих прикуривательных проводов от другого АКБ или зарядного устройства . Это только для подзарядке АКБ, вскрыть капот без доп метке не возможно. Или выдаётся питания для подключения питания только для модуля открытия замка капота, после в вода пин кода замок откроется. В этом случае автомобиль не за питается и можно использовать любую батарею нужного напряжения.

 

[nikit05]

Вопрос по замку капота на новый Тигуан:
Действительно ли необходимо ставить 2 замка, т.к. 1 физически не поставить?
Или просто 2 лучше, чем один, типа один вскрыть-спилить за 10 минут, а 2 за полчаса?
На сайте defen.time есть упоминание про замок капота для VW, в том числе и Тигуан:
http://defentime.ru/produktciya/def...di-elektromehanicheskiy-zamok-kapota_130.html

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Добавлено через 10 минут
Второй вопрос по дополнительному безпроводному реле блокировки, точнее об его отсутствии:
Изначально сигнализация имеет в себе встроенную блокировку двигателя. Не знаю, как это реализовано, не специалист. Правильно ли я понимаю, что если злые злодеи оторвали крышку торпеды или ещё что и нашли основной блок сигнализации, то дальше они легко смогут эту встроенную блокировку отключить, не вскрывая капот?


Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

 

[raror]

Вопрос по замку капота на новый Тигуан:
Действительно ли необходимо ставить 2 замка, т.к. 1 физически не поставить?
Или просто 2 лучше, чем один




Изначально сигнализация имеет в себе встроенную блокировку двигателя. Не знаю, как это реализовано, не специалист. Правильно ли я понимаю, что если злые злодеи оторвали крышку торпеды или ещё что и нашли основной блок сигнализации, то дальше они легко смогут эту встроенную блокировку отключить, не вскрывая капот?

Два замка капота по краям, так тяжелее отжать капот домкратом и перепилить, чем если по середине будет. Но есть такие авторские замки которые ставятся в середине капота, возле двигателя - его вскрыть тяжелее. Ставьте уже два и не заморачивайтесь...

Встроенная блокировка это обычное контактное реле в корпусе блока сигнализации, оно будет защищать ровно до тех пор пока не найдут блок. т.е. очень не долго. Обычно под капотом под защитой замков ставят дополнительные блокировки.



Аварийное питание правильно делать не напрямую на открытие замков, а делать переключение подачи питания через тумблер на сам блок сигнализации+блок управления замками, на выбор от штатного акб или через спрятанные провода через любой подключаемый источник. В таком случае без кодированного сигнала капот все равно не откроешь.

И желательно делать защиту от переплюсовки через мощный диод. И тумблер и провода прячутся.

 

[Rathenn]

На сайте defen.time есть упоминание про замок капота для VW, в том числе и Тигуан:
http://defentime.ru/produktciya/defe...apota_130.html

это на Т1 идет
если ставить один, то он ставиться в пластик, два ставятся так что держаться за металл... ну и дальше все raror, расписал

 

[autostudio.ru]

Вопрос по замку капота на новый Тигуан:
Действительно ли необходимо ставить 2 замка, т.к. 1 физически не поставить?
Или просто 2 лучше, чем один, типа один вскрыть-спилить за 10 минут, а 2 за полчаса?
На сайте defen.time есть упоминание про замок капота для VW, в том числе и Тигуан:

Конечно есть возможность установки 1 замка капота как на 1 так и 2 Тигуан. Но решение далеко не самые лучшие с точки зрения защиты, требуется много доработок или автомобиля или дополнительных усилений замка, чтобы это было грамотно. Разница в цене получиться не значительная а защита с двумя замками существенная, поэтому совет ставьте 2 замка капота.

Правильно ли я понимаю, что если злые злодеи оторвали крышку торпеды или ещё что и нашли основной блок сигнализации, то дальше они легко смогут эту встроенную блокировку отключить, не вскрывая капот?

Совершенно верно, встроенную блокировку можно отключить добравшись до основного блока сигнализации, не вскрывая капот. Для решения этой задачи ставятся дополнительные цифровые модули в подкапотное пространство, выполняющие задачи доп блокировки под капотом и управления замками капота, которую не отключить из салона, только взломав капот.

 

[qavrilov11]

Окислилась батарейка в штатной сирене сигнализации, залила плато и микросхему, кто скажет какую можно поставить вместо штатной, штатная очень дорого...

 

[dmtr]

покупал новый авто. Сигналку не стал ставить по причине того, что не известно кто и какимим руками в него полезет. Потом можно горя хапнуть, если не повезёт.
А угнать, если захотят - угонят.

 

[autostudio.ru]

dmtr, а нельзя прежде чем кому то отдавать в работу машину почитать отзывы, пообщаться с одноклубниками кто куда ездил? С таким подходом как у вас люди остаются без машин, ваше везение что штатная охрана тигуана хорошая.

 

[Urus]

покупал новый авто. Сигналку не стал ставить по причине того, что не известно кто и какимим руками в него полезет. Потом можно горя хапнуть, если не повезёт.
А угнать, если захотят - угонят.

Без вариантов. Те полтора Тигуана что по недоразумению были украдены в России в прошлом году говорят о том что авто можно оставлять открытым с заведенным мотором где угодно. Что касается сигнализации ( имеется ввиду именно сигнализация, а не противоугонная система), то это устройство , имхо, чрезвычайно вредное и бессмысленное так как реакция сограждан на ее звуки в 99% негативная и сильно отличается от ожидаемой владельцем и производителями сего электронного чуда. Особенно когда оно начинает вещать во дворе многоквартирного дома в ночи, а окна хозяина выходят на противоположную сторону. Да и в обычном жизни орущая на парковке машина ничего кроме негатива не вызывает, а копаюшийся в ней индивид кто бы он не был - хозяин или угонщик не расценивается гражданами как угроза и всем до фонаря. Так что сигналка - это зло и шанс получить бутылку на крышу от нервных соседей. К безопасности отношения не имеет.