Спасибо за заботу) это читал, просто статья про ошибку 011 обрыв цепи, у меня 014 - неисправен, возможно это разные поломки насоса?
Причины ошибки параллельные) Либо насос надо чистить-менять, либо блок управления Халдексом с края подгнил и пошла кородировать плата. Любой из этих случаев чинится. Насосы восстановленные продаются.
А ошибка 1155 это наиболее вероятно что шлицы в раздатке уже всё или ещё есть шанс что-то с насосом фильтром маслом ? Надо ехать на подъёмник и проверить крутится ли вал ?
При отсутствии шлицов никакой ошибки не будет.
Очень надеюсь на это . Хотя пишут что появляется эта ошибка
Крутить там нечего. Подъёмник и драйв на ХХ.
Прикол в том , что у меня опять появился пп . Надолго ли , непонятно . То же самое было и в начале прошлой зимы, а до этого летом я менял фильтр volvo и масло vag. Посмотрел остатки масла в гараже - сильно не загустело , хлопьев нет . Фильтр покупал в не офф вольвосервисе . То ли фильтр папался палёный , то ли насос уже просится на замены ( пробег 203 ткм) . Вобщем думаю то ли опять поменять масло и фильтр ( возьму их в проверенном вольво сервисе ) и посмотреть что будет , то ли вместе с насосом . Снимать насос для диагностики и ремонта у меня нет возможности .
Это уже комне ищи воцап мой )) титаник даст
Дача телефона барыги платная услуга))))))
Так носос/муфта или раздатка ? По этой ошибке
Не гадать, а сгонять на любой автосервис. 2 минуты на подъёмнике и всё станет ясно.
