сложности при замене масла

[Мурена13]

А ты видел что тебе новую пробку поставили?


Отправлено с iPad mini через Tapatalk

 

[titanik]

поехал в очередной раз менять масло, через 7500, всё сделал как и раньше, купив пробочку VFG N 908 132 02. Через пару дней увидел что под правым передним колесом есть лужицы масла, приехал в сервис, открутили защиту - подтёки масла из под пробки...докрутили её на 1,5 оборота. Прошло ещё 2 дня, кладу газетку под машину в том же месте - с утра опять лужица. Что за хрень? Откачивать масло и ставить новую пробку?

N/t она не была закручена вовсе. Может быть купить этому автосервису динамоключ и научить позьзоваться? Заодно букварь по Тигуану, где написано сколько нужно закручивать. Явшоке))

 

[Heim]

что пробка новая - абсолютно точно! Насчёт динамоключа - докручивали 1,5 оборота с явным усилием.

 

[Мурена13]

что пробка новая - абсолютно точно! Насчёт динамоключа - докручивали 1,5 оборота с явным усилием.

Бред полный. Так не бывает.

 

[titanik]

Бред полный. Так не бывает.

+1.
Полтора оборота это не с усилием, а со срывом резьбы. Я понимаю с усилием докрутить на 45 градусов, максимум на 90 после динамоключа.
Течь может только если привалочную область намеренно шкрябали рашпилем или болт загнать не по резьбе.

 

[yurasha61]

Полтора оборота это не с усилием, а со срывом резьбы. Я понимаю с усилием докрутить на 45 градусов, максимум на 90 после динамоключа.
Течь может только если привалочную область намеренно шкрябали рашпилем или болт загнать не по резьбе.

Под пробкой стоит алюминиевая прокладка, можно смело тянуть и 2 оборота сжимая её, до срыва резьбы далеко. Менял масло на прошлой неделе, пробку тянул сам, идёт очень легко.

 

[titanik]

Под пробкой стоит алюминиевая прокладка, можно смело тянуть и 2 оборота сжимая её, до срыва резьбы далеко. Менял масло на прошлой неделе, пробку тянул сам, идёт очень легко.

Мой пост про то, что если пробку один раз закрутить с положенным усилием, то на повторной протяжке её на полтора оборота не дотянешь - сорвёшь резьбу. Поддон тоже не из инопланетной стали сделан)

 

[yurasha61]

Мой пост про то, что если пробку один раз закрутить с положенным усилием, то на повторной протяжке её на полтора оборота не дотянешь - сорвёшь резьбу. Поддон тоже не из инопланетной стали сделан)

Если поставить пробку БУ со старой прокладкой, то да.

 

[titanik]

Если поставить пробку БУ со старой прокладкой, то да.

Ну вот чего ты споришь??
Пробку положено закручивать ЕМНИП с усилием 40 Нм. Если сразу так сделать, то после этого тянуть дальше нельзя более чем на 90-100 градусов. Ты говоришь, что можно дожать ещё на 548 градусов.
Дожимай.. и следующим действием будет поход в метизы за свелом и метчиком на 12

 

[LёXus]

На новых тигах пробка другая..под торкс...и не меняется (многоразовая), меняется только прокладка(колечко как на свечах) на ней.

 

[Trambrake]

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял масло на T&F:
Для снятия защиты двигателя скошенную губу бампера надо снимать?
Вопрос возник, собственно, из-за того, что после ТО2 заметил такую вещь:

Спойлер

И вот теперь гадаю - то ли это я где-то зацепился, то ли мастер оказался рукожопый.
Эти защёлки вернуть на место без подъёмника можно?

 

[as73]

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял масло на T&F:
Для снятия защиты двигателя скошенную губу бампера надо снимать?

Не надо, достаточно снять защиту - несколько болтов и саморезы

 

[titanik]

Trambrake, Рукой надави и всё. Почему они высчелкнулись это другой вопрос.

 

[SMax]

Не надо, достаточно снять защиту - несколько болтов и саморезы

А как Вы снимите защиту если передние болты от нее под этим пыльником?

P.S. Просто когда снимали обратно вставили неаккуратно, рукожопие это у них в порядке вещей, дилеры

 

[Alex_R]

Эти защёлки вернуть на место без подъёмника можно?

Попробуй просто надавить, должны защелкнуться.
Как правильно сказал SMax без снятия пыльника защита не сниматься.

 

[as73]

Цитата:
Сообщение от as73
Не надо, достаточно снять защиту - несколько болтов и саморезы
А как Вы снимите защиту если передние болты от нее под этим пыльником?

просто аккуратно отогнул - совсем не снимал - не помню чтобы возникли какие-то сложности.

 

[-xxx-]

У меня такие мастера обломали все боковые крепления у этой пластиковой накладки. В этом году все-таки заменил ее на новую. Цена вопроса около 2круб.
Так что снимать защиту двигателя лучше со сьемом накладки

 

[SMax]

У меня такие мастера обломали все боковые крепления у этой пластиковой накладки....Так что снимать защиту двигателя лучше со сьемом накладки

+ многаааааа

 

[morf-71]

Дорогие товарищи дизелисты, помогите. Решил поменять масло, купил в магазине масляный фильтр, а он по размеру больше чем стакан - не влазит. В магазине говорят что точно от дизельного Тигуана. У меня вопрос где можно посмотреть какой у меня двигатель там вроде они отличаются четырьмя буквами.

Добавлено через 9 минут

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста сложно ли самому поменять масло, ехать до диллера далеко, что для этого нужно читал, что какаято пробка одноразовая?

Пробка не одноразовая, так же как в жигулях. У меня шайбу отжигать не надо было она свободно сидела на пробке.

 

[Phin]

Дорогие товарищи дизелисты, помогите. Решил поменять масло, купил в магазине масляный фильтр, а он по размеру больше чем стакан - не влазит. В магазине говорят что точно от дизельного Тигуана. У меня вопрос где можно посмотреть какой у меня двигатель там вроде они отличаются четырьмя буквами.

Вариант в сервисной книжке есть
Еще вариант в каталоге по вину пробить /запросить код фильтра.
В том же автодоке...

Могу ошибаться, но вроде слышал у рестайла иной фильтр, а мотор чуть ли не тот же. Хотя это наверно к топливному относилось.

Отправлено через Tapatalk