Tiguan 1.4 или 2.0

[MKat]

Flashback, а что, сейчас 2.0 нет даже под заказ?

 

[Flashback]

Flashback, а что, сейчас 2.0 нет даже под заказ?

Не знаю, скорее всего даже заказы не принимаю до 1 квартала 2022 года. Будут дособирать те машину у которых есть ПН.
А в наличии цена все и так знают, на мой взгляд надо головой ударится что бы за такие деньги покупать машину С класса.

Powered by Froala Editor​

 

[Igor100]

На 2.0 не перехожу на спорт, просто на тапку нажал и поехал. На спорт в горах ездил, чтобы передачу повыше держала, а то жалко мотор внатяг в гору мучить.

На 110-130 может и не перходите. Все, что больше, при меньшем времени на принятие решения, заставит нажать кикдаун иди отказаться от обгона. Не скинув пару передач вниз, ничего хорошего не получится, вне зависимости от объема двигателя и л.с.

 

[skyrat]

Посмотрите замеры АР 80-120 60-100, разница приличная.

 

[MKat]

На 110-130 может и не перходите. Все, что больше, при меньшем времени на принятие решения, заставит нажать кикдаун иди отказаться от обгона. Не скинув пару передач вниз, ничего хорошего не получится, вне зависимости от объема двигателя и л.с.

Лично мои ощущения после тест-драйва: 1.4 надо чаще в кикдаун отправлять, это ещё больше утвердило выбор 2.0. Но работа DSG по выбору передач мне при активной езде не нравится однозначно.

 

[Recruit]

Ну тут есть объективные факторы, чем мощнее-моментнее авто тем меньше времени мы находится на полосе встречного движение, вот и всё.
Меньше нужно рассчитывать обгоны, проще обогнать на коротких обгонных участках, в гору и тд. На трассе чем выше мощность-момента-шире полка тем лучше, особенно если ездить гружённым. Господа, есть цифры и "хватает-не хватает" тут не работает, цифры меньше или больше, всё.

А так спор повторюсь, не о чём. У каждой связки свои преимущества и особенности, а 2л сейчас вообще не купить, я так например и пролетел с Тигуаном и конечно же ждать 22 года ради машины С класса не буду. Интересно сколько оно будет стоить в 22 году, терпилы уже сейчас за 4кк покупают...

Powered by Froala Editor​

Кстати, терпилы это те кто терпит и ждёт))))
А нормальные пацанчики с веерами в пальцах покупают и катают)))
Так уж...???

 

[#AVB#]

Кстати, терпилы это те кто терпит и ждёт))))
А нормальные пацанчики с веерами в пальцах покупают и катают)))
Так уж...???

Ну тут спорно, насколько можно назвать "нормальным" покупку тигуана в 21 году за 4кк )))

 

[DIONIS670]

Не знаю, скорее всего даже заказы не принимаю до 1 квартала 2022 года. Будут дособирать те машину у которых есть ПН.
А в наличии цена все и так знают, на мой взгляд надо головой ударится что бы за такие деньги покупать машину С класса.

Powered by Froala Editor​

У нас есть 2 литра у дилера, по-моему Статус

 

[Flashback]

Кстати, терпилы это те кто терпит и ждёт))))
А нормальные пацанчики с веерами в пальцах покупают и катают)))
Так уж...???

Такой себе веер получается. Главное всем рассказать как без допов купил или на 100к всего, или вообще молчать как рыба.
В общем не знаю как себя надо, не уважать.

У нас есть 2 литра у дилера, по-моему Статус

Значит остатки, а попробуйте Эклюзив или Рлайн найти, особенно 220лс, цена повернет в шок.
Тигуан продают по цене 220лс Пассат Аллтрека и что самое забавное, покупают))))

Powered by Froala Editor​

 

[mdenis]

Такой себе веер получается. Главное всем рассказать как без допов купил или на 100к всего, или вообще молчать как рыба.
В общем не знаю как себя надо, не уважать.



Значит остатки, а попробуйте Эклюзив или Рлайн найти, особенно 220лс, цена повернет в шок.
Тигуан продают по цене 220лс Пассат Аллтрека и что самое забавное, покупают))))

Powered by Froala Editor​

Это по виртуальной цене аллтрека, потому что они еще не приехали ))
Будет цена в 5млн при странном конфигураторе.

 

[Flashback]

Это по виртуальной цене аллтрека, потому что они еще не приехали ))
Будет цена в 5млн при странном конфигураторе.

Не будет 5кк, 3.9-4кк, низкий спрос, с Германии машины быстрее идут в отличии от Тигуана и при нормальном ПДКП никто допы навязывать не будет.
Нормальный конфигуратор, опций больше чем в Тигуане и даже сидения несмотря на ткань лучше ибо полноценные Эрго с памятью, кожаными вставками на дверях и с 9 подушками безопасности если взял Эрго(у Тигана не 9 подушек на Эрго и нет кожаных вставок). Но убеждать себя можно в чём угодно дабы оправдать покупка Тигуана с допами по цене машины Д класса. А Тигуаны теперь в 2022 году и учитывая что каждые 2м он дорожает на 70-80к...Ну, а с допами уже 4кк рублей и допы только растут ведь редиски спрос удовлетворяют, а значит можно и дальше щупать рынок. Такие дела. Поэтому при условии что машины стоят одинаково, надо ума лишится что бы выбрать Тигуан, объективно.

Powered by Froala Editor​

 

[Евгений55]

Не будет 5кк, 3.9-4кк, низкий спрос, с Германии машины быстрее идут в отличии от Тигуана и при нормальном ПДКП никто допы навязывать не будет.
Нормальный конфигуратор, опций больше чем в Тигуане и даже сидения несмотря на ткань лучше ибо полноценные Эрго с памятью, кожаными вставками на дверях и с 9 подушками безопасности если взял Эрго(у Тигана не 9 подушек на Эрго и нет кожаных вставок). Но убеждать себя можно в чём угодно дабы оправдать покупка Тигуана с допами по цене машины Д класса. А Тигуаны теперь в 2022 году и учитывая что каждые 2м он дорожает на 70-80к...Ну, а с допами уже 4кк рублей и допы только растут ведь редиски спрос удовлетворяют, а значит можно и дальше щупать рынок. Такие дела. Поэтому при условии что машины стоят одинаково, надо ума лишится что бы выбрать Тигуан, объективно.

Powered by Froala Editor​

Мне кажется или он дешевле стал?
вроде 3900 сначала ставили цену, а сейчас 3700

 

[DIONIS670]

Такой себе веер получается. Главное всем рассказать как без допов купил или на 100к всего, или вообще молчать как рыба.
В общем не знаю как себя надо, не уважать.



Значит остатки, а попробуйте Эклюзив или Рлайн найти, особенно 220лс, цена повернет в шок.
Тигуан продают по цене 220лс Пассат Аллтрека и что самое забавное, покупают))))

Powered by Froala Editor​

Мне не надо, у меня есть Тигуан

 

[OnTop]

Увы, с завода всё гораздо дешевле, а рейка тем более. Думаю будет 109-209 но никак не 9.

Powered by Froala Editor​

Понятно, что не 9 Но если бы цена вопроса была до 100 - ка я бы может и собрался на подобную авантюру.

 

[NolloN]

Ну, т.е. 30 л.с. сил на двигателе 2.0., это "ощутимая разница", а они же, полученные на 1,4, это уже не то, "не считается".

Дело в крутящем моменте еще. Сил на 30 больше станет, например, а момента как в двушке не будет..
Поэтому разница 150 1.4 vs 180 2.0 будет всегда ощутимее, чем 180 2.0 vs 220 2.0 , где крутящий момент уже не так сильно отличается.

 

[OnTop]

Естественно. Сядьте посчитайте в пробке на обычной, не мажорной улице, сколько процентов машин в пределах видимости едут быстрее 8 секунд до 100. Это количество всегда будет намного меньше 50%, скорее даже 30%, т.е. меньше основной массы. С чем здесь спорить?
А по поводу Рио - до момента Вашей регистрации, от владельцев 1.4 уже было пару тазиков слёз о том, как не обгоняются риосолярисы. Один на видео даже поло не обогнал.
Для тех, кто привык решать вопросы перестроения двигателем - 1.4 не лучший вариант. Для тех, кто тормозом - вообще не поймут, в чем проблема.
Вы пытаетесь доказать, что разница минимальна - нет, 1.7 секунды - значительная разница. Примерно такой шаг у всех немцев между соседними двигателями в модели, а доплата между ними поболее, чем у тигуана. И, что намного важнее, 2.0 спокойно обходит киярио ))) Вам это не надо - какие вопросы, удовольствия от владения базовым двигателем!

Слушайте, ну кончайте уже этот цирк, а ? Вы на глаз отличите разгон 9 до 100 от 8 до 100 ? Вы у нас изделие Скайнета ? Вы простите, из каких мест, что у Вас этот заурядный автомобиль, с таким заурядным движком явно вызывает такой священный трепет, как будто Вы о каком-то эксклюзивном гоночном болиде рассуждаете ? У меня это второй Тигуан, и тоже 1,4. И подобного бреда про РИО я не слышал ни разу. Можно ссылку на этот замечательный рассказ ? И на каком видео там кто кого не обогнал ?
Как раз уже по меньшей мере десяток владельцев 1,4 сто раз сказали, что вполне комфортно чувствуют себя и при перестроениях и во всех остальных случаях, но Вам, человеку ездящему с ДРУГИМ двигателем, естественно виднее, что это - не так. Если это не глупость, то что ?
Откуда взялась 1,7 секунды ? 9,1 - 8,3 = сколько ? 1,7 ? У Вас и математика какая-то своя собственная (типа 2 + 2 = 25) ? Причем, если посмотреть, 150 л.с. свои паспортные данные вполне выдает, в отличии от 180 л.с.......но Вам на эту тему явно бесполезно что -либо говорить......
КИА Рио, у которого даже паспортный разгон 11,2 сек. можно не обогнать, только если ехать в обратную сторону....... Ну или на 2.0. 180 л.с.

Самое главное, если Вы утверждаете, что совершенно довольны своим "непревзойденным и не имеющим аналогов" двигателем, Вы кому что - то уже которую страницу доказываете ? Себе ? ?

 

[OnTop]

Дело в крутящем моменте еще. Сил на 30 больше станет, например, а момента как в двушке не будет..
Поэтому разница 150 1.4 vs 180 2.0 будет всегда ощутимее, чем 180 2.0 vs 220 2.0 , где крутящий момент уже не так сильно отличается.

Там разница получается в 20 Hm.

Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 л.с.)

И почему-то судя по вышеопубликованным видео, это совершенно 180 л.с. не помогало. Эта машина терялась в зеркале заднего вида у 220 л.с. с совершенно одинаковой скоростью со 150 л.с.

 

[OnTop]

Не совсем понятно о чем спор, если 1,4 еще как то можно купить.. то с 2,0 в производстве полный ахтунг! По сути вопрос о том какой мотор лучше для Тигуана ВАГ на 21 год решил самостоятельно.. Ну и попробую подкинуть - рио не выезжает из 10 сек по паспорту, в реале там еще плюс будет, так что 1,4 просто обязан его объехать, особенно передний привод ))

На самом деле, народ это решил самостоятельно и уже очень давно:

(2) Опрос Кто какой двигатель выбрал для покупки Тигуан2 | Страница 25 | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan (tiguans.ru)

см. шапку: "Посмотреть результаты".

 

[OnTop]

Тигуан 9.8 (с лонча) Рио 10.2 с. 0-100. Стоит такой тигуан на светофоре, хочет быстрее тронуться, чтобы занять нужный ряд. Будет он выключать esp давить левой ногой на тормоз и разгазовывать мотор? Нет, поедет так. Это + 1 секунда к разгону. А кия не хочет пропускать вперед и весь арсенал по быстрому троганию у него не требует подготовки. Поэтому тигуаны и не уезжают.
И контрольный, максималочка у кии 193, у тигуана 1.4 192 км/ч )))

Откуда у Вас эти данные ? Что за чушь ? 1,4 едет без всяких ланчей на свой паспорт (в отличии от 180 л.с.):

 

[OnTop]

Когда выбирал Тигуан, проехал сначала на 1.4 150 л.с. В авто было 3 взрослых, один ребёнок 30 кг примерно. Тигуану явно не хватало тяги, а когда нажмёшь на тапку посильнее, чтобы ехал как поток, может чуть пошустрее, то получаешь слишком резкое ускорение. Про трассу нам менеджер сразу сказал, что с полной загрузкой это не вариант при необходимости обгонов с выездом на встречку. Как и джетта 1.6, как и пассат 1.4.
Потом поехали на 2.0. Вообще другие ощущения: нормальная тяга с места и при любом ускорении в потоке. В итоге его и взяли. Ездили на юг на нем, штрафов много пришло)) Только DSG в горах очень плохо себя вела (долго держит высокую передачу при движении в гору, торможение двигателем тоже никакое), пришлось на ручном режиме ездить.
В итоге: если нужна нормальная тяга, хочется активного вождения, ездишь не всегда один, важно на загородной трассе безопасно обгонять с выездом на встречку, то 2.0 самое то будет.

Если речь идет о 220 л.с., то это - действительно так.