Tiguan 2.0 vs подержанный X3 2.5si

[topmedia]

Эх, для меня БМВ это хроническая болезнь после двух пятерок. Но ломучие собаки были.
Тоже перед тигуаном стоял перед таким выбором, купил тигуан. В принципе, не жалею. Все таки новая машина, есть новая, на это и повелся. За 30 тык. пока не подвела, но болезнь осталась. Все хорошо, но все чаще вспоминаю бэху...Да, это болезнь. Думаю, что все таки решусь поменять тига на Х-3, хотя семья против, но не потому что он хуже, а потому что это болезнь...
Поэтому, если раньше не было бмв, советую не пробовать. Болезнь под названием БМВ заразна
Вау, не дочитал до конца, беха куплена!!!!!!! Поздравляю с хронической болезнью под названием БМВ. Завидую белой завистью. Добро пожаловать на бмв клуб, но и нас не стоит забывать, хорошая здесь компания, да и авто тоже, все таки немец!!!!

Я никуда не собираюсь пропадать, тем более что за бехой в Самару мы ездили именно на Тигуане (1.4 Тренд). Не скажу что беха намного лучше, она просто другая и больше подошла под мои требования.
До этого было несколько BMW в лихие 90-е, но без криминала.

Могу выложить свое субъективное сравнение на основе поездки туда и обратно (250 км в одну сторону). До кучи могу и и с Аутлендером сравнить со старым , не XL, ездил на нем последнее время.

 

[Ph@ntom]

Ну про болезнь бмв я с вами категорический не согласен продали мы новенький х3 купили пассат сс и некапельки не жалеем, ну почти ))) полного привода нет и все сожеления на этом кончаются х3 хороший агрегат поздравляю с покупкой))

 

[topmedia]

Ну про болезнь бмв я с вами категорический не согласен продали мы новенький х3 купили пассат сс и некапельки не жалеем, ну почти ))) полного привода нет и все сожеления на этом кончаются х3 хороший агрегат поздравляю с покупкой))

Passat отличный агрегат, СС, так вообще супер, но у меня есть вполне физические ограничения на авто - габариты и полный привод. Гараж в цоколе дома, спуск к нему под углом в 30 градусов - зимой на моноприводе не комильфо. Ну и конечно же рыбалка.

 

[Пластилин]

topmedia, поздравляю!
У меня такой выбор стоял, но варианта себе не нашел.

 

[Erex]

Могу выложить свое субъективное сравнение на основе поездки туда и обратно (250 км в одну сторону). До кучи могу и и с Аутлендером сравнить со старым , не XL, ездил на нем последнее время.

Оч. интересно!

 

[topmedia]

Я сравнение в один пост не умещу, может быть стоит где-нибудь в блоге все расписать?

 

[Denis_ka]

Я сравнение в один пост не умещу, может быть стоит где-нибудь в блоге все расписать?

может создать тему тут, а сюда потом добавить ссылку

 

[topmedia]

может создать тему тут, а сюда потом добавить ссылку

Тоже вариант, попробую излагать мысли компактнее

 

[finn]

Ну про болезнь бмв я с вами категорический не согласен продали мы новенький х3 купили пассат сс и некапельки не жалеем, ну почти ))) полного привода нет и все сожеления на этом кончаются х3 хороший агрегат поздравляю с покупкой))

Ну если стиль езды спокойный, вернее даже очень спокойный, значит всей прелести бмв вы и не заметили.
пс: А что продали новую бмв, если не секрет? Чесно говоря, судя по отзывам, надежней машины нет из кроссоверов.

 

[leshiy]

Тига легко за 200 переваливает :ay:

Один вопрос не по теме: какая разница, сколько вваливает та или иная машина? Вы что, на такой скорости каждый день катаетесь? По-моему максимальная скорость должна быть чуть ли не самым последним параметром при выборе машины - если, конечно, не гоночный болид приобретается, а им ни Тига, ни Х3 не являются...

 

[Tenex]

По-моему максимальная скорость должна быть чуть ли не самым последним параметром при выборе машины - если, конечно, не гоночный болид приобретается, а им ни Тига, ни Х3 не являются...

Не, ну а пиписьками померяться как??? Не гоночный болид, говоришь, тут, по городу, некоторые демоны на Тазах так жгут, формула отдыхает

 

[Naugit]

Я тоже выбирал между Тигом и Х3. Читал тесты, сравнения, отзывы И наконец тупо решил согласиться с ведущими Top-Gear. Цитирую "X3 уступает Тигуану по техническому оснащению и дизайну". Под оснащением подразумевается электроника. А дизайн у Х3 просто древний...

 

[Ph@ntom]

Ну если стиль езды спокойный, вернее даже очень спокойный, значит всей прелести бмв вы и не заметили.
пс: А что продали новую бмв, если не секрет? Чесно говоря, судя по отзывам, надежней машины нет из кроссоверов.

Да как то и не заметили человеку 19 лет на тот момент было и я думаю он бы ее точно заметил еслиб она была я как то особого драйва не заметил хотя только 1 км на ней проъехал хотя в повороте держится лучше тиги
Продали по причине высокого налога да и был влюблен он в эту сс-шку с самого начала а по поводу надежности чистая правда аппарат неубиваемый

 

[topmedia]

Я тоже выбирал между Тигом и Х3. Читал тесты, сравнения, отзывы И наконец тупо решил согласиться с ведущими Top-Gear. Цитирую "X3 уступает Тигуану по техническому оснащению и дизайну". Под оснащением подразумевается электроника. А дизайн у Х3 просто древний...

Если прислушиваться к мнению Топгира, то надо брать только британские машины. У них Фрилендер рвет в клочья все компактные кроссоверы.

По техническому оснащению - чего нет у X3, но есть в Тигуане? Я несколько раз спрашивал.

Дизайн на любителя, X3 стоит посередине между SS и TF.

 

[Tenex]

По техническому оснащению - чего нет у X3, но есть в Тигуане? Я несколько раз спрашивал.

+1 тоже заинтересовало чего там нет?

 

[leshiy]

Не, ну а пиписьками померяться как??? Не гоночный болид, говоришь, тут, по городу, некоторые демоны на Тазах так жгут, формула отдыхает

Не, ну это отдельная категория дебилов... А про скорость мне понравилось высказывание "Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель" :ay:

Добавлено через 1 минуту

По техническому оснащению - чего нет у X3, но есть в Тигуане? Я несколько раз спрашивал.

Шильдик "VW" есть? Нет? Вот то-то же!

 

[Naugit]

Что есть в Тигуане и чего нет в Х3 (в двухлитровом уж точно):
1. Электро-ручник
2. Автохолд
3. Указатели поворота в боковых зеркалах
4. Температура масла на экране бортовика
5. Задние сиденья двигаются вперед/назад
6. Визуальный парктроник
7. Подсветка ног ГЫГЫ
Кто еще чего нароет, пишите)) Приятные мелочи)

 

[Пластилин]

Что есть в Тигуане и чего нет в Х3 (в двухлитровом уж точно):
1. Электро-ручник
2. Автохолд
3. Указатели поворота в боковых зеркалах
4. Температура масла на экране бортовика
5. Задние сиденья двигаются вперед/назад
6. Визуальный парктроник
7. Подсветка ног ГЫГЫ
Кто еще чего нароет, пишите)) Приятные мелочи)

1,2,3 на любителя
4, показывает не точно
5, не помню, но думаю вы ошибаетесь. По крайней мере спинка больше назад опрокидывается.
6. да
7. на любителя, у себя даже не помню есть или нет

 

[topmedia]

Что есть в Тигуане и чего нет в Х3 (в двухлитровом уж точно):
1. Электро-ручник
2. Автохолд
3. Указатели поворота в боковых зеркалах
4. Температура масла на экране бортовика
5. Задние сиденья двигаются вперед/назад
6. Визуальный парктроник
7. Подсветка ног ГЫГЫ
Кто еще чего нароет, пишите)) Приятные мелочи)

1. А как с ним полицейский разворот делать?
2. Нафига он нужен с автоматом?
3. На крыле сбоку - намного хуже?
4. Нафига?
5. Опять же - нафига?
6. В русской версии он есть?
7. В BMW столько всяких автоматических подсветок, что пропущу это мимо ушей.

А как на счет панорамной крыши с люком, подогрева руля, сообщений от компьютера когда и что надо менять? Светлый салон?
Вот когда все это доедет до России, тогда и поговорим. Правда к тому времени уже новый X3 будет в продаже. Когда же VAG поменяет свою политику в отношении аборигенов?

P.S. только без обид.

 

[Erex]

4. Нафига?

Не, но вот тут я не соглашусь. Приятно иметь возможность контроллировать температуру масла, тем более на турбовой машине, тем более по ней можно косвенно понять, сколько надо охлаждать машину на ХХ после интенсивной езды. Доступность температы масла, давления и уровеня масла - то, что меня особенно порадовало после предыдущей японской машины.