Tiguan 2: адаптивный круиз контроль
- Автор темы Loysha
- Дата начала
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,157
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Парни, а у вас знаки складываются? У меня иногда они плюсуются.)) Недавно выехал из поселка, а на приборке знак с ограничением 130
Поселок возле М11?
shpunt
Местный
не встречал такого.
- Регистрация
- 4 Дек 2015
- Сообщения
- 1,328
- Благодарности
- 846
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan II 2.0TDI
Ага, ошибка данная(сообщение) есть на всех версиях камеры в России.
И виснут на Т знаки так же...
Что вы несете?
shpunt
Местный
у меня нет этого сообщения
за 1.5 часа движения ничего не зависало.
la_kir
Участник
Вчера отдал машинку на диагностику, если не подтвердиться - надо заплатить 2100р. Провели калибровку и вернули машинку, машинка гарантийная и ничего не заплатил, а так еще бы 2000р.
После меня проводили калибровку такой же машинке, которой только-только сделали сход-развал.
Получается, что если сделал сход-развал раз в год, то и делай перекалибровку...?
или с накачкой шин что-то не так..(я спросил - мне давление не выравнивали ?). Надо искать методику домашней калибровки...
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,177
- Благодарности
- 2,479
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
Вчера вышел тест от известного украинского видиоблогера где он пытался сравнить системы автоторможения:
Тигуан со своей радарной системой выступил чуть ли не хуже всех. Так что всё плохо и мы все умрем...
Правда автор видео в качестве мишени не нашел ничего лучшего как использовать прозрачные для радара картонные коробки, даже не удосужившись хотя бы набить их фольгой для лучшего отражения,
хотя давно известно что даже коробки набитые фольгой радар практически не видит:
https://autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/camera-radar
Зато такие препятствия отлично видят оптические системы (как на Мазде CX-5) - правда в отличии от радарных ночью они слепнут, но это разумеется никого не интересуют в этом видео.
А вообще доморощенный тестер мог бы и загуглить почему в мишени Euro NCAP добавляют отражатели электромагнитного излучения и встраивают имитаторы работающие на частотах радаров - всё для того чтобы мягкие и прозрачные для радаров мишени действительно имитировали металлический кузов автомобиля. Никому почему-то не пришло в голову делать мишень только из картнона - дебилов нема.
https://autoreview.ru/articles/aktivnaya-bezopasnost/avtospasenie
Остается только гадать как Тигуан вообще умудрился остановиться несколько раз - по идее он должен был это препятствие полностью игнорировать.
В общем ожидал от Рауля более взвешенного и грамотного подхода, но не в этот раз видимо.
Это я всё к тому что не стоить верить всему что вы видите на Ютубе или еще где, хотя на первый взгляд вот тебе же в живую всё показывают - одна тормозит, а другая нет. Обманут и имени не спросят.
"Ах, обмануть меня не трудно!..
Я сам обманываться рад!"
А. С. Пушкин
А пока рейтинг от АР (на правильных разумеется мишенях) на конец 2019 года выглядел следующим образом:
https://autoreview.ru/articles/supertest/runcap
В 2020 были испытаны еще несколько кроссоверов, в частности Кодиак и новый Рав-4:
Тигуан со своей радарной системой выступил чуть ли не хуже всех. Так что всё плохо и мы все умрем...
Правда автор видео в качестве мишени не нашел ничего лучшего как использовать прозрачные для радара картонные коробки, даже не удосужившись хотя бы набить их фольгой для лучшего отражения,
хотя давно известно что даже коробки набитые фольгой радар практически не видит:
https://autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/camera-radar
Зато такие препятствия отлично видят оптические системы (как на Мазде CX-5) - правда в отличии от радарных ночью они слепнут, но это разумеется никого не интересуют в этом видео.
А вообще доморощенный тестер мог бы и загуглить почему в мишени Euro NCAP добавляют отражатели электромагнитного излучения и встраивают имитаторы работающие на частотах радаров - всё для того чтобы мягкие и прозрачные для радаров мишени действительно имитировали металлический кузов автомобиля. Никому почему-то не пришло в голову делать мишень только из картнона - дебилов нема.
https://autoreview.ru/articles/aktivnaya-bezopasnost/avtospasenie
Остается только гадать как Тигуан вообще умудрился остановиться несколько раз - по идее он должен был это препятствие полностью игнорировать.
В общем ожидал от Рауля более взвешенного и грамотного подхода, но не в этот раз видимо.
Это я всё к тому что не стоить верить всему что вы видите на Ютубе или еще где, хотя на первый взгляд вот тебе же в живую всё показывают - одна тормозит, а другая нет. Обманут и имени не спросят.
"Ах, обмануть меня не трудно!..
Я сам обманываться рад!"
А. С. Пушкин
А пока рейтинг от АР (на правильных разумеется мишенях) на конец 2019 года выглядел следующим образом:
https://autoreview.ru/articles/supertest/runcap
В 2020 были испытаны еще несколько кроссоверов, в частности Кодиак и новый Рав-4:
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,177
- Благодарности
- 2,479
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
Не могу утверждать, возможно металла там минимум и используются какие-то композитные материалы
К тому же на том фото показана буксируемая тележка которая применялась в Euro NCAP до 2018 для сценариев имитирующих возможное столкновение с движущимся автомобилем.
Авторевю же в своем рейтинге используют только сценарий CCRs (имитация столкновения с неподвижным автомобилем) как самый востребованный по статистике (плюс от себя добавляют испытания в темное
время суток), - такую мишень буксировать нет необходимости и там тележка даже на вид намного легче:
Есть краткое описание этой мишени АЦЕ (автомобиль - цель):
Отсюда - СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (МАДИ)
Сейчас кстати в Euro NCAP применяется более навороченная мишень на самодвижущейся платформе:
Но по характеристикам отражения её задняя часть аналогична старой.
Ничего там не будет, она отскакивает как мячик, вот посмотрите
Правда у АР на паре машин "отстреливался" капот на испытаниях:
Теперь они эту пиротехнику для защиты пешеходов отключают))
PS А вообще это всё вот для этой темы - Система Front Assist. Как работает?
Я сюда по ошибке изначально написал, сорри.
pashich
Заинтересовавшийся
Менять радар на 2Q0...C на конце, h03 железо и лить свап.. Все будет работать.
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
shpunt
Местный
менять радар и менять железо?
pashich
Заинтересовавшийся
Поменяете радар, поменяется автоматом железо)
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
shpunt
Местный
pashich
Заинтересовавшийся
Новый радар уже будет с описанным выше железом. Вроде доступно пояснил))почему автоматом?
разве просто радар поменять не достаточно?
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
shpunt
Местный
shpunt
Местный
а прошить наш радар нельзя для pACC?
он же прошивается правильной прошивкой.
а потом swap купить и накатить
и где написано, что надо обязательно 2Q0...C на железе h03 ?
pashich
Заинтересовавшийся
Прошивка там с буквой R на конце. Я не пробовал на своем авто, нет необходимости
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
shpunt
Местный
есть такая.
можно попробовать ей прошить наш радар.
но swap под неё придётся купить.