Тигуан 2 vs BMW X1

[A082]

2,6 максимум, как и чем к 3м разогнать?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

2,7 если точнее. И это не близко к 3 млн по вашему?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 50 секунд

Вы рисковый человек, если не страховали по Каско Рио. Тем более, что полис стоит дешевле лобового, а распространяется и на угон, и на другие повреждения и т.п.

Добавлено через 3 минуты
По теме - вот честно никогда не понимал мотивацию людей, которые берут базовые модели "премиальных" брендов. Особенно тех, кто берет дорогие комплектации. Ну вот какой смысл в Х1 за 3 млн.? Ты получишь в итоге мелкий авто, где от премиума будет только название. И в глазах "пацанов" ты круто все равно не будешь выглядеть. Если хочется понтов и качества, тогда уж за эти же деньги можно и Х5 б/у взять.
Нет, мне то все равно, дело каждого.. Лично для меня БМВ начинается минимум от Х3 и то под вопросом.

Поддерживаю. Х1 за 3 млн спорное приобретение. За те же деньги есть более взрослые машины


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Dmitri_]

Как уже писал тут - вносил даже залог за х1 в фврале, в итоге случайно заехал в салон фв и увидел тигуан. Дальше ясно )
По х1. 2.1-2.3 млн более реальные варианты. Но убогие ранфлеты без докатки даже (как ехать на дальняк - для меня это принципиально?), нет омывайки фар (это вообще жесть какая-то), искусственная кожа (что бы не говорили а натуральная виенна куда приятнее сенсатека). Багажник меньше чем в тиге. Ну и памятник на вторичке, долго продается уже а по факту в городе не вижу совсем их. Про панораму, адаптив вообще молчу. В бмв это навенро космос стоит а в тиге за 2.2 стоит.

 

[Djentleman]

2,7 если точнее. И это не близко к 3 млн по вашему?

Мне предлагали за 2,6 макстоп дизель едишн. Даже если 2,7 , я найду другое применение этим трёмстам тысячам. Оно то близко но не равно, разница 0,3-0,4млн₽ это вопрос восприятия.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ДимСаныч]

Dmitri_, Намного неликвидней х1 по сравнению с Тигуаном на вторичке по Вашему мнению?

 

[zelh]

Dmitri_, Намного неликвидней х1 по сравнению с Тигуаном на вторичке по Вашему мнению?

Да Х1 это дичайший не леквид.

 

[ДимСаныч]

Тогда надо смотреть в сторону Тигуана 2

 

[zelh]

Вообще глобально соглашусь с мнением многих, х1 это левый понт, вроде бмв а вроде и только шильдик.

больная тема под названием сансатек, хуже отделки представить даже сложно. Это просто даж не знаю как культурным словом описать.

И лично мне не нравится магнитола на х1, какая то ущербная, хорошие головы только нбт с 5й серии

И сидушки в основном лавочки, не поддержек ничего

 

[A082]

Да Х1 это дичайший не леквид.

Леквид...

А что значит неликвид?
Я продал свой х1 за неделю например


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 3 минуты

Вообще глобально соглашусь с мнением многих, х1 это левый понт, вроде бмв а вроде и только шильдик.

больная тема под названием сансатек, хуже отделки представить даже сложно. Это просто даж не знаю как культурным словом описать.

И лично мне не нравится магнитола на х1, какая то ущербная, хорошие головы только нбт с 5й серии

И сидушки в основном лавочки, не поддержек ничего

У тигуана есть аналог сенсатека? При всей топорности сенсатека он нормально чистится и не расстягивается (только иногда трескается). Либо гарантия либо перешить за 2500руб кусок стула раз в три года. А так да, бнв конечно надо на натуральной коже покупать, но это стоит денег.

А что в х1 нет нбт?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[zerocool-max]

Я продал свой х1 за неделю например

любой неликвид можно быстро продать. вопрос цены.

 

[A082]

любой неликвид можно быстро продать. вопрос цены.

Это безусловно. Но неликвид это скорее машина с весьма узкой целевой аудиторией. А что х1 что тиг это компактные кросоверы. Этот класс себя сейчас сам продает уже.

В чем неликвидность х1? Кто из здесь присутствующих продавал и ту и ту машину в сопоставимых внешних экономических условиях?

В декабре 2014 года мой гольф мк7 с руками отрывали дороже закупочной цены а я дурак не продал. А в декабре 2015 года я его продавал 4 месяца и продал очень дешево. Гольф - неликвид? Не думаю. Но тем не менее.


Быстро отлетит практически любая ходовая машина в хорошем состоянии. Те памятники что висят на авто-ру - значит висят до-ро-го. Или хлам.

Солярис - ходовая авта. Все что стоит >1,5млн уже имеет заведомо меньший спрос.

Так что тогда такое неликвид?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[zerocool-max]

Так что тогда такое неликвид?

volvo s80, camry 3,5 (40ка), ford excursion, mazda cx7, audi q7 старый, touareg бензин, prado дизель араб на механике с мотором 102 л.с., и т.д)

 

[A082]

volvo s80, camry 3,5 (40ка), ford excursion, mazda cx7, audi q7 старый, touareg бензин, prado дизель араб на механике с мотором 102 л.с., и т.д)

Х1 достоин этого списка?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ДимСаныч]

A082, А почему Вы сейчас на Тигуане, а не на х1? Я не ёрничаю, я в муках выбора. Внешне для меня даже вопросов нет - бэха круче. А вот дальше: цена (в первую очередь), ликвидность и т.д. и т.п. ...
Багажник!!!

 

[A082]

A082, А почему Вы сейчас на Тигуане, а не на х1? Я не ёрничаю, я в муках выбора. Внешне для меня даже вопросов нет - бэха круче. А вот дальше: цена (в первую очередь), ликвидность и т.д. и т.п. ...
Багажник!!!

У меня был е84, т.е. Предыдущая модель. Я в начале темы немного писал. Было жестко, нервно, ломуче и все время как-то напряженно. Бнв не мое...как оказалось... полтора года терпел ее.

Тигуан более комфортный, менее капризный. Руль легче, подвеска мягче. Этого и хотел. К слову тигуан у меня тоже старый (Т1 рест).

Ф48 (нынешняя модель х1) стала ближе к тигуану по комфорту. Но это не моя целевая ценовая категория.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[zelh]

Х1 достоин этого списка?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да вполне. БМВ на вторичке любят за пафос, как вообщем то и новые. А пафоса в Х1 вообще нет. Посмотреть на те же пятерки, 3/4 из них пустые барабаны, зато понт. А вот в Х1 этого нет.

Про сансатек, он мерзкий на ощупь и трескается. Та же виенна куда практичнее.

 

[zerocool-max]

Х1 достоин этого списка?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Х1 барабан продать тяжело, на фарше их особо не бывает.
Плюс зависит от региона где то дизель тяжело продать, где то бензин

 

[Dmitri_]

Да Х1 это дичайший не леквид.

Я не перекуп, но ориентируюсь на свои ощущения
Вы просто посмотрите сколько их в городе. Я ferrari чаще вижу. Без шуток

Лично для меня в плане ощущений x1 это недобмв. Чувак не дотянул на нормальную машину x5 или x3 хотя бы а хочется ему премиума купил x1. Это если о мужчинах.

 

[Super_geroi]

Dmitri_, Намного неликвидней х1 по сравнению с Тигуаном на вторичке по Вашему мнению?

Тигуан2 на вторичке - это трейдин. Идиотов, которые будут брать негарантийную дсг тачку не так чтобы много. Ну и пока статистики особой нет, т.к модель новая.

 

[A082]

Тигуан2 на вторичке - это трейдин. Идиотов, которые будут брать негарантийную дсг тачку не так чтобы много. Ну и пока статистики особой нет, т.к модель новая.

Вы этими словами обижаете многотысячную аудиторию владельцев автомобилей с дсг. Лично вы имеете с ней плохой опыт?

 

[zerocool-max]

Идиотов, которые будут брать негарантийную дсг тачку не так чтобы много.

Некрасиво называть незнакомых людей идиотами.
Все зависит от цены. если продавец делает скидку равную двум коробкам, то почему бы и не взять?