Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[nuts]

так, еще раз...

еду на ACC, по середине, подкатываю к машине, включаю левый поворотник и выхожу на обгон - что в этом случае происходит??

 

[Sanchez]

Вы можете изучать на своем родном языке то, что имеете.

То что у меня находится в бардачке тачки вам было продемонстированно

У вас авто немецкой сборки?

 

[Firebird]

так, еще раз...

еду на ACC, по середине, подкатываю к машине, включаю левый поворотник и выхожу на обгон - что в этом случае происходит??

Ничего. Опережаете. Тиг не дает опередить СПРАВА.

 

[Densi]

На моей тачке тоже есть эта фича. Когда кто-то слева обгоняет, то появляется машинка. Вот и гадайте толи у вас бага, толи у нас(те у кого машинка появляется)

А не может ли появляться машинка из-за того, что на вашем авто есть пакет "безопасность" и это просто инфа от Side Assist?

 

[Zehn]

У вас авто немецкой сборки?

А по подписи не видно, нужно еще было дописать рлайн?

Мое предположение функция недовырезана из тачки, т.к. не может она работать без ассистента движения полосы и камеры.

Показываю на пальцах. Нет никаких полос лишних и сайд ассист в этом не помогает:

А это на стоянке камера видит синюю тачку напротив:

Круиз держит дистанцию:

 

[Urrri]

что в этом случае происходит?

если АСС активен и включается левый поворотник, то авто начинает ускоряться минимизируя дистанцию для начала обгона, но ускоряется не выше установленной на КК скорости.

 

[АзатТЗ]

Zehn

Не пойму, это руль криво стоит - левый переключатель намного выше руля, чем правый переключатель, или так должно быть?

 

[bitten Apple]

Мое предположение функция недовырезана из тачки, т.к. не может она работать без ассистента движения полосы и камеры.

Показываю на пальцах. Нет никаких полос лишних и сайд ассист в этом не помогает:

Думаю, определение опережения справа появилось с 18 модельного.
Вот и ответ.
У себя видел разок картинку авто слева от полосы. Удивился и забыл. ))
Сейчас глянул в мануал — есть такое описание.

Кстати, на стоянке или при остановке на светофорах "видит" передний автомобиль и рисует его. Камеры ассистентов нет. Значит, радара достаточно.

 

[Zehn]

Не пойму, это руль криво стоит - левый переключатель намного выше руля, чем правый переключатель, или так должно быть?

Дорога кривая руль не прямо стоит и сама подруливает в этот момент.

Добавлено через 6 минут

Думаю, определение опережения справа появилось с 18 модельного.
Вот и ответ.
У себя видел разок картинку авто слева от полосы. Удивился и забыл. ))
Сейчас глянул в мануал — есть такое описание.

Кстати, на стоянке или при остановке на светофорах "видит" передний автомобиль и рисует его. Камеры ассистентов нет. Значит, радара достаточно.

Не спорю, появиться как функция могло, но без камеры и ассистента удержания в полосе как это может работать?
Сдается радар видит тачку немного сбоку, а может быть в повороте налево цепляет соседние полосы, но и притормаживает от греха.
Кстати, в конце написано, что доступно не во всех странах и возникает резонный вопрос Россия с обрезанными ассистентами в с какой стороны находится?

У меня появились идеи как простыми способами выяснить, что же видят радары.

Вечером, когда тачки разъедутся и синяя напротив уедет, сделаю фотку, что видит ассистент.
Вы на своих тачках можете повторить эксперимент и посмотрим в чем разница.

 

[bitten Apple]

Не спорю, появиться как функция могло, но без камеры и ассистента удержания в полосе как это может работать?
Сдается радар видит тачку немного сбоку, а может быть в повороте налево цепляет соседние полосы, но и притормаживает от греха.

Вечером провел натурный эксперимент.
Имеем:
• российский Тигуан с ACC, но без камеры ассистентов и LaneAssist.
• многополосную дорогу с разрешенной скоростью 100 км/ч
• Едем на КК с выставленной скоростью 100 км/ч и нагоняем едущий с соседней полосе слева автомобиль.
Результат на фото:

Результат: Интересная картинка на AID с Гольфом 7 на соседней полосе )))
Тигуан плавно притормаживает и держится этого соседнего авто. Передо мной пусто.

То есть, новый функционал работает только по радару ACC.

 

[Dron261]

При поездках по месту, кратковременных, в глушителе скапливается вода.
На старом Тиге она просто выливалась из глушителя, но на новом, видимо из за конструкции глушителя, остается в нем и в результате имею булькающие звуки при работе двигателя.
Такая стыдоба. Да и раздражает, если честно.
Если закрыть правую трубу глушителя, то звуки прекращаются.
Предполагаю, что конфигурация трубы изогнутая и внутри глушителя срез трубы получается в воде.
Что примечательно, со второй трубой такого нет, значит трубы имеют разную конфигурацию.
Вариант решения - просверлить дырочку в нужном месте для слива воды. Но как бы узнать это нужное место?

Никто с таким не сталкивался?
Или может у меня глушитель бракованный?

Все точно так же. Булькает постоянно. Город маленький, пробеги короткие.

 

[nuts]

Тигуан плавно притормаживает и держится этого соседнего авто. Передо мной пусто.

погоди, получается если, допустим, 3х рядка, мы едем по середине, слева тошнотик на 60, справа пусто, а мы по круизу 100 идем, то ТИГ увидев слева машину тормозить будет, а не шпарить 100, хотя перед нами и нет авто?

 

[Urrri]

Да, именно так и будет, это правило вождения по автомагистрали и ассистент не дает нарушить ПДД. Но если в этот момент "надавить тапок", то без проблем проедет дальше и снова наберет 100.

PS На самом деле насчет 60 км/ч - это вопрос, т.к. в руководстве написано, что работает от 80 км/ч, т.е. предполагается, что движение за городом. В городе эта фишка не работает, как я уже говорил.

 

[nuts]

ну я про 60 образно.
Просто сейчас на MB с ACC, такого нет, либо упираюсь в установленное ограничение, либо в помеху (авто) спереди в моем ряду.

немного удивляюсь, тк на многополосной едешь и едешь, зачем меня тормозить-то без помехи спереди.....

 

[Urrri]

Это актуально для Европы, т.к. по автомагистралям нельзя двигаться справа быстрее, чем по левой полосе. Считается весьма серьезным нарушением ПДД.

 

[sara]

Добрый всем! Так значится, обнаружила один трабл, сегодня все заднее стекло в изморози, повернула крутиолчку обогрева вниз, боковые зеркала теплые, без вопросов, а вот заднее и намека нет, стояла на холостых мин 2-3 и дорога заняла мин 10, сегодня еду к ОД спрошу что за...? Или так долго греет, просто опять же сравнение с Кашкаем, там уже полоски через пол-минуты видны. У кого как? Може опять что то еще жамкать надо?

 

[nuts]

зеркала теплые, без вопросов, а вот заднее и намека нет,

а кнопка обогрева ?? вы ее включили? зеркала греются, скорее всего как и у других автоматом, при низкой темп воздуха

 

[Firebird]

Добрый всем! Так значится, обнаружила один трабл, сегодня все заднее стекло в изморози, повернула крутиолчку обогрева вниз, боковые зеркала теплые, без вопросов, а вот заднее и намека нет, стояла на холостых мин 2-3 и дорога заняла мин 10, сегодня еду к ОД спрошу что за...? Или так долго греет, просто опять же сравнение с Кашкаем, там уже полоски через пол-минуты видны. У кого как? Може опять что то еще жамкать надо?

Заднее стекло включается отдельной кнопкой. Судя по всему, вы обогрев зеркал включили

 

[nuts]

тык!

 

[Firebird]

Не спорю, появиться как функция могло, но без камеры и ассистента удержания в полосе как это может работать?

У радара нет никаких полос движения. У радара есть диаграмма направленности. Если она широкая (а она широкая), то он видит автомобили в соседнем ряду.