Тигуан - пожиратель масла!
- Автор темы Валерьян
- Дата начала
tpa55
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2016
- Сообщения
- 34
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (5n2) 4Motion 2011
Привет. В маслотеке посоветовали залить kixx 5w50 API SP, что бы уменьшить расход масла. Допусков у него кроме API нет никаких (хоть SP и последний), вот переживаю теперь из-за этого и из-за того что 5w50, не слишком ли густое оно дня 2.0 TSI? Кто что думает.
Ольга Равануза
Гуру
tpa55
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2016
- Сообщения
- 34
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (5n2) 4Motion 2011
А хуже мотору от такой вязкости не будет, раз уже залил, или поменять на 5w40? А то залил, а потом читать начал про кинетическую вязкость и все такое. Еще вроде из-за такой вязкости, наоборот гореть больше будет и нагара оставлять?
Ольга Равануза
Гуру
Раз залили , 500 км. покатать и слить, поменять на 0-W40, я бы так сделала
мастер 71
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2014
- Сообщения
- 616
- Благодарности
- 358
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- ŠKODA, VW, SEAT, AUDI
Да,именно так Мастерская MASTERA71
мастер 71
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2014
- Сообщения
- 616
- Благодарности
- 358
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- ŠKODA, VW, SEAT, AUDI
Cмена вязкостей и марок масел, масложору обычно не помогает. +- 200 грамм туда сюда эффект, не более того. 5-w50 обычно льют когда низкое давление масла и на продажу)) Cвое 5-w50 можно не сливать, откатайте тысяч 5, я лично разрешаю.
tpa55
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2016
- Сообщения
- 34
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (5n2) 4Motion 2011
В продолжение темы. Не смог ездить на залитом 5w50. Тарахтел как дизель, работал в натяг, короче "сердце кровью обливалось". Слил после 139 км. И залил (не кидайтесь сразу тапками) Sintec Premium 5w40. Что могу сказать (пока) машина сразу задышала, стала шустрее, звук стал "шелестящим" через некоторое время, левые призвуки пропали. На 5w50 утром (было -7), при заводе был какой то металлический призвук, секунду не более. На 5w50 температура масла, не сразу но поднималась до 100-105 градусов. На 5w40 до 85, при том же режиме езды и на равные расстояния, при том что сейчас каждый день теплеет. Короче я успокоился, теперь буду наблюдать за масложором. До этого лил Castrol Magnatec 5w40, уходил нещадно, но есть подозрение, что нарвался на подделку, хотя хз. Будем считать, что немного помыл мотор на 5w50 API SP (слилось после 139 км. чернючим). Фильтр масляный соответственно то же новый поставил. Как то так. Итог будем посмотреть.
Ольга Равануза
Гуру
Норм масло, только желательно менять через 5000 км. и для Сибири имхо лучшее на зиму 0w-40
tpa55
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2016
- Сообщения
- 34
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (5n2) 4Motion 2011
Привет. Можно поинтересоваться рекламу чего. Масла? Какого из них? Фирмы, которая продала и поменяла масло? Или себя самого? Просто поделился опытом и переживаниями, задал вопросы. П.С. За рекламу обычно платят, а тут я на 10+ попал, может и по собственной глупости, но собственный опыт он обычно платный. Только щас заметил, что даже пробег второй раз не поменяли у себя в базе, могли бы и прибавить эти 139 км. на не правильной вязкости. Мне очередной урок (еще один) на всю жизнь не слушать продавцов, ничего хорошего они не насоветуют.
Вложения
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,322
- Благодарности
- 6,719
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Нет такого масла. Если масло уходит больше чем литр на 5000 км, то надо задуматься о диагностировании проблемы и её ремонте.
Смена бренда или вязкости не поможет...всё бы было так просто))))
SMax
Гуру
Насчет ремонта не стал бы 100% утверждать, а вот о профессиональной раскоксовке точно повод задуматься при подобном расходе.
P.S. Ну и мерить расход лишь в км при городском режиме тоже некорректно, пробеги могут быть мизерными, а вот м/ч в пробках наматываются нехилые.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,322
- Благодарности
- 6,719
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
нет. в современных брендовых маслах и так полно моющих присадок. Менять масло каждые 7-10 тыс. км и все.
А на движках, которым далеко за 300 и каждые 5000 в пользу.
Ольга Равануза
Гуру
Слабая не отмоет, сильная навредит! менять масло 7000-10 000 км 502 допуском с щелочным больше 10 и норм.
tpa55
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2016
- Сообщения
- 34
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (5n2) 4Motion 2011
Всех с прошедшими праздниками. В продолжение. Вчера поменял маслоотделитель - поставил VAG 06H103495AJ. Теперь будем посмотреть. Когда сняли старый, который не работал (при откручивании крышки залива масла - двигатель работал ровно, после установки нового, начинает не ровно работать) мастер сказал, что двигатель чистый, закоксовки нет, налета нет, сохранилась хонинговка на кулачках. Покатаю, отпишусь о расходе масла. В воскресенье записался мыть топливную систему и клапана.