Тигуан - пожиратель масла!

[cosm]

Strannik86, тогда странно. У меня на 8000, когда я менял масло, уровень был нормальным, хотя несколько раз за 4000 (при обгонах на трассе) раскручивал.

 

[vo99]

Рассмотрите замену масла кастрол, на других производителей. У меня расход 200-300гр. на 10000тыс. На форуме много тем. Заливаю не кастрол.

 

[Strannik86]

Машинка то еще новая на гарантии и ОД "рекомендует" кастрол

 

[kkv]

Рассмотрите замену масла кастрол, на других производителей. У меня расход 200-300гр. на 10000тыс. На форуме много тем. Заливаю не кастрол.

А что льешь? Тоже буду сейчас масло менять.

 

[Tertika]

Машинка то еще новая на гарантии и ОД "рекомендует" кастрол

Такая же песня. Поменяю масло или попрошу дилера залить привезённое мной - с вопросом по маслу тогда не обращайся к ОД. Пишут в сервисной книжке МАСЛО ПРЕДОСТАВЛЕНО КЛИЕНТОМ - и вопрос по гарантии к ним отпадает. Так что покупаю у ОД - пусть фиксируют всё у себя в базе данных на компе - мне потом свою правоту доказать будет легче.

 

[Firsa]

За 1 год и 2 месяца откатал 80 000 км пробега. (Каждый день по трассе ~250км) При этом средняя скорость 130-140.
За все время только в период с 15000 до 30000 долил около 0,5 литра масла и все.

 

[tsf0x13]

Пишут в сервисной книжке МАСЛО ПРЕДОСТАВЛЕНО КЛИЕНТОМ - и вопрос по гарантии к ним отпадает.

Ну что за фигня. Чтобы снять авто с гарантии этой записи недостаточно =) Вы не у дилера на гарантии а у VAG

 

[mvnav]

90000 км TSI 1.4, езжу всяко, но чаще спокойно, ещё ни разу не доливал. Но стал чуть-чуть поджирать, где-то с 80000 км.

 

[Евгений13]

Много ест масло! Тигуан 1.4TSI 150 лошадок.

Здравствуйте. Купил поддержанный тигуан 2008 года. И обнаружил что он подъедает масло, при чем не просто подъедает а ЖРЕТ! В чем может быть причина? Проблема очень волнует, на 1200км 1л масла(((

 

[Сильфида]

Всем доброго времени суток!Напишу пару слов о своей любящей покушать лошадке.Пробег 700 км,долив 200мл.Надеюсь,это только на период обкатки,выше 2800об. не раскочегариваю.Но на душе все равно заскребло..

 

[StasR]

Скажите мне зачем страдать ерундой и заливать масло когда этого не требуется. На холодном движке есть половина уровня - все не мешайте движку работать. Приблизилось к нижней метке залей. Можно и на абсолютно здоровом движке получить жор масла, если постоянно доливать по верхней метке. Пробег 3300, уровень масла ни разу не проверял и пока не собираюсь.

 

[JKIL]

Так не скорость движения влияет, а в основном обороты за 4500 и выше.

Пробег 2000 км, типа обкатывал , стиль вождения -тапка в пол частенько. Масло не просит, уровень как и был , около максимума.

 

[cosm]

уровень как и был , около максимума

Может у вас масла было далеко за максимум?

 

[JKIL]

cosm,а может прожорливые Тиги просто голодают, а хозяева жадничают. Вот втихаря и жрёт?

 

[Иваныч54]

90000 км TSI 1.4, езжу всяко, но чаще спокойно, ещё ни разу не доливал. Но стал чуть-чуть поджирать, где-то с 80000 км.

Скажите мне зачем страдать ерундой и заливать масло когда этого не требуется. На холодном движке есть половина уровня - все не мешайте движку работать. Приблизилось к нижней метке залей. Можно и на абсолютно здоровом движке получить жор масла, если постоянно доливать по верхней метке.

Просто в Мануале написали - каждый день проверять уровень масла - вот Народ и мучается...
Тигуан - машина умная - она Вам просигналит, если ей масла мало ...
А если уходит, повторюсь, масло - либо утекает, либо сгорает ...
Чаще утекает(у новой машины) - ищите лужицу по утру ...

 

[cosm]

Вот втихаря и жрёт?

Типа бензинчиком не кормят, так хоть маслицем закусить :bk:

 

[АлексК]

Евгений13, Какой пробег? какой двигатель: BWK или CAVA?
Скорее всего тебе нужно проверить компрессию.

 

[ra13]

Обкатывать двигло надо было по инструкции - до 1500-2000 км. Я обкатал на дальняке - и никакого жора нет-пробег 9600 уровень около максимума!

 

[Yurkesch]

Говорят, в одном из последних номеров "Авторевю"( правда, статья о Ауди Q3 с мотором 211 л.с.) сказано, что найдена причина повышенного жора масла на бензиновых 2.0 л. моторах VW. Связано это с подсосом масла в камеру сгорания из поддона на определённых режимах работы движка и регулятора фаз. Вроде бы и лечение уже есть: изменено давление в картере заменой какого-то клапана, заменены сальники коленвала, даже кольца маслосъёмные изменены. Пишут, что с этого лета в производство идут только такие моторы, а выпущенные ранее лечат по гарантии.
Никому не попадалась такая статья? Я что-то не нашёл.

 

[Sandy]

Статья не попадалась, но дела обстоят примерно так.
У следующего поколения двухлитровых турбо FSI движков, которые ставят на Ауди, жор был в районе литра на тысячу (плюс-минус, у кого как), если стоять в пробках. При езде по трассе с периодическими ускорениями на обгонах жора нет вообще.
Выпущенные ранее движки лечат с начала этого года. И не только гарантийные (во всяком случае тем, кто жаловался до того, как). Расход приходит в паспортную норму (0,5 л/1000 км). Завод умывает руки.
Это относится и к движкам 1.8TFSI.

ЗЫ То, что турбина жрет масло - это миф. Исправная турбина не жрет масло. Неисправная - жрет. Если отжигать от души в районе красной зоны, то любой двигатель будет поджирать масло: что турбо, что атмосферный. Просто турбо провоцирует к тому, чтобы поотжигать