Не хочу разбираться в физике, но есть желание выдать свой метод прогрева. По началу, начитавшись форума, тоже выключал климат при прогреве. Никаких размораживателей стекол я не имел, а скребком стекла царапать не хотелось, поэтому начинать движение приходилось с минимальным обзором и, что естественно, с дубаком в салоне. Через неделю мне это надоело и, вспомнив практику на предыдущем авто, начал, перед пуском двигателя, ставить климат на максимальный обдув стекол. Потом сразу сметаю снег с лобового стекла, закуриваю и начинаю, не спеша, счищать снег с других частей авто. Через 3-5 минут, зависит от свободного времени и настроения, на лобовом уже появляются две оттаявшие полосы, в районе дворников и лобовое достаточно легко очищается. От 3-5 минут как раз и зависит, с каким усилием придется оттирать лобовое. При этом в салоне уже чуть-чуть теплее чем на улице, поэтому начинать движение немного приятнее. Через 3-5 минут (прям волшебное время), в салоне уже можно раздеваться. Если двигатель не глушить (например, я 4 часа ждал жену с экзаменов, в машине, читал), то в салоне очень комфортно на протяжении всего дня.
Вот вам моя "теория заговора". Уверен, что каждый поступает так или иначе, в силу своей привычки и убежденности. Иногда это согласуется с "законами физики", иногда нет. И, если принять наиболее упрощенный перевод этой фразы: suum cuique.
