Tiguan vs Renault Koleos

[Silver Rider]

Значит дилеры ниссана дураки, как минимум, дважды.

 

[nominal]

Silver Rider, возможно, но я бы не стал называть дураком Карлоса Гона, который за 11 лет с момента банкротства Nissan смог вывести на европейский рынок премиум бренд Инфинити.
ps Смотрели как в топ гире хвалили Murano? Еще несколько лет и Инфинити поставят на свой 3.7 турбину и тогда главный козырь BMW кончится. А с Мерседес они подписали соглашение недавно насчет дизелей.

 

[Silver Rider]

Не смотрел. Мне мурано не подходит, т.к. там нет функций: поворотного биксенона и autohold. Кроме того, проходимость ниже, чем у тига. Передний бампер у мурано задран высоко, но банка вриатора висит низко, из-за нее, как мне кажется, и клиренс заявлен 180 мм. Карлос Гон не дилер. Мне на него фиолетово.

 

[shpunt]

тут Мурано или Колеос обсуждают? создайте тему про Мурано и обсуждайте

 

[Silver Rider]

А фигли Колеос обсуждать? Там обсуждать-то нечего.

 

[anjey]

Silver Rider, возможно, но я бы не стал называть дураком Карлоса Гона, который за 11 лет с момента банкротства Nissan смог вывести на европейский рынок премиум бренд Инфинити.
ps Смотрели как в топ гире хвалили Murano? Еще несколько лет и Инфинити поставят на свой 3.7 турбину и тогда главный козырь BMW кончится. А с Мерседес они подписали соглашение недавно насчет дизелей.

Что бы БМВ кончилось, Финику надо ОЧЕНЬ МНОГО РАБОТАТЬ!!!
1.Над качеством материалов салона.
2.Над эргономикой водительского места.
3.Над подвеской.
4.НАД ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ МАТЬ ЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[nominal]

anjey,
1,4
За 100-150 тыс салон можно перетянуть кожей, сделать шумку и поставить музыку, результат будет мягко говоря намного лучше.
2
ну тут возможно да.
3
подвеска и них точно не хуже, в том же авторевю написано что финик ехал быстрее каена и x6 в лосином тесте.

 

[shpunt]

За 100-150 тыс салон можно перетянуть кожей, сделать шумку и поставить музыку, результат будет мягко говоря намного лучше.
.

тогда проще купить ВАЗ и сделать тоже самое. иномарку надо выбирать готовую.

 

[Savage1]

отстаньте от "Коляна". нормальный авто.))) ток вот я его не купил, т.к. не хотел наверное просто, поняв что иногда хочется повыстреливать на шоссе, совместно с объездом пробок по обочине по пути с дачи и он чуть как бы так сказать чтоб не обидеть- людям ,которые чуть старше чем я сейчас. а в бездорогу многие даже своих туарегов не пускают. не за те деньги

и хорош ниссан-инфинити мусолить

 

[anjey]

и хорош ниссан-инфинити мусолить

А ну не лезть в разговоры взрослых дядек !

 

[Игорь_spb]

Вы просто загляните под Мурано, а лучше поставьте рядом с ним Тигу с его 200мм [ad]...
По поводу 8 секунд так и есть это в режиме D когда начинает задерживать обороты после 4500 (режим максимального момента) и мееееедленно так идет до 6000...
В мануальном он сразу крутит до 6000 и так разгон идет шустрей примерно на 1 сек.

У меня у родственников Мурано,заглядывал-низковат для паркетника,даже штатных 180 не нашел.

Добавлено через 1 минуту

Silver Rider, возможно, но я бы не стал называть дураком Карлоса Гона, который за 11 лет с момента банкротства Nissan смог вывести на европейский рынок премиум бренд Инфинити.
.

А он дилер?

 

[kNmpa]

Рено Колеос никогда не взял бы, потому что на мой вкус он внешне уродлив, внутри не смотрел, но боюсь ситуация примерно такая же. Аналогичная ситуация с Мурано (old&new).

 

[Evgueni]

Я пересмотрел абсолютно все варианты кроссов и джипов ценой от 1 млн до 1.3 млн, по совокупности достоинств с учётом моих условий эксплуатации победили Колеос cvt и Тигуан tf tsi. Тигуан лучше автоматом, внешним дизайном, динамикой и стоимостью запчастей. Колеос комфортом, ценой, кредитными предложениями, штатной музыкой, клиренсом, неугоняемостью, стоимостью страховки. С точки зрения потребителя обе эти машины отличные, благодаря предрассудкам многих в отношении Рено покупка Колеоса сейчас интереснее, т.к. он недооценен.

 

[SMax]

неугоняемостью,

А Тиги разве угоняют?

 

[Shells]

покупка Колеоса сейчас интереснее, т.к. он недооценен.

Ну вот сейчас то уже ценнег подтянули и перегнули как мне кажется.Я тоже рассматривал тигу и коляна дизельного, но жабистус разрешил потратить только лимон с хвостиком

 

[Denis_ka]

штатной музыкой

а что там качественная "музыка"? имхо даже если на дверях красуется bose (как на мазде сх7 например) а ши нет, то смысла тоже нет

неугоняемостью

тиги тоже вроде не хит угонов

стоимостью страховки

что странно, если з/ч на тигу дешевле (судя по посту, сам не сравнивал), возможно дешевле потому как цена самого авто меньше или при равенстве суммы покупки?

 

[via86]

Denis_ka, музыка BOSE в Колесе лучше, слушал собственными ушами.
Тигуан может и не хит угонов, но Колеосы не угоняю ВООБЩЕ

Evgueni я бы ещё поспорил насчёт того, что автомат лучше варика. Я вот пересел с вариатора на тиговский автомат, момент переключения передач очень заметен. Никак не могу привыкнуть. На вариаторе плавность хода существенно выше.

 

[SMax]

Тигуан может и не хит угонов, но Колеосы не угоняю ВООБЩЕ

Нет неугоняемых машин!..хотя бы раз по пьяни любая попадает под раздачу

Добавлено через 1 минуту

бы ещё поспорил насчёт того, что автомат лучше варика

Автомат надежней варика если машина на полном приводе, если монопривод то особой разницы нет

 

[via86]

SMax, про надежность ничего не могу сказать. Варик на Колеосе не ломался. В сильную грязь не лез, а там где ездил, проблем с перегревом тоже не было.

 

[SMax]

SMax, про надежность ничего не могу сказать. Варик на Колеосе не ломался. В сильную грязь не лез, а там где ездил, проблем с перегревом тоже не было.

О чем я и говорю, если в сильную гряз не лезть(подчеркиваю это не равно офроуду, в нормальной луже грязи тоже можно сеть на ура) то без разницы варик или автомат. Разве что раньше у варика ремент мог растягиватся при оставлении машины на уклоне..но здесь утверждать не буду. А вот если полный привод и хочешь чуть больше чем может просто увеличенный клиренс то тут лучше проверенный автомат или ручка