Тигуан vs СХ-5
- Автор темы Sanches78
- Дата начала
- Статус
Бармалей
Участник
Ну вот, опять мантры про немецкую эргономику (не хочу обидеть любителей корпоративной защиты, своего четырёхколёсного предмета вожделения).
Скажу, как на духу- шум колёсных арок досаждает и водителя Тигуана.
Другое дело, что всё больше от лукавого.
shpunt
Местный
я уже говорил, что количество продаж меня мало волнует, т.к. от их количества мой карман шире не становится.
Добавлено через 1 минуту
сх-5 изобретён заново. и нет ничего общего по кузову, коробке, двигателю с мазда 3, 6, сх-7 и сх-9.
Добавлено через 5 минут
Сравнительный тест Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan в апрельском номере «5 колеса».
http://blog.5koleso.ru/2012/03/15/za-kadrom/
Последнее редактирование:
JKIL
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Авг 2011
- Сообщения
- 865
- Благодарности
- 132
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Audi Q5 3,0TFSI- белый
Агонь ))))))))))
Параметр До После Прибавка
Мощность [л. с.] 150 166 +16 (11%)
Крутящий момент [Нм] 210 232 +22 (10%)
С такими цифрами она точно Тига порвёт, главное чтобы не сломалась ))))))))
Думаю, что можно потягаться только с 1,4 чипованым.
Последнее редактирование:
xyz
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Июл 2008
- Сообщения
- 628
- Благодарности
- 64
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Cadillac SRX, Skoda Kodiaq TDI
3 литра это, конечно, некоторое преувеличение, даже четвёрка 2,4-2,5 позволяет довольно нормально передвигаться, а шестёрка 2,5 на Х3 прошлом уж точно не хуже 2,0ТСИ.
А 2,0 атмо на таком автомобиле с автоматом - это плохо, очень плохо...зачем платить 1,2 ляма и получать динамику хуже Калины????
А по динамике СХ5 в 9,8 сек - НЕ ВЕРЮ! И пока не будет сравнительного теста того-же Авторевю не поверю. В лучшем случае будет секунд 11,5 за счёт ентого небесногоактива, т.к. без него у всех двухлитровых автоматных 12-13 секунд.
Так что единственно где Тигуан и СХ5 персекаются - это моноприводы на ручке. Да и в 9,3 сек на ручке я не верю, тем более на автомате.
Последнее редактирование:
aash
Заинтересовавшийся
Если бы я на нем не ездил, то я бы вам поверил бы
Убеждайте себя и дальше в этом.
Увы, камрады, но Шпунт совсем плох. Такие новеллы как раз свойственны фанатикам опухшего гепарда.
Шпунт, спостите свой самострел сюда, пожалуйста. У Вас случаем зрачки не расширены?
SMax
Гуру
С такими параметрами и уникальной степенью сжатия движка, у СХ5 при разгогне точно кишки наружу полезут и будет не скайэктив а харакиринафиг
cheshir
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 1,511
- Благодарности
- 469
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW TIGUAN T&F\2.0TSI\170HP #*149**190
Товарищи, давайте все же вернемся на стезю тест-драйва.
Иначе, увы, и данная тема обречена на закрытие.
Уважаемый shpunt, о достоинствах СХ-5 Вы уже поведали предостаточно.
А какие на Ваш взглад есть недостатки?
Иначе, увы, и данная тема обречена на закрытие.
Уважаемый shpunt, о достоинствах СХ-5 Вы уже поведали предостаточно.
А какие на Ваш взглад есть недостатки?
Последнее редактирование:
pochemu
Постоялец
один недостаток , не Тигуан
Игорь_spb
Заблокирован
А смысл задавать этот вопрос на каждой странице этой ветки?
Можно обсуждать без ответа на него:az:А обсуждать отзыв типа -" ..заезжал на горку около 30 градусов ,горка снег со льдом, длина подъема около 40 метров, был на летней резине - где то в середине подъема почувствовал что все дальше не пойдет (скорость была оволо 15км\ч), но подключился задний привод и вытянул.",как-то слишком несерьезно.
Последнее редактирование:
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Бля, Валера, кого ты лечишь? Себя прежде всего?
Что это за прибавка в мощности??? Это смех! Как и чип любого атмосферного авто....
Да ебись она конем такая чиповка в полтора десятка лошадиных сил.
Курам насмех.
Мой совет - не суйся ты на этот форум - разводи холивор в сх-5 клубе. Тут ты всех замучал своим фанатизмом
Алексеич
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Апр 2011
- Сообщения
- 2,659
- Благодарности
- 219
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Автомобиль
- Tiguan Sport & Style 2.0 TSI (125кВт), АКПП, всё кроме кожи
Не не не нихай, я понял шо ошибся - тема то затухла как и альтернативка - и тут вот спаситель и все ожили
shpunt
Местный
сегодня утром после заправки обнулил расход и пробег.
время в пути около 45 мин. дистанция около 13 км. движение среднее
(где-то ехал быстро, где-то медленно, где-то на остановках срабатывал i-stop)
расход составил 9.8 л.
бензин Роснефть 95-й по цене 28.9 руб/л
(на Тиге по точно такой же дороге, при точно таком же ритме - не было ниже 14 л)
время в пути около 45 мин. дистанция около 13 км. движение среднее
(где-то ехал быстро, где-то медленно, где-то на остановках срабатывал i-stop)
расход составил 9.8 л.
бензин Роснефть 95-й по цене 28.9 руб/л
(на Тиге по точно такой же дороге, при точно таком же ритме - не было ниже 14 л)
Вложения
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
shpunt,
По топливу вполне правдоподобно, но вот в сочетании с таким расходом заявленная спортивная динамика как то совсем не согласуется. Заехал бы с кем-нибудь из форумчан у кого 2.0 TSI 170л/с в стоке после обкатки, или самому уже не интересно и так понимаешь что сольешь?
По топливу вполне правдоподобно, но вот в сочетании с таким расходом заявленная спортивная динамика как то совсем не согласуется. Заехал бы с кем-нибудь из форумчан у кого 2.0 TSI 170л/с в стоке после обкатки, или самому уже не интересно и так понимаешь что сольешь?
- Статус