Tiguan vs Yeti autobild

[andrusss]

В Беларуси Тигуаны с ДСГ продаются и дорестайлы с ДСГ продавались!

 

[Skromnaya]

Valery,по-моему все очевидно. Тиг впереди!
И внешне, и по пространству внутри, и по дизайну, и по багажнику)

 

[Алекс7]

andrusss, в РБ DSG теперь только на дизеле. Бензин с АКПП и МКПП.

 

[Таша]

у брата йети, так вот с его слов-тигуан лучше. Сама проверить не могу, за рулем йети не сидела, но вот салон тига (наверное потому что более родной) для меня значительно удобнее!

 

[Valery]

Короче, прокатился. Как ни удивительно — едет лучше ожидаемого, хотя это может быть от того, что готовился уж совсем к полному отстою. С учетом, что за небольшие деньги двигло раскочегаривается до 220 сил — эта проблема снята. На 17 катках идет мягче Октавии, движок пытается звучать по взрослому, сидеть удобно. Сзади жене понравилось больше, чем и в Октавии, и в Ети. Зеркала — полный отстой, с женскую ладошку. Полной неожиданностью явилось наличие электро–ручника, тоже минус. Но! В салоне не воняет пластиком, чем Етя меня просто убил.
Наверное буду брать Тигу всеж.

ЗЫ: забыл разглядеть на тесте - у рестайла есть ли торчащая на крыше антена? И, если есть - какой она, хотя бы приблизительно, длины? Критично для заезда в гараж.

 

[shpunt]

Valery, минус - элетроручник? это как?

 

[StasR]

электроручник как недостаток наверно, привык за рычаг дергать. Я вот тоже пока не посмотрю на кнопку ручник найти не могу (привык за рычаг дергать)

 

[shpunt]

а я считаю это огромным преимуществом перед остальными авто. оч удобно.

 

[cosm]

у рестайла есть ли торчащая на крыше антена? И, если есть - какой она, хотя бы приблизительно, длины?

У рестайла плавник. Если машина без RNS-315, то плавник внутри пустой (обманка, но всё равно стоит).

Добавлено через 1 минуту

а я считаю это огромным преимуществом перед остальными авто. оч удобно.

Месяц езжу - никак не могу привыкнуть к этому ручнику. Он ещё с задержкой работает на выключение: нужно подержать секунду, тогда он понимает, что его отключают :at:

 

[Valery]

Valery, минус - элетроручник? это как?

Если не рассматривать ручной тормоз как элемент активного управления - в этом случае электроручник, по крайней мере - не хуже классического. Т.е., налицо уменьшение функциональных возможностей. Что же в этом хорошего?

Добавлено через 3 минуты

У рестайла плавник.

Класс! Спасибо! Я уже испереживался, что этой антенкой или придётся шкрябать по балкам-крыше пенала, или снимать её каждый раз при заезде.

 

[shpunt]

cosm, защита от "дурака". чтобы не отключался от "случайного" нажатия. и это правильно.
Valery, я не вижу "уменьшения функциональных возможностей". всё предельно просто и удобно в использовании.

 

[Norkus]

Valery, даже если и не плавник был бы, подвязываешь антенку и всё... заезжай куда хочешь. Сам так делаю,времени уходит 5 сек.,главное не забыть подвязать

 

[mmsu]

С учетом, что за небольшие деньги двигло раскочегаривается до 220 сил — эта проблема снята.

Камрад, тебе не нужен Тигуан! Твоя машина Nissan 360Z!

 

[Nick_variant]

Лично меня этот "даунсайзинг" расстраивает. Скоро будем думать, что 1.6 на кроссовере "большеобъёмниг", а 1.2 на Йети самое то. Где-то читал: пол литра - бутылка водки, полтора литра - кухонный чайник, 3 литра - банка с огурцами.... С 4 литров начинается двигатель!)

 

[Valery]

Valery, даже если и не плавник был бы, подвязываешь антенку и всё... заезжай куда хочешь. Сам так делаю,времени уходит 5 сек.,главное не забыть подвязать

Больше того! Наверное можно даже усовршенствовать эту идею: к антенке прикрепить хлястик с пуговкой, а не крыше где-то петельку. Надо заехать - пуговку в петельку. И ничего подвязывать не надо. Вот такой вот курс кройки и шитья на тачке далеко за лимон.
Это я шутю, не обижайся

 

[Nick_variant]

Больше того! Наверное можно даже усовршенствовать эту идею: к антенке прикрепить хлястик с пуговкой, а не крыше где-то петельку. Надо заехать - пуговку в петельку. И ничего подвязывать не надо. Вот такой вот курс кройки и шитья на тачке далеко за лимон.

Сложно и неэффективно. Лучше к верху антенны аккуратную петлю, к ней леску, к леске удобный держатель и через салон к водителю. Надо - потянул за "вировочку" - и всё...

 

[Valery]

Сложно и неэффективно. Лучше к верху антенны аккуратную петлю, к ней леску, к леске удобный держатель и через салон к водителю. Надо - потянул за "вировочку" - и всё...

Падаю ниц, это высший класс, моей фантазии и смекалке, увы, не доступный. ))

 

[Алекс7]

Valery, не, высший если это совместить с опусканием правого зеркала. Т.к. большинство случаев это заезд в гараж. Опустил зеркало для парковки, а заодно антенну "сложил"

 

[Nick_variant]

Алекс7,нет, позвольте не согласиться . Всякое совмещение функций бывает неудобно ( см. омыватель фар в связке с омывателем стекол) - я в гараж передом заезжаю и задом выезжаю. Получается, буду антенну раскладывать. Нет . Только отдельное включение, ну, можно с электроприводом и кнопочкой возле OFFROAD

 

[Алекс7]

Nick_variant, зато не придется ничего доделывать. )) Есть моторчик, останется только додумать систему натяга, т.к. сдвиг маловат.

В целом гораздо удобнее тогда установить телескопическую антенну, которая складывается, если выключить магнитолу. Как вариант.

PS: вспоминаю антенну на хонде, которая убиралась в левую стойку лобового. Надо - открыл окно и прямо на ходу вытащил ее. Надо - открыл и засунул обратно. )))