ТО-1 (15 000)

[SuLev]

Опаньки!!! Вот они,сюрпризы от СТНА-1.4!!!

Прекратите панику!
Судя по всему, это двигатель уже российской сборки. Отсюда и подтёки с жужжаниями.

 

[Reventon]

Ребят, а подскажите, за тех мойку платить обязательно? Постоянно дерут гады, а машина у меня почти всегда чистая, и чет жалко платить 440 рублей, когда пару часов назад отдал 1к за комплексную(накануне по трассе проехал немало)
За снятие/установку защиты штатной? Развод же, ну.

 

[Косиизабивай]

Судя по всему, это двигатель уже российской сборки. Отсюда и подтёки с жужжаниями.

Ну,тогда и цену на авто надо соответствующую(1,300 млн-0,500=0.800!!!)

 

[SuLev]

Ребят, а подскажите, за тех мойку платить обязательно?

Мне всегда бесплатно моют. Я выяснял.

а снятие/установку защиты штатной? Развод же, ну.

Почему "развод"? Такой же труд. Мне вот сняли защиту, пошли и помыли её хорошенько.

Добавлено через 39 секунд

Ну,тогда и цену на авто надо соответствующую

Полностью согласен! :ay:

 

[Косиизабивай]

Ребят, а подскажите, за тех мойку платить обязательно?

На ТО,даже не заикнулись! А вот про с/у защ.картера (оригинальную),в пред.постах отписывались-(бесплатно).Но мне кажется,уже включена в сумме нормо/час !!!

 

[Сергей СПб-Крым]

Подскажите, вопрос по "0" ТО, машину брал (1,4 150лс.) в марте 2016, ОД рекомендовал приехать на "0" ТО после 3000км, кто нибудь делал?
P/S при обкатке (до 3000км) рекомендовали не раскручивать движок выше 3000 об.м

 

[SuLev]

Сергей СПб-Крым, Я делал. А какие сомнения? И рекомендации верные.

 

[Сергей СПб-Крым]

просто уточнил)))
брал мазду в салоне подобных рекомендаций не давали...

 

[SuLev]

брал мазду в салоне подобных рекомендаций не давали.

Салон салону - рознь. От людей зависит. Значит, плевать они хотели на Вашу Мазду. Увы.

 

[Pastor]

Подскажите, вопрос по "0" ТО, машину брал (1,4 150лс.) в марте 2016, ОД рекомендовал приехать на "0" ТО после 3000км, кто нибудь делал?

Я не делал и даже не помню, чтобы кто-то сильно настаивал. Они что так делают предпродажную, что после 3 тыс. уже сыпаться должна? Если бесплатно можно сделать. Между ТО обычно ездят к ОД с проблемами.

 

[Сергей СПб-Крым]

Я не делал и даже не помню, чтобы кто-то сильно настаивал. Они что так делают предпродажную, что после 3 тыс. уже сыпаться должна? Если бесплатно можно сделать. Между ТО обычно ездят к ОД с проблемами.

сначала мне порекомендовал это сделать менеджер в салоне где брал авто, а потом девушка которая проводила опрос/ оценку мной работы салона поинтересовалась, сообщили ли мне о "0"ТО... вот такая забота однако...

 

[Косиизабивай]

Я не делал и даже не помню, чтобы кто-то сильно настаивал.

Аналогично !!!

 

[Сергей СПб-Крым]

Салон салону - рознь. От людей зависит. Значит, плевать они хотели на Вашу Мазду. Увы.

Может потому что Мазда японка и собирается не в России...
а может кризис... 6000р за "0" ТО мелочь а приятно ОД...
тем не менее поеду и сделаю, не шибко то я доверяю Калуге...(((

 

[wolfzz]

Прекратите панику!
Судя по всему, это двигатель уже российской сборки. Отсюда и подтёки с жужжаниями.

Разве 1,4TSI у нас собирают? Дилер утверждает, что германская сборка. У нас стали собирать 1,6 литровые для Поло и Джетт.

 

[Pastor]

Сергей СПб-Крым,
Думаю второе. Времена для ОД тяжелые и полагаю перечень "необходимых" сервисных работ для Тига будет только расти.
Читайте лучше форум. Тут намного больше полезного, чем говорят ОД.

 

[Alex78]

не шибко то я доверяю Калуге...(((

А ОД значит доверяешь безоговорочно...

 

[Сергей СПб-Крым]

А ОД значит доверяешь безоговорочно...

ну почему сразу безоговорочно... не зря же спросил у форумчан...

 

[Reventon]

Мне всегда бесплатно моют. Я выяснял.

Хех, круто.

Почему "развод"? Такой же труд. Мне вот сняли защиту, пошли и помыли её хорошенько.

Так там же технологические отверстия есть для замены масла, немцы и это предусмотрели, чтобы не снимать защиту. Но наши упорно откручивают и берут за это деньги, так то фиг с ним, но просто порой зайдешь на форум, прочитаешь, что кто-то не платит и начинаешь задумываться "А фигли это я плачу?!")

 

[SuLev]

Так там же технологические отверстия есть для замены масла, немцы и это предусмотрели, чтобы не снимать защиту. Но наши упорно откручивают и берут за это деньги, так то фиг с ним, но просто порой зайдешь на форум, прочитаешь, что кто-то не платит и начинаешь задумываться "А фигли это я плачу?!")

А Вам в голову не приходила мысль о простой необходимости наружного осмотра ДВС и КПП? Вот Вам простой пример.

Думаю второе. Времена для ОД тяжелые и полагаю перечень "необходимых" сервисных работ для Тига будет только расти.

Вас послушать, так "тяжёлые" времена у ОД были всегда, если учесть, что ТО-0 раньше было обязательным.


Сергей СПб-Крым, Это ВАШ автомобиль, и решать - ВАМ! Главное правило для немца (и не только) - машина любит ласку, чистоту и смазку.
Лично я делал ТО-0 без всяких рекомендаций после пробега 4700. Мне ОД вообще ничего не рекомендовали по этому поводу. Просто по своему опыту знаю, что ТО-0 - очень полезная весчь, особенно для турбированной машинки. Тем более, у Вас - твинчарджер, как и у меня. Лично я придерживаюсь жизненного правила: скупой платит дважды. Мне уже много лет, потому могу Вас заверить, что правило это очень верное.

Может потому что Мазда японка и собирается не в России...
а может кризис... 6000р за "0" ТО мелочь а приятно ОД...

Очень не хочу Вас обидеть, но это глупости. Первым делом, это приятно для Вашего авто. В той Вашей Мазде был обычный атмосферник, а не как сейчас с двумя нагнетателями в Вашем Тиге.

 

[Rathenn]

если учесть, что ТО-0 раньше было обязательным.

вы про какие времена то говорите?
"0" ТО у ВАГа уже давно нет.

Кстати, по защите иногда полезно пройтись кувалдой... Ну если Тиг нужен что бы не только по дорогам ездить))