Всё никак не могу уяснить/запомнить при каких условиях делать эту адаптацию датчика. Заведенная/заглушена, вкл/выкл зажигание, нажат тормоз/нет, включен "ручник"/нет?
Я делал на запущенном автомобиле, на снятом ручнике, педаль тормоза отпущена.
Спасибо за инфу, тоже поменял сегодня этот датчик, адаптацию пока не делал, вроде как иго-го пока нет, но обязательно сделаю. Датчик что стоял с завода старой ревизии оказывается, надеюсь и в этом дело тоже, ведь немцы просто так новые ревизии не делают. Буду наблюдать.
Приветствую! Какой датчик покупали, можно номерок,или название?
Общался с одним диагностом,он мне предложил сделать новую прошивку на блок АБС
А сколько проехали? Наверно лучше учитывать и пробег и режим. Я две недели катаюсь. Пробег около 400 - 500 км в городском режиме, то есть стартов с места было достаточно много, пока все ок.
Первые два-три дня было нормально, но потом все вернулось, проехал где-то 200-300км. Может надо адаптацию делать при каких-то определенных условиях?
По моим ощущениям она как раз первые 2-3 дня тоже адаптировалась, то есть вот эта плавность максимальная у меня сейчас ушла и машина трогается с места как и раньше, но без эффекта игого вот этого, толчков нет никаких. Просто сразу после замены был эффект обычного гидротрансформаторного автомата, когда вообще не чувствуется смыкание сцеплений. Сейчас оно чувствуется так же, как и раньше, но машина всегда подбрасывает обороты при старте и не клюет носом, не пытается разомкнуть сцепление. Просто отпустил тормоз, она едет всегда нормально без конвульсий (даже если просто бросить тормоз резко, она поедет чуть резче, но сцепление не размыкает).
А как Вы делали адаптацию? У меня именно иго-го и осталось, началось после того, как сдал задним немного вверх была дорога и вот с тех пор иго-го вернулась.
Да в общем-то ничего специального не делал. Сначала поменял сам датчик, потом запустил двигатель, снял с ручника, понажимал на тормоз пару раз, оставил в паркинге, тормоз отпустил. Подключился Васей, в блоке по тормозной системе выбрал адаптацию датчика давления, выполнил ее. После этого Васю отключил, машину перезапустил - там загорелись ошибки по esc и тп, проехал метров 10, все погасло (или прям на месте все погасло, точно не вспомню). Проверил сразу момент трогания с места - все было ок. Пробовал и вперед и назад, с ручником и без (в общем все варианты).
У меня TVS Drivability. После замены колодок все вернулось.
Печаль)) видимо наука безсильна
надо клеему попробовать скинуть минут на 15
