тормоза?!?!?

[Patriot~ua~]

чисто в теории мне кажется что прошивкой все не решить... потому нечего не делают.. ну или второй вариант что просто впадло... хотя может если написать коллективную жалобу хоть скажут почему все так плохо...

 

[-xxx-]

Давайте в ЗР напишем?

 

[Patriot~ua~]

не только в ЗР, а и в АВТОРЕВЮ, и официальные представительства VW России и Украины...

 

[ser9e]

чисто в теории мне кажется что прошивкой все не решить...

А как вы в теории хотите что то решить? Тут все надо делать ручками и ничего кроме прошивки тут не поможет - именно она определяет алгоритмы и границы работы ABS. Гемор в том, что на ABS и ESP завязана - обновление тут не только ABS коснется, однозначно.

 

[lucky]

ser9e, мы с Димкой(Патриотом) на теории и забуксовали...общались по этому животрепещущему вопросу с другом-нач. кузовного участка ОД...если и возможно это сделать, то неоправданно дорого и не факт, что успешно...разумней и безопасней ждать помощи от немцев...итак, кто займется письмом? достаточно просто грамотно изложить...а за подписями дело не станет...

 

[doki]

я не спец письма писать, но подпишусь в первых рядах

 

[-xxx-]

У нас есть обноклубник с ником Сталкер. Сейчас насколько помню он судится с Фв и хочет возвернуть ОД злополучную машину. Наверняка он поднаторел уже в переписке да и юрист вроде. Вон он бы наверно смог все грамотно изложить..... Интересно, есть ли у него претензии к тормозам???

 

[Бармалей]

Давайте в ЗР напишем?

Случилось полистать этот журнал, так вот он один из немногих ещё пишет о технических особенностях, в том числе и специфике работы отдельных систем.
Журнал кнчн мура, но остальные журналы и их паскудные работники, пишут только о том, как прекрасны линии фар, какие изящные цифры на одометре, ну и прочее барахло для гламурных проныр, с тонкими шеями.
Один из "авторитетов" авторынка некий Олег Осипов, по радио вообще изрёк о Тигуане- авто близок к идеалу, ну были какие-то проблемы с ...акпп (!), но сейчас всё исправили.
Вот слушает подбирающий себе коня (это я про себя полгода назад), таких муфлонов, а потом оказывается подвеска бухающая и тормоза жидковаты.

PS Сегодня чуть не собрал паровоз, по причине попавшего под колесо камня, на сырой дороге.
Признаться "перезагружать" не позволяло расстояние и просто встал на педаль.
Успокаивает только то, что бывают машины, где дела обстоят и похуже )

 

[Patriot~ua~]

мне как то бутылка пластиковая под колесо при резком торможении попала... спасло собачку только то что я смог уйти влево ну и то что машин там не было...

 

[lucky]

итак, тема затухла...как и порывы постучаться в АР и ЗР...ждем стимула-гололеда...

 

[-xxx-]

lucky, ага! Ждем новый впечатлений от купивших машину в 12г

 

[STP]

Лично я ничего нового не увидел, как предыдущий MB отказался тормозить на заснеженном гололеде (во натерпелся то первый раз))), точно также ведет себя и *VW - никакой разницы, уже привык )))

 

[Patriot~ua~]

какой именно МВ ?

 

[STP]

какой именно МВ

С-classe W203

 

[Patriot~ua~]

Получается японцы лучше алгоритмы пишут чем немцы...

 

[os281]

На днях видел, как оттормозился бмв (мокрый асфальт, закрытый поворот практически 90 градусов, это в конце ул. староалексеевская) т.к. на встречу ехал мопед, так вот бмв встал колом, скорость была примерно 40-50 км/ч, но остановился просто вмиг. Я про себя поаплодировал бмв инженерам и вспомнил про тормоза тиги...

Добавлено через 1 минуту
У vw есть страничка в контакте, можно туда для начала чиркануть, давайте текст готовить.

 

[korshm]

Вообще странно, что тут усиленно пропагандируется, что если уж начал стрекотать, то стрекочет, несмотря на изменившееся в лучшую сторону покрытие дороги.
Если почитать на википедии (правда непонятно из какого источника), то следует, что как только пропадает проскальзывание, АБС должна прекратить растормаживать и так незаблокированное колесо. Иначе это в самом деле гамно.
"После начала торможения АБС начинает постоянное и достаточно точное определение скорости вращения каждого колеса. В случае, если одно или несколько или даже все колёса начнут замедлять скорость своего вращения быстрее расчётной максимальной скорости замедления автомобиля (расчитывается конкретно для каждой модели на стадии разработки и корректируется при испытании на покрытии с максимальным коэффициентом трения) и учитывая показания акселерометров, то система отдаёт команду модулятору давления в тормозной магистрали, который ограничивает тормозное усилие на этих колесах. Затем, как только вращение колеса совпадёт с реальной скоростью движения (восстановится сила трения покоя), тормозное усилие восстанавливается."

Волнует, так как через 3 дня заберу своего Тига

 

[Patriot~ua~]

Я в VW Украина черкнул.. напишите в VW Россия... а то там данные надо оставлять

 

[os281]

Я в VW Украина черкнул.. напишите в VW Россия... а то там данные надо оставлять

скопируй сюда текст питиции

 

[Patriot~ua~]

Особо расписывать не вижу смысла потому написал кратко... если заинтересуются тогда уже можно более расписывать... хотя суть останется все равно одной "не очень удачный алгоритм работы абс на льду"

Добрый день! Уважаемый VW, от лица многих владельцев автомобиля VW Tiguan просим провести испытание автомобиля на льду, так как мы столкнулись с проблемой , когда система ABS очень рано срабатывает и по этой причине сильно удлиняет тормозной путь по сравнению с одноклассниками других автомобильных брендов. Возможно, новая прошивка с другим алгоритмом работы ABS на льду спасла бы ситуацию. С уважением члены клубов www.tiguan-club.org, forum.tiguans.ru. Ссылка на обсуждения проблемы на форуме http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7127 .