ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

[Yurkesch]

... значит была ошибка в заполнении!...

Вообще-то активация проходит довольно быстро. Мне первый раз пришло сообщение об ошибке, неправильно ввёл серийник (1 вместо i), потом всё гладко и быстро.
Блин, читаю про ваши пробеги при замене колодок и завидую. У меня пробег 26 тыс. км, вчера услышал противный гул низкого тона при торможении, особенно на малой скорости, сегодня полез искать, обнаружил, что внутрення левая уже в ноль до пластины. Притом, что наружная ещё 8,5 мм, правая наружная примерно так же, но там и внутрення ещё мм 5. Такая вот разница. Звоню ОД, спрашиваю почему такая разница, начинают плести про разное колличество абразива, попадающего на колодки, автохолд и т.д. За замену что-то запросили дороговато (колодки оригинал+работа). Решил, раз уж есть Вася (предварительно проверил, что всё работает), сделаю сам, благо не надо особо привыкать, на предыдущих мащинах вообще всё делал сам. Но вот почему такая разница в износе на практически новой машине?

 

[os281]

услышал противный гул низкого тона при торможении, особенно на малой скорости, сегодня полез искать, обнаружил, что внутрення левая уже в ноль до пластины. Притом, что наружная ещё 8,5 мм, правая наружная примерно так же, но там и внутрення ещё мм 5.

Такая же фигня

 

[Phin]

Такая же фигня

Пробег 50800км-колодки еще нигде не менял
Проверял-еще катать и катать, но я наверно до зимы все по кругу поменяю

Отправлено через Tapatalk

 

[drew]

Замена без шнурка: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=428231&postcount=80 - всё действительно легко и просто, даже не городил разъёма - просто взял два провода и просто прикасался ими к контактам в разъёме двигателя стояночного тормоза. Использовал зарядное "Кулон" так что при неправильном присоединении ток в цепи возрастает и он автоматически отключается, а при правильном - слышен звук работающего малооборотистого электродвигателя. Загнал винт в конец, заменил колодки, собрал всё. Сначала индикатор на "ручнике" мигает, но после его включения всё нормализуется. Никакой адаптации, никаких ошибок.

 

[Yurkesch]

Пробег 50800км-колодки еще нигде не менял

Завидую Вашей ноге, которая не прыгает с "газа" на тормоз и наоборот.
Сегодня поменял колодки, действительно, при наличии "шнурка" и элементарных навыков дел на пол-часа. Проверил перемещение направляющих: легко и мягко, без малейших подклиниваний и заеданий. Чёрт побери, откуда тогда такая огромная разница в износе?

 

[os281]

откуда тогда такая огромная разница в износе?

тоже не понимаю

 

[Viaggiatrice]

У меня на ТО-2 износ задниз колодок был 70%, передних - 60%. Задние заменили тогда же, а передние - на ТО-3 на этой неделе. Кстати, износ задних сейчас - 20%.

 

[Phin]

У меня не значительная разница в износе задних, во всяком случае не как на фото...
Автохолд не использую...
Отправлено через Tapatalk

 

[Phin]

Завидую Вашей ноге, которая не прыгает с "газа" на тормоз и наоборот.

Да , тормоза для трусов)))))

А если серьезно, сам удивляюсь, ни на одной машине у меня столько колодки не ходили.... сам в шоке.
И менять вроде рановато...

Отправлено через Tapatalk

 

[SMax]

Зато у меня полная стабильность на протяжении 7 лет ))) передние раз в год, задние раз в 2-3 года..На Тиге тенденция похоже не изменится
P.S. А вот TRW больше не куплю, изредка но пробивающийся писк начинает надоедать

 

[Yurkesch]

os281,
У меня точно такая же картина. Изношенные - это внутренние, до железки - правая.

 

[os281]

Изношенные - это внутренние, до железки - правая

именно

 

[Yurkesch]

Интересно! Обычно задние переживают два комплекта передних, а здесь передние ещё нормальные. Что у нас не так?

 

[Phin]

Интересно! Обычно задние переживают два комплекта передних, а здесь передние ещё нормальные. Что у нас не так?

Вы с барабанными тормозами не путаете? Колодки у нас задние меньше и тоньше вроде, хотя могу соврать про то что тоньше. Так что нормально что раньше стачиваются.

Отправлено через Tapatalk

 

[SMax]

Вы с барабанными тормозами не путаете? Колодки у нас задние меньше и тоньше вроде, хотя могу соврать про то что тоньше. Так что нормально что раньше стачиваются.

Раньше стачиваются у тех кто с автохолдом часто балуется
Хотя мои задние думаю больше 40-50 тыс не проживут однозначно )

 

[Phin]

Я вообще автохолдом не пользуюсь, но износ к 50000км у задних заметнее больше. Износ почти равномерный везде.

Отправлено через Tapatalk

 

[SMax]

Я вообще автохолдом не пользуюсь, но износ к 50000км у задних заметнее больше. Износ почти равномерный везде.

У меня к 50 тыс уже второй комплект передних думаю уйдет так что правило 1 комплект задних на 2 передних в моем случае работает исправно

 

[Yurkesch]

Phin,
Здесь бОльшее значение имеет даже не площадь колодок , а нагрузка при торможении, а она на передние тормоза приходится значительно больше, поэтому там, как правило, и диски больше (чаще вентилируемые) и колодки мощнее.
SMax,
Я даже забыл, что у меня есть Автохолд, тем более как им пользоваться.

 

[Phin]

Так я исходя из этого и пишу, эффективность задних и усилия меньше, а износ по причине миниатюрности схожий
Были бы они одинаковыми, тогда наверно и ходили бы в 2 раза больше...
Отправлено через Tapatalk

 

[vmensh]

Подскажите, друзья.
Самому реально поменять передние колодки?
В теме нашел только про задние.
И что там надо шнурком активировать?

Добавлено через 1 минуту
Да и еще, загорелся датчик колодок, сколько я еще могу проехать до того как начнет диск стачиваться?