У кого стоит Халдекс пятого поколения, всем сюда

[scorpion63]

Да нет конечно! Разные системы 4 и 5.

Но ПО от 4, не встанет на 5 и наоборот?

 

[Oleg7777]

Но ПО от 4, не встанет на 5 и наоборот?

Как он встанет если у 4 эл. клапан есть, а у 5 его нет)))

 

[scorpion63]

Как он встанет если у 4 эл. клапан есть, а у 5 его нет)))

Я имею ввиду ПО в блок управления

 

[scorpion63]

Доброго дня всем.
Пытаюсь разобраться с проблемой полного привода.
При чтении ошибок в 22 блоке Вася выдал следующее:
1 неисправность:
16668 - Насос муфты Haldex
C1112 07 [008] - Регулирование давления топлива у предельного значения: слишком высокое давление
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 6
Индекс забывания: 170
Пробег: 77487 km
Дата: 2021.02.06
Время: 00:55:49

Попытка провести настройку насоса, завершается сообщением - не соблюдены процедуры.

 

[scorpion63]

Добавлю еще информацию, машина простояла сутки на морозе (они у нас сейчас ого-го какие). Подключил Васю, вывел показатели Ток, Напряжение, Сигнал ШИМ:
при включении зажигания показатели следующие:
ток -0,016А
сигнал ШИМ — 0%
напряжение — 0V

при заводе машины с нажатой педалью тормоза, показатели стали такими:
ток — 4,847А
сигнал ШИМ — сначала 46%, потом до 30%
напряжение — сначала 5,4В потом до 4,1В опустилось

при отпускании педали тормоза на заведенном авто, показатели становятся:
ток -0,016А
сигнал ШИМ — 0%
напряжение — 0V

при нажатии (авто заведено)
ток -3,866А
сигнал ШИМ — 29%
напряжение — 4.1V

при попытке сделать базовую установку-электродвигатель насоса (машина заведена, АКПП в режиме Р, ручник отключен) выскакивает ошибка - ОШИБКА: Неверные условия или ошибка запроса

 

[scorpion63]

Парни, кто может сделать базовую установку насоса халдекс и посмотреть параметры ток, напряжение, сигнал ШИМ какие в это время выдает?

 

[walerka]

scorpion63, попробуйте почистить электрочасть насоса. Не вынимая его из муфты. Проверьте уровень масла в муфте. И потом сделать адаптацию. Машина должна быть заведена.

 

[scorpion63]

walerka, по условиям адаптации разобрался. одно из условий - температура муфты должно быть положительная, при отрицательной температуре будет ошибка Неверные условия или ошибка запроса
Осталось победить вот эту ошибку
C1112 07 [008] - Регулирование давления топлива у предельного значения: слишком высокое давление
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей

 

[Демьяна сын]

Vetik, это так Мiha-M работает!? Или я что-то пропустил? И кто такой Мiha-M, всем машины чинит или берёт на обслуживание?
А то, я как-то тут в Москве.... ни хрена не бычу, тебе то из Сочи виднее!

 

[Miha-M]

Демьяна сын, к чему этот посыл и при чем здесь моё имя?

 

[Romario_Agro]

Всем форумчанам доброго времени суток !
Имею проблему с ошибкой c111207 и не могу справиться и найти решение !
прошу помощи !

немного предыстории: пробег 50000 км ; Завожу мотор и тут же вылетает предохранитель муфты Haldex со всеми ошибками на приборной панели.
меняю предохранитель, тут же меняю масло в Haldex ce делаю диагностику ошибка остается и указывает на код С111204.
меняю ремКомплект насоса и обновляю ПО с 7521 на 7540 заливаю новое масло, сбрасываю все ошибки и после загоняю в отстойник на сутки.
после опять тестирую авто на наличие ошибок и обнаруживаю ошибку с кодом С111207 Насос муфты Haldex механическая неисправность ! ()
проверяю все что можно ( уровень масла, роботоспособность моторчика, все клемы ) все в порядке ! Но заднего привода так и нет ....

Вопрос к знатокам !? что делать где копать и как бороться с кодом С111207

 

[scorpion63]

обновляю ПО с 0AY907554F на 0AY907554J

это номер блока управления, а не версия ПО

 

[Romario_Agro]

это номер блока управления, а не версия ПО

сори глаз дернулся , исправил. спасибо за подсказку

 

[Демьяна сын]

Miha-M, "Демьяна сын, к чему этот посыл и при чем здесь моё имя?"
Да, просто смотрел на сайте, кто может "по уму" почистить муфту, кто-то про тебя чего-то сказал.... вот так было, но всё, извини, свою проблему закрыл....

 

[lefedor]

Но ПО от 4, не встанет на 5 и наоборот?

Нет, разные процессоры и разные алгоритмы работы.

 

[TiguanPuly]

чистить насос муфты без ремкомплекта- лишняя трата времени

 

[Борискин]

чистить насос муфты без ремкомплекта- лишняя трата времени

 

[TiguanPuly]

Борискин,



причина попадания масла на щетки это износ уплотнителей, да и щетки при снятии насоса тоже можно заменить и прочее

 

[ваня30]

TiguanPuly

Номер комплекта подскажите.

 

[Oleg7777]

Сегодня менял масло в муфте халдекс 5 пробег с последнего ТО более 50 000км. До этого после промывки бензином галоша и самого насоса было залито масло G055. Масло слилось чёрное, но без слизи и прочих чудес. Сетка насоса не забитая. В насосе относительно чисто. Был установлен магнит перед сеткой насоса для сбора металических примесей. Он отработал на нём видна пудра от износа дисков.
Насос после вскрытия. Виден магнит с металической пудрой.
Промыл картер бензином галоша 1л заливал пока не потекло с отверстия для насоса. Ещё 0,5л бензина промывка коллектора эл. двигателя. Плюс зубная щётка в помощь. Думал за 100 000км пробега износились щётки. Нет они только притёрлись хотя я купил новые. Коллектор в хорошем состоянии глубина между контактными пластинами порядка двух мм. говорит о том, что ресурс ещё есть. Комутация коллектора в норме. Выводы;
Халдеск 5 может работать и без фильтра как Халдекса 4, но с обслуживанием через 50 000км. И с полной промывкой бензином галоша на ТО. От себя хочу добавить, нужен магнит для ловли металлической пудры. Масло G055 в хорошем состоянии, вполне работаспособно и отходит 60 000км. Едиственное, что смущает в нём велика вязкость при +40гр. относительно масла G060. Возможно зимой хуже прокачиваться будет до прогрева муфты.
Пробег в 100 000 км для 5 Халдекса не о чём если обслуживать муфту через 50-60 000км. Щётки и коллектор эл. двигателя пройдут и 150 000км. посмотрим на них на следующем ТО.
В промытый Халдекс 5 залито новое, экспериментальное масло. Вошло 950 мл после запуска и теста исполнительного механизма. Прокачка насосом. По пробегу 50 - 60 000км вскрою насос и покажу наличие пудры на магните и сетке. Величина пудры будет характеризовать масло на предмет износа дисков. Всё просто! Эксперимент начался, отпишусь через 50 - 60 000км.