Умер подвесной подшипник на кардане (

[Vodyanoi]

г. Казань

Москва
на прошлой неделе снял кардан - 716 рублей в автосервисе
2237 рублей опора в сборе с подшипником Стеллокс 7121361sx
( можно обойтись просто заменой подшипника ~395 руб )
смазка 100-200р
обратно поставить кардан одеть защиту ~ 700-1000р обойдется
вот вам бюджет Москва на август 19 год
разбирал сам своими руками
инструмент:
2 плоских отверточки
1 молоток
1 кувалда 1-2кг
1 съемник 3-х лапый
несколько штук разных оправок
ничего греть ломать не нужно все прекрасно разбирается, неспеша читая отчеты на форумах.


По поводу баланса, подскажите кто разбирается, на моем фото я показал пальцем грузик, а на второй части кардана есть ржавое место но грузика нет.
Вопрос, у меня отлетел грузик?

 

[Serёga]

Вопрос, у меня отлетел грузик?

да, отлетел.

 

[kalamaiht]

Всем привет. Беру новый дизельный Тигуан. Как сейчас обстоят дела с защитным экраном. Начали наконец его устанавливать штатно на дизели или надо заказывать установку?

 

[oleg73]

kalamaiht, на дизелях 2015 года экран стоял уже с завода.

 

[kalamaiht]

oleg73, т.е. сейчас уже должен стоять на новой машине?

 

[oleg73]

kalamaiht, без понятия...
Спросите у владельцев Тигуан2 в соответствующем разделе.
Тут владельцы Тигуан1, на наших дизелях защитный экран с 2015-го года уже штатно ставили.

 

[ASilver]

Заменил у себя подшипник. По руководствам из темы.
1. Сломал мощный съемник (( Предположу, что в основном, из за проблемной установки с завода. Я первый владелец. Шестерня, которая была насажена на кардан частично была засажена не по шлицам. Все проточил, посадил обратно, стало сниматься как и должно.
2. Была проблема со сборкой шруса. Толкового описания не нашел, везде пишут только про пазл с шариками. Так вот, может кому будет полезно, собирать надо так, чтобы узкий буртик между канавками под шариками на звездочке сопосталвялся с узким на корпусе шруса (внешняя обойма или как она там правильно называется). Т.е. узкая с узкой, широкая с широкой.

В остальном все реализуемо.

 

[Oleg7777]

Залез в свой кардан 80 тыс пробег посмотреть на подшипник, смазать не представляется возможным. Перед подшипником стоит металлическая шайба. Всё задул мовилем , что бы не отгнили грузики балансировочные. Резиновое кольцо в которой установлен подшипник под весом просело вниз. На этом всё и закончилось.

 

[Feel]

Залез в свой кардан 80 тыс пробег посмотреть на подшипник, смазать не представляется возможным. Перед подшипником стоит металлическая шайба. Всё задул мовилем , что бы не отгнили грузики балансировочные. Резиновое кольцо в которой установлен подшипник под весом просело вниз. На этом всё и закончилось.

Карданы с грязеотражателем перед подшипником пошли с 2015 года. Мне такой по гарантии ставили. Толком смазать нельзя - с другой стороны при снятии сальника увидел обойму сепаратора.

 

[Rathenn]

Feel, опередил)
все там мажется...

 

[Feel]

Feel, опередил)
все там мажется...

Это ещё зависит от того, как обойма сепаратора установлена, если в сторону грязеотражателя, то проблем нет. У меня было наоборот, толком промыть от старой смазки нельзя, так добавили немного свежей и закрыли сальник. Правда, через три года и 120 тыс. км смазки было достаточно.

 

[Rathenn]

Это ещё зависит от того, как обойма сепаратора установлена, если в сторону грязеотражателя, то проблем нет

у меня было со стороны движка, но снять защитное кольцо, промыть от старой смазки и напихать от души новую проблем не было..

 

[dimonbiz]

Защита подвесного подшипника

Всем доброго времени суток, купил VW Tiguan TDI track&field 2015 с рук, начитавшись, про умирание подвесного, решил смазать, подготовил и специальную смазку Liqui moly Thermoflex Spezialfett, пару очистителей, инструмент, залезаю в яму, а тут хоба, и стоит такая вот защита перед подшипником , пытался сдвинуть, никак, показалось, что запрессовано на самом кардане. Я единственный такой? Так как я не нашел информацию про такую защиту подшипника.

 

[oleg73]

Опечаленный производитель узнал про то, что мы (пользователи) научились смазывать опорный подшипник, тем самым продлевая ему жизнь и таким образом безбожно воруя его деньги не покупая новый кардан в сборе продав почку и придумал такую защиту подшипника (на самом деле защиту своих финансовых интересов).
Это был конечно стеб... но думаю, что тут многие со мной согласятся.
Грязеотталкивающее кольцо стали ставить, когда производитель столкнулся с массовой гибелью подвесных подшипников еще на гарантийных дизельных машинах, на которые с целью экономии не устанавливался теплозащитный экран (как на бензиновой версии).
Считалось что температура выхлопа у дизеля не такая высокая как на бензе и теплозащитный экран не нужен. Побочным эффектом установки теплозащитного экрана была отличная защита данного узла от грязи, поэтому многие дизелисты доустановили себе экран от бензинки, что более эффективно нежели чем кольцо как у вас.

Добавлено через 4 минуты
Кстати на дизелях 2015 года выпуска я видел теплозащитный экран, стоящий уже с завода.
Возможно в 2015 году позже (или раньше) решили просто обойтись грязеотталкивающим кольцом.

Добавлено через 6 минут
Добавлю пару фоток с установленным теплозащитным экраном и без него.

Добавлено через 4 минуты
Ну и ссылочку на всякий...
https://www.drive2.com/l/7773934/

 

[pavel 13]

а при установке доп защиты нужно снимать выпуск?

 

[oleg73]

По ссылке выше разве нет информации?
Полностью снимать не надо.
Откручивается весь. Далее не отсоединяя от двигателя приопускается задняя часть и просовывается экран.

 

[pavel 13]

Да, спасибо позже ссылку посмотрел.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[dimonbiz]

Так-то я установил термоэкран в тот же день, но смазать так и не удалось, что, конечно, хотелось бы сделать... До этого не встречал тем и фото с такой защитой подшипника, как у меня

 

[Feel]

Для интересующихся - на Тиг 2 теплозащитный экран стоит с завода.

 

[oleg73]

До этого не встречал тем и фото с такой защитой подшипника, как у меня

Отдельной темы про это кольцо не создавалось, но сообщений о нем было очень много в разных темах, в этой в том числе.