Умер подвесной подшипник на кардане (

[mix956]

Как осадить шестерню шруса вниз по шлицам? Длина шлицов вала чуть больше (2-3мм), чем длина шлицов шестерни. Или на шестерне нет шлицов в задней ее части?

 

[mix956]

Разобрался. В задней части, на небольшую глубину шлицы как бы сточены на конус. Это даст возможность осадки шестерни. Но возник вопрос. Какова техника осадки шестерни? Сильно бить кувалдой или как?

 

[alecsei63]

Если для снятия стопорного кольца то пока не увидите стопор.Снимите стопор съемником снимете шестерню.

 

[Vitek52]

Эххх.
Теперь и я в "клубе".
Мой подшипник выдержал 90.000 и исдох. Точнее, он может и раньше умер, но услышал его я, когда сел мес. назад. Сначала думал резина или ступичные. Оказалось опорные подшипники стойки и опорный у кардана.
Увы, гарантия кончилась 2 мес. назад. ((((
Буду пробовать ремонт с куланцем, либо неоригиналом, ибо цену за кардан в сборе заломили 55.000 плюс работа - что как бы дофига...

А при чем здесь опорный ??? Он то как может шуметь?)))

 

[Phin]

Хрустеть может

 

[Vitek52]

Не могу понять что гудит-ступичные все сменил (( А гул на 60 какой то достал!

 

[Rathenn]

Не могу понять что гудит-ступичные все сменил (( А гул на 60 какой то достал!

нужно что то ещё менять))
если менять детали просто от балды можно так всю машину перебрать...

а так давайте больше информации что за движок, какой пробег..

 

[Vitek52]

нужно что то ещё менять))
если менять детали просто от балды можно так всю машину перебрать...

а так давайте больше информации что за движок, какой пробег..

Движок 2 л TSI 170 пробег 46000

 

[mix956]

К рекомендации по установке термоэкрана. У меня бензиновый тигуан. Термоэкрана нет. Прошел с родным подвесным 170000. Сейчас засвистел. Скорее всего от времени и естественного износа. Смазки в старом подшипнике было много (полный подшипник). Так что причина выхода подшипника из строя, думаю, не в наличии термоэкрана, а в отсутствии смазки в подвесном. Это очевидно. Заполняемость смазкой подшипников работающих на низких оборотах (до 15000 об.мин.) должна быть 75-90% внутреннего объема подшипника. Производители вкладывают 50% смазки. Поэтому надо обязательно вымывать старую смазку и закладывать новую.

 

[oleg73]

У меня бензиновый тигуан. Термоэкрана нет. Прошел с родным подвесным 170000. Сейчас засвистел. Скорее всего от времени и естественного износа. Смазки в старом подшипнике было много (полный подшипник).

Интересное наблюдение, но есть сомнения...
Куда делся экран? Ведь с завода он был.

Чисто гипотетически, предположение:
Может быть вы не первый владелец и не знаете что экран на ней раньше стоял, а сняли его для того, чтобы подшипник зашумевший смазать (отсюда в нем и полно смазки, но эффекта уже нет), а назад не поставили.

Ничего такого или подобного не могло быть?

 

[mix956]

Я единственный владелец. Экрана никогда не было. На подшипнике был небольшой слой налипшей пыли. Так пыль налипнет и при наличии экрана. Заслуживает внимания установка резиновых колец по обеим сторонам подшипника. Кто то писал о установке. Но все же определяющим моментом является наличие смазки в подшипнике. Что касается смазки, то я заложил Feliks, которая расчитана до +350 гр. . Производитель заложил прибл. 50 %. Феликс смешивать с другими смазками нельзя.

Добавлено через 13 минут
Сейчас начал сборку. Прошу консультацию. Надо ли осаживать звездочку шруса до прорези для стопорного кольца и только потом надевать кольцо. Или надеть кольцо на прорезь и затем напресовать звездочку шруса？И второе. Сколько смазки заложить в шрус？Я имею ввиду, а надо ли смазку вкладывать во вторую половину, там где резиновый пыльник？

 

[Agser1024]

Я единственный владелец. Экрана никогда не было. На подшипнике был небольшой слой налипшей пыли. Так пыль налипнет и при наличии экрана. Заслуживает внимания установка резиновых колец по обеим сторонам подшипника. Кто то писал о установке. Но все же определяющим моментом является наличие смазки в подшипнике. Что касается смазки, то я заложил Feliks, которая расчитана до +350 гр. . Производитель заложил прибл. 50 %. Феликс смешивать с другими смазками нельзя.

Добавлено через 13 минут
Сейчас начал сборку. Прошу консультацию. Надо ли осаживать звездочку шруса до прорези для стопорного кольца и только потом надевать кольцо. Или надеть кольцо на прорезь и затем напресовать звездочку шруса？И второе. Сколько смазки заложить в шрус？Я имею ввиду, а надо ли смазку вкладывать во вторую половину, там где резиновый пыльник？

Сперва кольцо,затем звёздочку.

 

[DED_HA_HONDE]

вопросик такой,сегодня ездил по грунтовке,и на небольших скоростях присутствует какая то вибрация под днищем ближе к заднему мосту, на неделе надо проверить люфт подвесного подшипника,он у меня закрыт экраном,люди говорят что вибрация если ощущается сзади то это может быть задние ступицы развалились,гула я не слышу а вот вибрация особенно когда сбрасываешь обороты ощущается,хотя что здесь пальцем в небо тыкать,вибрация может и от передних шрусов исходить,надо проверить жидкость в раздатке что там вообще есть.

 

[vitos_dm]

Заменил у себя подшипник. По руководствам из темы.
1. Сломал мощный съемник (( Предположу, что в основном, из за проблемной установки с завода. Я первый владелец. Шестерня, которая была насажена на кардан частично была засажена не по шлицам. Все проточил, посадил обратно, стало сниматься как и должно.
2. Была проблема со сборкой шруса. Толкового описания не нашел, везде пишут только про пазл с шариками. Так вот, может кому будет полезно, собирать надо так, чтобы узкий буртик между канавками под шариками на звездочке сопосталвялся с узким на корпусе шруса (внешняя обойма или как она там правильно называется). Т.е. узкая с узкой, широкая с широкой.

В остальном все реализуемо.

Как раз именно узкий буртик к широкому... только вчера мучался, как его собрать. Вот так-же выглядит шрус кардана, как этот образец:

 

[ASilver]

Как раз именно узкий буртик к широкому... только вчера мучался, как его собрать. Вот так-же выглядит шрус кардана, как этот образец:

Это уже в собранном виде. А когда начинаешь стыковать, то узкий с широким и когда будет собрано - как раз и получиться широкий с широким, узкий с узким как на картинке.
Мне опыта не хватило, чтобы сразу собрать и правильно )))

 

[vitos_dm]

Это уже в собранном виде. А когда начинаешь стыковать, то узкий с широким и когда будет собрано - как раз и получиться широкий с широким, узкий с узким как на картинке.
Мне опыта не хватило, чтобы сразу собрать и правильно )))

Вообщем надо сразу метки ставить на обойме подшипника и самом валу возле шлицов. Я то сам забил на это, вернее сказать и не предполагал, что это так необходимо сделать, чтобы обе половинки кардана правильно собрались. Поэтому при сборке кардана я сначала собрал(извиняюсь за тавтологию) шрус отдельно в «гранате», а потом сопоставив метки обоих половинок пометил положение обоймы на валу.

 

[herald1978]

Ещё в сенябре начал замечать не большой гуг на скорости от 80км/ч,проехал с товарищем который занимается ремонтом VAG,сказал подходит какой-то ступичный,мол наблюдай дальше.Ладно, думаю ,но от ступичного гул идёт как от истребителя и прогресирует быстро.Проходит ещё пять месяцев,гул остался на прежнем уровне.Вибрация не больная есть на скорости от 110км/ч.Колёса чистые и отбалансированы.Вот я и подумал,может это уже подвесной ? Экран стоит с 40000км,сейчас пробег110000км. Чего тянуть может поменять.Все знакомые с Тигуаном на таком пробеге уже меняли подвесной подшипник.

 

[alecsei63]

У себя не менял.Пробег 169.000 .

 

[Мурена13]

Ещё в сенябре начал замечать не большой гуг на скорости от 80км/ч,проехал с товарищем который занимается ремонтом VAG,сказал подходит какой-то ступичный,мол наблюдай дальше.Ладно, думаю ,но от ступичного гул идёт как от истребителя и прогресирует быстро.Проходит ещё пять месяцев,гул остался на прежнем уровне.Вибрация не больная есть на скорости от 110км/ч.Колёса чистые и отбалансированы.Вот я и подумал,может это уже подвесной ? Экран стоит с 40000км,сейчас пробег110000км. Чего тянуть может поменять.Все знакомые с Тигуаном на таком пробеге уже меняли подвесной подшипник.

А что мешает заехать на диагностику?

 

[herald1978]

Да,наверно пора,чтобы отпали все сомнения