Версия VCDS для нового Тигуана

[Kmar]

OBDeleven Pro, все что хотел сделал.

 

[Vasia01]

Формумчане, кто пользуется Васей, ну дайте однозначный отчет - он все блоки видит в авто 2019 года. Вижу регулярно появляются подобные вопросы от новичков.
Как то на форумах неоднозначные утверждения, то видит, то не видит... Много информации по машинам до 2018 года, по новым - как то все туманно. От Автоадаптера взял, пришлось вернуть, спасибо возврат оформили. OBDeleven тоже как то неоднозначно с его платными токенами...
Или уж лучше взять чуть подороже VCP

Я уже писал. Вася берет все, кроме панорамной крыши и ЛЕД фар. VCP штука крутая, но у нее другие задачи - заливка параметрии. Лично мне неудобно с ним кодировать. Ошибки почитать - нормально. Odis с VAS5054 адаптером берет все, но неработает с Windows 10. VAS6154 новый адаптер, но клонов нормальных нету, а оригинал дорогой.
Лично я имею все 3 адаптера.
VCP - заливка параметрии
ODIS - диагностика, кодировка, базовые установки, адаптации датчиков.
VAG-COM - быстрая диагностика и кодировка.

 

[SauberF1]

Все хорошо , но есть проблемы с Flasher .

Насколько я слышал, это у VCP есть проблемы с флэшером, который прошивку сутки заливать может.

 

[Konstas]

Спасибо всем за развернутый ответ по адаптерам

 

[SauberF1]

вот именно что слышал но сам не делал .

Зачем мне заливать прошивки вцп, когда есть одис? Я, конечно, коммерчески не занимаюсь прошивкой, но себе шил множество раз и ни разу проблем не возникало. Это по сути дилерская программа, что с ней может быть не так?

 

[Konstas]

А можно совсем ламерский вопрос?
Много вижу сообщений о прошивке блоков. Так вот собственно вопрос- а когда возникает необходимость прошивки если не коммерция , а для своей машины?
Иначе говоря, если авто новое, что может случится, что понадобятся такие действия.
Я понимаю, если машине там лет пять, выходят новые обновления и прочее... или это не причина?

 

[EdWind]

Формумчане, кто пользуется Васей, ну дайте однозначный отчет - он все блоки видит в авто 2019 года. Вижу регулярно появляются подобные вопросы от новичков.
Как то на форумах неоднозначные утверждения, то видит, то не видит... Много информации по машинам до 2018 года, по новым - как то все туманно. От Автоадаптера взял, пришлось вернуть, спасибо возврат оформили. OBDeleven тоже как то неоднозначно с его платными токенами...
Или уж лучше взять чуть подороже VCP

Только OBDeleven, на сколько я знаю, может сделать за баллы VIM и MIM.
Баллы можно получить бесплатно. Практически неограниченно )
Есть отдельная ветка форума.
+ не нужно с собой ноут таскать.

За баллы - VIM и MIM, остальное делается в кодировании/адаптациях без них. Хотя, если не хочется разбираться, за баллы многое можно сделать нажатием двух кнопок.

Для кодирования функций и диагностики - отличное решение.

 

[SauberF1]

Я понимаю, если машине там лет пять, выходят новые обновления и прочее... или это не причина?

А я вот не понимаю. Если машине пять лет, и она нормально работала, какого хрена туда, собственно, лезть?

Прошивки множественно меняют в основном те, у кого есть к ним доступ. Большинство в лучшем случае льют прошивки с дисков Ервин. Смысла в этом особого нет, но иногда добавляются полезные плюшки и устраняются какие-то ошибки (хотя в последнем случае обычно есть ТПИ). Как пример, я шил блок кесси для получения возможности его отключения. Некоторые шьют блок парктроника, чтобы получить автоторможение при движении вперёд. Иногда что-то шьётся для совместимости во время различных ретрофитов. Остальное по большей части просто так. Есть категория людей, которые любят апдейты и держат софт всегда в самом актуальном состоянии. Но на деле это пустое, особенно в случае с автомобилями. Так что париться на этот счёт не стоит и уж тем более не имеет смысла шить что-то за деньги, если на это нет реальной существенной причины.

 

[Konstas]

А я вот не понимаю. Если машине пять лет, и она нормально работала, какого хрена туда, собственно, лезть?

Прошивки множественно меняют в основном те, у кого есть к ним доступ. Большинство в лучшем случае льют прошивки с дисков Ервин. Смысла в этом особого нет, но иногда добавляются полезные плюшки и устраняются какие-то ошибки (хотя в последнем случае обычно есть ТПИ). Как пример, я шил блок кесси для получения возможности его отключения. Некоторые шьют блок парктроника, чтобы получить автоторможение при движении вперёд. Иногда что-то шьётся для совместимости во время различных ретрофитов. Остальное по большей части просто так. Есть категория людей, которые любят апдейты и держат софт всегда в самом актуальном состоянии. Но на деле это пустое, особенно в случае с автомобилями. Так что париться на этот счёт не стоит и уж тем более не имеет смысла шить что-то за деньги, если на это нет реальной существенной причины.

Так собственно в этом то и вопрос - зачем и как часто это нужно обычному юзеру, не занимающегося ремонтом на стороне?
Пока все как то затаились...
Получив ответ на этот вопрос, и рассчитывая на владение машиной лет на 10, можно будет уже определиться, хватит ли Васи (OBDeleven) или все-таки на будущее нужен VCP или 5054... понимая, что гарантия закончится через три года.
Пока склоняюсь к Васе с ноутом.

 

[Builder]

Так собственно в этом то и вопрос - зачем и как часто это нужно обычному юзеру, не занимающегося ремонтом на стороне?
Пока все как то затаились...
Получив ответ на этот вопрос, и рассчитывая на владение машиной лет на 10, можно будет уже определиться, хватит ли Васи (OBDeleven) или все-таки на будущее нужен VCP или 5054... понимая, что гарантия закончится через три года.
Пока склоняюсь к Васе с ноутом.

Есть несколько категорий
- юзер который любит сам везде лазить и диагностировать и разбирается в этом
- юзер который просто может прочитать ошибки и на этом его познания заканчиваются

А другим которым лень, или не хочется - это однозначно не нужно.
Никто особо не таился, много ведь кто просто имеет оборудование и делает для себя, но это скорее исключение
А вот васю, прикупили многоие, и не дорого и работает, и ума много не надо.
Это как в детейлинге можно уметь полировать, иметь свою машинку, но заниматься только своей машиной.

 

[SauberF1]

Так собственно в этом то и вопрос - зачем и как часто это нужно обычному юзеру, не занимающегося ремонтом на стороне?

Ну, как и написали выше, если человек не фанат ковыряния в машине, то это ему вообще не нужно. Если будет обновление по проблеме, то его сделает дилер либо по отзывной, либо во время ТО при наличии ТПИ. Обновление прошивок из спортивного интереса для рядового пользователя смысла не имеет. По своему опыту могу сказать, что интерес к этому угасает почти сразу, да и прошивки не выходят постоянно. А от будущих модельных годов далеко не всегда подходят к прошлым или работают корректно/позволяют реализовать изменения на практике, да и железо меняется со временем. Кроме всего прочего, некоторые блоки требуют параметрию, которой в свободном доступе вообще нет. В общем, это не долгосрочный проект. Здесь не тот софт, что на компьютере или в телефоне, тут немного другой уровень, в т.ч. и в плане завершённости решения: всё, что дошло до конвейера, уже в большинстве случаев работает как надо, а новый функционал преимущественно добавляется со сменой ревизии блока и поколения железки (в существующих крайне редко меняется что-либо заметное для пользователя и то очень точечно, примеры см. выше). Т.е. не произойдёт такого, что через 10 лет вы обновите пару прошивок и получите другой автомобиль или хотя бы какой-то актуальный набор возможностей.

Вдобавок и Тигуан уже обкатался как модель - изменений там в рамках текущего железа уже практически не будет, весь функционал отработали и сделали плюс-минус таким, каким хотели его совместно видеть ВАГ и пользователи.

Касательно же выбор диагностического сканера, на самом деле, самое правильное - докупать оборудование по мере осознания его необходимости. Если сейчас непонятно, зачем именно оно надо, то и смысла тратиться нет.

 

[Konstas]

Еще раз спасибо всем участникам обсуждения.
Все, определился и взял Васю, начну по-малу

 

[Doctor73]

Увидел пост на Драйве - правда, что OBDeleven в мае начнет поддерживать Ios?

 

[Miha-M]

Увидел пост на Драйве - правда, что OBDeleven в мае начнет поддерживать Ios?

Темой не ошибся?

 

[Hondist]

Еще раз спасибо всем участникам обсуждения.
Все, определился и взял Васю, начну по-малу

Зря, лучше вернуть пока не поздно. Писали сто раз! Не все блоки читает Вася на новых Тигуанах с 2017г !!!!

 

[Builder]

Зря, лучше вернуть пока не поздно. Писали сто раз! Не все блоки читает Вася на новых Тигуанах с 2017г !!!!

а можешь подробнее написать какие именно блоки не читает Вася?

 

[Vit@l]

а можешь подробнее написать какие именно блоки не читает Вася?

29, 39, 4B, 56, 76, D6, D7. Названия блоков нужны?

 

[Builder]

29, 39, 4B, 56, 76, D6, D7. Названия блоков нужны?

не, этого достаточно.

 

[LUL3]

Вы лично заливали VCP сутки прошивку??????? В какой блок
номер ________________
версия SW __________
машина ________________

Сколько одис инженер мне завалил блоков , Я его уже боюсь как огня .
Не дай бог им что то флешировать

В Вашим сообщении ключевая фраза - Насколько я слышал - вот именно что слышал но сам не делал .

Помню как-то во дворе черт дернул обновить одисом прошивку приборки, весело было )))

 

[Vasia01]

29, 39, 4B, 56, 76, D6, D7. Названия блоков нужны?

Про CA - управление панорамой еще забыли. 29,39,D6,D7 их неберет автоматом, т.к не читает 4B. 56, 76 блоков в Tiguan нет. Т.е 76 блок в VCDS идет как 10.

Добавлено через 31 секунду

Помню как-то во дворе черт дернул обновить одисом прошивку приборки, весело было )))

Получил недвижимость во дворе?