Если не трудно, отпишитесь как регик. Точно такие заказал себе и другу на джетту.
Установил недели две назад, побаловался немного и сейчас стал забывать, что он есть.
При установке особых проблем не было, разобрал штатный кожух датчика дождя, просунул кабель в штатный кожух проводов датчика, пришлось немного его изнутри подрезать для нормального выхода кабеля со стороны зеркала. Провода проложил под потолком, под левой накладкой передней стойки, масса под штатную шпильку под левой торцевой заглушкой торпедо, питание и АСС в штатный блок предов, вызвонил пины где питание есть всегда и где появляется при зажигании. Все кабели обмотал волосатой ваговской изолентой, лишний провод в моток и пластиковым хомутом в том же месте где и масса. Тюльпан к AUXу андроидной ГУ, Прога для просмотра, регулировок и записи, установлена и на ГУ и на телефон, ссылка на ресурс откуда скачать и установить была в приложении к инструкции. Все установилось без проблем, русский язык в настройках есть. Единственный косяк был с верхней защелкой китайского кожуха, я много раз его туда-сюда ставил-снимал, и сам накосячил обломал пластиковую петлю, пришлось мудрить с новым креплением. Фоток не делал. Качество картинки вполне достойное, угол обзора широк, нет бросающегося в глаза закругления картинки, вайфай конектится с андроидом на ГУ и телефоне мгновенно. Только желательно устройство не переименовывать в настройках, так как потом не сможете подключить устройство к программе, и потребуется сделать полный резет. Просматривал первые сутки записи, дома на компе с карты, были записи раннего утра когда приезжали мусоровозы к дому, видать датчик срабатывал и включалась запись, я настройки его чувствительности на максимальные выводил. Запись начинается при включении зажигания. После выключения зажигания еще идет запись секунд 20-30. Как то так.
Единственный минус для меня - не поворачивается. Но тут оно и понятно - либо компактность, либо поворачиваться. 
