Владельцы "бесключевых" машинин вы ставили себе что-нибудь дополнительно

[Nicols]

Автозапуск это альтернатива вебасто?

Мне тоже самое. Только у меня и вебасто и автозапуск. Вместе они СИЛА!

 

[Ruslan_RR]

Nicols, Т.е не альтернатива? с вебасто просто быстрее прогрев, да?

 

[Nicols]

с вебасто просто быстрее прогрев, да?

и быстрее и на двигатель в морозные дни нагрузка меньше. Если есть возможность установить её, то установи. Будет только лучше. Я вебасту всегда включаю в любой мороз. Даже при 0

 

[doxtur1968]

у вас вебасто с завода или сами ставили.мне не посоветовали ставить у представителей вебасты.почему никто не ответил.просто сказали что лучше с завода а не потом

 

[kutuz777]

и что бы у меня было 2 ключа на руках.

На сколько мне известно у Т2 еще не реализована возможность автозапуска без "ключа" в сигналке. Поэтому (мне так делали на Мазде), активируется трейтий ключ(чип), и вставляется в сигналку. На руках остается два.

 

[Diagens]

На сколько мне известно у Т2 еще не реализована возможность автозапуска без "ключа" в сигналке.

Реализовано, но только с двигателем 1,4

 

[Lenussia]

Nicols,

Может мне что-т о не так сделали,

Не только у Вас. У меня так же Starline, та же история.. В целом - ОК: телематика, автозапуск, свободные руки. Хочешь - запуск двигателя с приложения, хочешь - смс. Звук прикольный приложение на телефоне издает, когда двиг запустился )). Еще не весь функционал SL освоила

 

[Lenussia]

-CoVeX-, Помощь со стороны очевидца аварии - тоже вариант для использования Глонасс.

 

[Тракторист]

Добрый день! Покупаю машину с бесключевым доступом с завода, предложили дополнительно установить автозапуск системы Элемент, я не против автозапуска, но информации о самом Элементе в сети очень мало. Может быть кто-нибудь уже пользовался, как вам?

А кто производитель?
Навтелеком, РФ?

 

[Тракторист]

Я думаю Глонас давно все собирает -))))

Для этого он и создан!
Ведь в случае вызова по кнопке, у вас все равно спросят, "где вы находитесь"???

 

[Comandante di Qualcosa]

Для этого он и создан!
Ведь в случае вызова по кнопке, у вас все равно спросят, "где вы находитесь"???

Т.е. следить - следит, но где вы не знает?

 

[Тракторист]

Т.е. следить - следит, но где вы не знает?

Знает, но есть тупые человеки... Видимо, в надежде, что вы плюнете, и скажете: где, где? - в п.... Де!!!
А они типа обидятся, и ехать никуда не надо
У нас не Америка, где чел позвонил на 911, но передумал, и положил трубку. А ему с 911 сами пеиезванивают: сэр, у вас все в порядке? Вы звонили!

 

[Autolis-center.ru]

Добрый день! Покупаю машину с бесключевым доступом с завода, предложили дополнительно установить автозапуск системы Элемент, я не против автозапуска, но информации о самом Элементе в сети очень мало. Может быть кто-нибудь уже пользовался, как вам?

Добрый день.

Тезисно:
1. для 1.4TSI есть универсальный бесключевой обходчик - для любых других двигателей пока что вариант с реализацией автозапуска доступен лишь с использованием одного из ключей от машины. Если у Вас, например, 2.0TSI, то встречный вопрос: сколько ключей от авто будет после реализации предложения и при двух рабочих ключах на руках и наличии КАСКО досогласовываете ли 3-й ключ со страховой?
2. если предложение получено в салоне при покупке авто и установка планируется там же, то с огромной долей вероятности решение по целому ряду причин будет не самым лучшим выбором
3. что вообще надо получить по итогам установки? только автозапуск или противоугонный комплекс (с защитой кесси от ретрансляции) с автозапуском и актуальными именно для Ваших условий эксплуатации авто рубежами охраны?

 

[Ruslan_RR]

Добрый день.

Тезисно:
1. для 1.4TSI есть универсальный бесключевой обходчик - для любых других двигателей пока что вариант с реализацией автозапуска доступен лишь с использованием одного из ключей от машины. Если у Вас, например, 2.0TSI, то встречный вопрос: сколько ключей от авто будет после реализации предложения и при двух рабочих ключах на руках и наличии КАСКО досогласовываете ли 3-й ключ со страховой?
2. если предложение получено в салоне при покупке авто и установка планируется там же, то с огромной долей вероятности решение по целому ряду причин будет не самым лучшим выбором
3. что вообще надо получить по итогам установки? только автозапуск или противоугонный комплекс (с защитой кесси от ретрансляции) с автозапуском и актуальными именно для Ваших условий эксплуатации авто рубежами охраны?

Добрый день! Авто купил, в салоне поставили противоугонный комплекс Элемент.

1. автомобиль с двигателем 1.4 и все-таки один ключ разобрали, чтобы встроить метку ключа в авто. Дополнительный ключ со страховой не согласовывали. В салоне предложили заказать ключ напрямую у VW из Германии.
2. Поясните почему такое мнение и какие причины?
3. Получил то что хотел: противоугонный комплекс с автозапуском. "С защитой кесси от ретрансляции" - можно подробнее про защиту от ретрансляции Kessy. В каком случае может потребоваться?

 

[Autolis-center.ru]

Добрый день! Авто купил, в салоне поставили противоугонный комплекс Элемент.

1. автомобиль с двигателем 1.4 и все-таки один ключ разобрали, чтобы встроить метку ключа в авто. Дополнительный ключ со страховой не согласовывали. В салоне предложили заказать ключ напрямую у VW из Германии.
2. Поясните почему такое мнение и какие причины?
3. Получил то что хотел: противоугонный комплекс с автозапуском. "С защитой кесси от ретрансляции" - можно подробнее про защиту от ретрансляции Kessy. В каком случае может потребоваться?

Также продолжу по-пунктам:
0. при наличии бесключевого обхода на 1.4TSI выбирать вариант с использованием второго ключа - кмк, должны быть какие-то очень веские причины для такого выбора..
1. каско, полный комплект ключей, условия именно Вашего договора vs "стандартные условия договора страхования" и количество прописанных в память авто (и "видимых" в электронной базе производителя по ВИНу машины):
- по-хорошему на руках должно быть два рабочих ключа - хотя бы на случай, если потеряли основной, то дома есть запасной
- в "стандартных условиях договора страхования" скорее всего имеется следующий пункт, звучащий примерно таким образом: в случае наступления страхового случая по риску "угон" страхователь обязан предоставить в СК полный комплект ключей и полный комплект документов на машину. Если в текущем договоре страхования у Вас в качестве полного комплекта ключей указаны два шедших с машиной и нет никакой информации о том, что один из этих ключей используется под автозапуск, то "в случае чего" у СК в соответствии с условиями договора может появиться повод/желание отказать в выплате/посудиться год-полтора.. В случае, если заказываете 3-й ключ для машины, логично внести в договор страхования информацию по изменениям комплектности ключей - по ВИНу Вашего авто информация о количестве ключей в дилерских базах полностью видна.
2. противоугонные свойства автомобиля и установленных в нем рубежей охраны в самую первую очередь определяются качеством монтажа и установки, а значит напрямую зависит от исполнителя. Конечно и само "железо" с его противоугонным потенциалом и функционалом немаловажно, но ленивый или малоквалифицированный "быстроустановщик" запросто может загубить накорню весь противоугонный потенциал любого оборудования. Как показывает практика и большое количество отзывов автовладельцев в сети, подавляющее большинство именно салонных/дилерских установок отличаются крайне низким качеством монтажа оборудования, т.е. вместо комплексной задачи по защите авто от угона результат сводится к установке определенного набора доп.оборудования с более-менее подходящим для клиента функционалом. Причин тому много и перечислять их можно долго, но если кратко, то в каждом из автосалонов может быть своя комбинация таких факторов как: мотивация установщика, рекордно сжатые сроки на установку, низкая квалификация установщика или отсутствие понимания различий между "установкой сигнализации" и "защитой от угона", отсутствие контроля за результатом работы установщиков, субподряд и поточная установка/конвеер в формате "взяли больше - кинули дальше" и тд и тп
Надеюсь, что именно Вам повезло и работавший именно с Вашим авто установщик подошел к вопросу обладая хорошим багажом знаний в сфере защиты от угона, а также со всем дОлжным усердием и ответственностью.
3. по моему мнению для современного ВАГа одной из первых задач по защите авто от угона является по-сути защита самого штатного ключа - это рубежи защиты от кражи, от подготовки к угону в сервисе, от угона путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины и при наличии кнопки старт и особенно кейлесса с улицы важно защититься от ретрансляции kessy.
Что такое ретрансляция сигналов штатного ключа - это, например, вариант атаки на припаркованную у супермаркета или ТЦ машину, при котором с помощью соответствующего оборудования удлиняется сигнал штатного ключа из кармана водителя до машины.
Или как в этом первом попавшемся в гугле недавнем примере по ретрансляции ключей новых ВАГов - удлинение сигнала ключа, лежащего внутри дома/здания до машины:

Лучший бой это тот, которого удалось избежать (С) и если машина не открывается на парковке условного ТЦ с помощью "удочки"/ретранслятора, то возможно сам факт попытки угона закончится на том, что человек подойдет к машине, подергает ручку водительской двери и пойдет дальше. Если установленный на Вашем авто противоугонный комплекс не имеет такого рубежа охраны, а сама машина с keyless entry, то на мой взгляд в этом моменте есть некоторая недоработка..

 

[Тракторист]

Добрый день! Авто купил, в салоне поставили противоугонный комплекс Элемент.

Добрый день.
Так кто производитель Элементов??

 

[Autolis-center.ru]

Добрый день.
Так кто производитель Элементов??

Вот такая версия находится поисковиками: Сигнализация "Элемент" или "Криворукие установщики — 2" — BMW 3 series, 2.0 л., 2018 года на DRIVE2

 

[Тракторист]

Autolis-center.ru, ну тут чел вообще, описывает дичь какую-то... Какая понял, из его рассказа, что все могло бы быть хорошо, если бы сделали качественно.
Но, как всегда бывает, "в семье не без урода".....

 

[Autolis-center.ru]

Autolis-center.ru, ну тут чел вообще, описывает дичь какую-то... Какая понял, из его рассказа, что все могло бы быть хорошо, если бы сделали качественно.
Но, как всегда бывает, "в семье не без урода".....

Это был ответ на Ваш вопрос о том, кто производитель - вот такое мнение имеется в сети.
А что касается "дичи" - это, увы, описан пример "типичной установки в салоне", о котором я говорил чуть выше. Такой установкой можно "загубить" любую потенциально интересную систему или решение.