Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Miha-M]

12 совместима с 13..... 13 только с 13.

Я тоже что то такое припоминаю, но хочешь сказать что в 12ый лить 13ый можно, а наоборот нет? где логика?)

 

[raser007]

Я тоже что то такое припоминаю, но хочешь сказать что в 12ый лить 13ый можно, а наоборот нет? где логика?)

Я хз ,где логика..... Но помню,когда менял ож то так и сказали: В 12 доливать можно а вот в 13 доливать 12 нини....только 13

Это как с кислотой и водой. Кислоту в воду можно а наоборот нини. Где логика?

 

[K.Serg]

Shmell,
Как-то связано). Не помню уже точно. ...........

ИМХО. Эта функция связана не со складыванием зеркал, а с электронной регулировкой.

 

[Solodov]

ИМХО. Эта функция связана не со складыванием зеркал, а с электронной регулировкой.

Если у вас нет складывания зеркал ( в пакете шёл ) , у вас не будет автоматической регулировки при движении задним ходом -сколько уже можно говорить. Такая фигня с 2009 года с первых тинуанов , в шапку что ли закрепить

 

[ymy]

Это как с кислотой и водой. Кислоту в воду можно а наоборот нини. Где логика?

Это не логика,
а физика: при смешивании жидкостей надо более плотную (тяжелую) вливать в менее плотную.
и химия: при нарушении порядка смешивания на поверхности начинается реакция с выделением большого количества тепла и возможными от этого последствиями

 

[raser007]

Это не логика,
а физика: при смешивании жидкостей надо более плотную (тяжелую) вливать в менее плотную.
и химия: при нарушении порядка смешивания на поверхности начинается реакция с выделением большого количества тепла и возможными от этого последствиями

Уроки физики и химии можно преподовать на профильных форумах (уж если так хочется блеснуть умом)....
Я так,для примера написал про кислоту и воду....и это было понятно.....но умник один да нашелся

 

[K.Serg]

Если у вас нет складывания зеркал ( в пакете шёл ) , у вас не будет автоматической регулировки при движении задним ходом -сколько уже можно говорить. Такая фигня с 2009 года с первых тинуанов , в шапку что ли закрепить

Я имел ввиду технологическую связь, а не философско-религиозную.
Ибо отпускание зеркала исполняется теми же электронно-механическими средствами, что и электронная регулировка зеркал.
И никоим образом не связана со складыванием.

 

[Алекс155]

)) я понял... все делают по разному. просто удивила рекомендация производителя.... что это бесполезно

Добавлено через 6 минут
Подскажите пож. если не знаю какая охлаждайка залита g12 или g13 можно немного долить G12 , а то на мин....а пред. владелец не помнит
спасибо

Каждый все делает "по своему". Рекомендация производителя основана на всеобъемлющей борьбе за экологию. В некоторых странах вообще запрещена стоянка с заведенным двигателем. Холодный двигатель портит экологию выбросами. Завел, поехал, двигатель под нагрузкой нагреется быстрее, катализатор еще быстрее -выхлоп станет "чище".
Так что -завел, чуть погрел, и без фанатизма вперед! Прогреется двигатель, ходовая, коробка.
По поводу долива чего то во что то. Рекомендаций про мытье ВАГа водой ВАГ из шланга ВАГ, с шампунем же ВАГ наверно тоже можно найти. За долгую автожизнь кроме категоричного запрета на смешивание тормозной жидкости БСК и НЕВА не встречал. Данных, подтвержденных опытами по отрицательному воздействию на систему охлаждения смешением антифризов, Вы конечно не найдете. Тем более авто не новый, а что лил "старый" хозяин, может воду из лужи?
Из антифриза, как правило первой выкипает вода. Может есть смысл долить воды, а по осени для верности поменять ОЖ?

 

[Solodov]

Причём доливая антифриз в систему из кот просто выкипела вода , вы снижаете температурные возможности всего основного состава, проще говоря снижаете возможности незамерзания антифриза в мороз. В условиях средней полосы РФ этим можно пренебречь , но в северных широтах может случиться конфуз. С другой стороны у них лето такое , что естественное выкипание редко им грозит.

 

[-Евгенич-]

но и бессмыслен с технической точки зрения

когда ДВС станут керамическими, процесс прогрева станет таковым

 

[Паф]

А парктроник у всех с одной стороны пищит (справа сзади)?

 

[Miha-M]

А парктроник у всех с одной стороны пищит (справа сзади)?

Если не ошибаюсь то есть два варианта: один через динамики, а второй через собственный динамик парктроника, так он как раз и находится сзади справа.

 

[ВиталяГаз]

Причём доливая антифриз в систему из кот просто выкипела вода , вы снижаете температурные возможности всего основного состава, проще говоря снижаете возможности незамерзания антифриза в мороз. В условиях средней полосы РФ этим можно пренебречь , но в северных широтах может случиться конфуз. С другой стороны у них лето такое , что естественное выкипание редко им грозит.

Как можно уменьшая количество воды, понизить плотность антифриза? Всё с точностью наоборот. Поднимаем плотность - температура замерзания становится ниже ( була - 30 стала -40)

Но в антифризе это не самое важное. Самое важное - температура кипения! На это рассчитан двигатель, точнее его нормальная рабочая температура. Например старые моторы работали на воде - температура кипения 95-102 градуса. Моторы были холодные, выше 90 они не грелись. CСегодня есть такие антифризы, которые закипают только при 160-180 градусах. Между G 11, G12, G13, или G13+++ разница температуры кипения, то есть той температуры до которой жидкость не закипит и не убежит из системы или не разорвёт систему где применяется избыточное давление. Если воду залить в современный двигатель в качестве ОЖ, надо будет готовить новый мотор. А Жигули со своими 90 гр. на ней неплохо себя чувствовали. Заливайте ту ОЖ, что производитель прописал, тут отходить от рекомендаций намного опасней, чем например масло не то залить. Вместо синтетики - минералку, вреда будет намного меньше, чем от воды, вместо G13.

 

[kgorcev]

Предельно допустимое содержание антифриза
составляет 60 %, т. к. при дальнейш ем увеличении
его концентрации температура замерзания
ОЖ снова повышается, а охлаждаю щ ие свойства
жидкости ухудшаются.

 

[wasser79]

Приветствую всех! Может кто сталкивался с такими чудесами с охлаждающей жидкостью, ума не приложу с чего начинать, перед отъездом на дальняк уровень был чуть выше минимума проехал 1400 км поставил машину, сутра сажусь, завел аларм на приборке, открываю капот бачек пуст, под машиной сухо, присутствовала влага под бачком. Налил опять до середины, проехал 20 км, поднимаю капот из верхнего соска из под шланга сопливит антифриз, слегка открутил крышку жидкость резко поползла вверх заполнив почти весь бачек. Я так понимаю сильно возрасло давление и начало через верхний стык шланга пробивать, куда копать? Не так давно заменил ремень помпы но после этого месяца 2 по городу ездил жидкость на своем уровне была, печка работала, стрелка температуры поднималась только до метки 90 градусов.

 

[ВиталяГаз]

Предельно допустимое содержание антифриза
составляет 60 %, т. к. при дальнейш ем увеличении
его концентрации температура замерзания
ОЖ снова повышается, а охлаждаю щ ие свойства
жидкости ухудшаются.

Вы что то всё в одну кучу... Предельно допустимое содержание Антифриза - нет такого понятия. Вы про концентрат Антифриза пишите? Так его не применяют последние лет 10. Только так, кто по старой памяти вспоминает... для него держат. Его в чистом виде не применяли никогда. Ну это очень давно было... У Вас его до сип пор применяют? А как у него с температурой кипения? Раньше помнится много с этим мучились.

Добавлено через 10 минут

Приветствую всех! Может кто сталкивался с такими чудесами с охлаждающей жидкостью, ума не приложу с чего начинать, перед отъездом на дальняк уровень был чуть выше минимума проехал 1400 км поставил машину, сутра сажусь, завел аларм на приборке, открываю капот бачек пуст, под машиной сухо, присутствовала влага под бачком. Налил опять до середины, проехал 20 км, поднимаю капот из верхнего соска из под шланга сопливит антифриз, слегка открутил крышку жидкость резко поползла вверх заполнив почти весь бачек. Я так понимаю сильно возрасло давление и начало через верхний стык шланга пробивать, куда копать? Не так давно заменил ремень помпы но после этого месяца 2 по городу ездил жидкость на своем уровне была, печка работала, стрелка температуры поднималась только до метки 90 градусов.

Похоже вы заглушили машину и открыли крышку на горячую? Так делать нельзя. У этого могут быть последствия. Если мотор остыл и жидкость из бачка ушла, то всё нормально. Если по прежнему будет бачок полным - в системе воздух. Ездить нельзя!

Следы антифриза которые вы увидели, скорее всего были из под клапана крышки, так бывает если немного перелить. Не надо было туда лезть, если не было никаких для этого причин, кроме любопытства.

 

[Дима_89]

ВиталяГаз, лампочка на приборке - это не причина, чтобы туда лезть?

 

[ВиталяГаз]

Налил опять до середины, проехал 20 км, поднимаю капот из верхнего соска из под шланга сопливит антифриз, слегка открутил крышку жидкость резко поползла вверх заполнив почти весь бачек. Я так понимаю сильно возрасло давление и начало через верхний стык шланга пробивать, куда копать? Не так давно заменил ремень помпы но после этого месяца 2 по городу ездил жидкость на своем уровне была, печка работала, стрелка температуры поднималась только до метки 90 градусов.

Где про лампочку?

 

[Miha-M]

Где про лампочку?

Если цитируешь так цитируй полностью))) "аларм на приборке" это не лампочка?

 

[A-boss]

Спецы по таетам подтянулись