И? Чем дело закончилось?
С подлетным временем повезло. У нас, когда зимой не завелся на след.день после покупки, чтобы в гаевню ехать, обещали часов 5... За мЕньшее время покурили интернет и сплясав пару танцев с бубнами - завели и без них
Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв
- Автор темы LEV
- Дата начала
С подлетным временем повезло. У нас, когда зимой не завелся на след.день после покупки, чтобы в гаевню ехать, обещали часов 5... За мЕньшее время покурили интернет и сплясав пару танцев с бубнами - завели и без них
Jettochkin
Постоялец
Кретин сборщик из Калуги - не защелкнул какой то коннектор... в итоге то есть контакт то нет) как я смог два дня ездить - не понятно..
Вообщем вчера их раком поставил - сегодня утром всю проводку проверили - в обед отчитались - неисправность найдена и исправлена.. успел проехать всего лишь 7км до дома.. завтра опять в ГИБДД еду.. если не заведется.. спалю нафик этот ВФ)
Evvipol
Заинтересовавшийся
Цитата:
Сообщение от*Evvipol*
При движении на авто на первой, второй и третьей скорости, когда обороты находятся в промежутке от 2000 до 2300 с низу со стороны педалей слышен неприятный звук. Звук похож на то, как будто картонку в вентилятор засунули.
Это особенно заметно при температуре на улице ниже -25 градусов и при резком нажатии на педаль газа.
Застыла смазка в ШРУСе.
Лечится заменой смазки."
__________________
ПОДСКАЖИТЕ СМАЗКУ менять во внутреннем или наружном ШРУСе
Сообщение от*Evvipol*
При движении на авто на первой, второй и третьей скорости, когда обороты находятся в промежутке от 2000 до 2300 с низу со стороны педалей слышен неприятный звук. Звук похож на то, как будто картонку в вентилятор засунули.
Это особенно заметно при температуре на улице ниже -25 градусов и при резком нажатии на педаль газа.
Застыла смазка в ШРУСе.
Лечится заменой смазки."
__________________
ПОДСКАЖИТЕ СМАЗКУ менять во внутреннем или наружном ШРУСе
Bibola
Новичок
- Регистрация
- 30 Июл 2015
- Сообщения
- 19
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Зеленоград
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 TSI 2009г.
Куда бежит вода на решетке под стеклоочистителями?
Доброго дня форумчанам!
Тигуан 2009г TSI - подскажите, куда стекает вода на решетке под стеклоочистителями (водоотвод? К сожалению нет фото, но у меня получается она стекает по центру - прямо в щель на месте стыка пластика решетки (т.к. решетка из двух чатей) - о ужос!!! получается вода стекает прямо на контакты-штекеры ЭБУ ????? На решетке по бокам есть выемка под отверстия, но они на заглушке - либо просто запечатаны. У кого также? И как должно быть по умному-то?
Вопрос появился после того как я менял обмотку и сушил пространство под ЭБУ - все было влажным и появлялся чек в связи наверное с коротышом.
Доброго дня форумчанам!
Тигуан 2009г TSI - подскажите, куда стекает вода на решетке под стеклоочистителями (водоотвод? К сожалению нет фото, но у меня получается она стекает по центру - прямо в щель на месте стыка пластика решетки (т.к. решетка из двух чатей) - о ужос!!! получается вода стекает прямо на контакты-штекеры ЭБУ ????? На решетке по бокам есть выемка под отверстия, но они на заглушке - либо просто запечатаны. У кого также? И как должно быть по умному-то?
Вопрос появился после того как я менял обмотку и сушил пространство под ЭБУ - все было влажным и появлялся чек в связи наверное с коротышом.
Bibola, не очень понятен вопрос... Под лобовым есть водоотвод из двух пластмассок, по центру у них щель, но в щели они с перехлестом. Этот водоотвод направляет воду по бокам... Решетки там вроде нет, просто кусок пластика.
На первых дорестайлах по бокам была решетка, туда набивалось много снега, но вода вроде не попадала.
На первых дорестайлах по бокам была решетка, туда набивалось много снега, но вода вроде не попадала.
Bibola
Новичок
- Регистрация
- 30 Июл 2015
- Сообщения
- 19
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Зеленоград
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 TSI 2009г.
Все верно - решеток нет - ну так назвал - два пластика стыкуются в нахлест - но нахлест негерметичен а просто один пластик лежит на другом - по бокам отверстий нет - на пластике бортик - т.е. вода в итоге аккумулируется и уходит по центру через тот самый стык - а далее на контакты-штекеры ЭБУ ибо они как раз в том самом месте! это ужос! Если поднять пластики - то можно увидеть что контакты промочены и под каркасом ЭБУ вечная вода!!!
ФОТО ниже - красной стрелкой места стыка и куда бежит вода
Jettochkin
Постоялец
Зато помощь скоростная есть. Не у всех марок так.
15 минут перезвонов, затем 1 час 20 минут ожидание эвакуатора, далее 20 минут попыток завести машину (со снятием кулисы), потом 10 минут до сервиса, затем 30 минут матюгов местным сервисменам, далее 30 минут ожидания и поездка до дома на такси еще 20 минут... быстро?!
Jettochkin
Постоялец
Заметил странность в поведении авто.. может так и должно быть..
1) стрелка оборотов иногда ведет себя странно - возникает ощущение "залипания".. то есть на каком то уровне "подвисает" и резко падает.. получается как лесенка
2) если включен стояночный тормоз.. он не снимается автоматически при движении назад.. сегодня "встал" на дыбы из-за этого - задние колеса на ручнике - а передние не проблема начали крутиться
1) стрелка оборотов иногда ведет себя странно - возникает ощущение "залипания".. то есть на каком то уровне "подвисает" и резко падает.. получается как лесенка
2) если включен стояночный тормоз.. он не снимается автоматически при движении назад.. сегодня "встал" на дыбы из-за этого - задние колеса на ручнике - а передние не проблема начали крутиться
Jettochkin
Постоялец
сливные забиваются за неделю в листопады а то и быстрее... это которые под капотом..
Jettochkin
Постоялец
аха... надо было развернуть авто 10 метров... пристегиваться не стал) проверю сегодня как будет если пристегнусь) (если снять "ручками" ручник - то пристегиваться не обязательно)
а с оборотами так и должно быть? условия: ТТК, почти ровно ехал - без торможений особых.. скорость от 50 до 80..