На 2106 точно можно было выключит )))
Стало прохладнее на улице и встал вопрос прогрева салона. На холостых что то плохо греется тиг 2 литровый TSI. Полчаса работает, а в салоне всё равно не жарко. Можно как то решить вопрос? Паяльную лампу в салон не предлагать
Перестать греть на холостых, если начинать движение после 2-5 минут то уже к 10 минутам работы движка температура масла будет 70-80С а антифриз точно выйдет на положенные 90
проверить работоспособность термостата. т/е то, что ОЖ с самого пуска не идёт через радиатор
Стало прохладнее на улице и встал вопрос прогрева салона. На холостых что то плохо греется тиг 2 литровый TSI. Полчаса работает, а в салоне всё равно не жарко. Можно как то решить вопрос? Паяльную лампу в салон не предлагать
Ну при морозах так где-то, хотя по часам особо не замерял. Знаю что к 10 минутам все ок по части теплого воздуха и комфортного салона даже в морозы за -20. А по сути у тебя также получается 3-5 минут на автозапуск и к 8 минутам тепло
В движении быстро греется, но после лыжной тренировки к примеру нужно чтобы салон был прогрет, ибо простываю, а он не нагревается не фига, пока не поедешь. Спецом для этих целей сигналку пришлось ставить дополнительно с автозапуском.
В средине мая. Езжу не очень много и не по пустыне, город не большой и думаю, фильтр ещё в норме
А про это где почитать подробнее? Где что купить, как ставить, цена вопроса? Я живу не далеко от Кирова, может тут есть земляки и подскажут нормальный сервис по Тигам в Кирове (не ОД)
А если например не нажимать, для сохранения, интересно что будет? Как то был в сервисе и там электрик колдовал, вроде бы на шкоде, что бы этот значок не горел на панели. Хозяина напрягало когда горел.
