1. сначала надо выключить мотор, потом чинить.
А, так он всё ещё работает? Ну, в принципе, не более 60 часов, я думаю, надо подождать. За это время вполне можно было сообразить, как выдернуть кнопку и замкнуть нужные провода.
2. выключить топливный насос и ждать когда выработается топливо на фильтре - не конструктивное решение.
Ещё раз: единственное конструктивное решение - при первых сбоях в работе кнопки заняться её починкой/заменой. Выйти из строя "раз и навсегда"
она сможет с вероятностью, близкой к вероятности события из следующего абзаца.
А при размышлении "на всякий гипотетический случай" можно озадачиться ещё несколькими проблемами. Например: что делать, если в салоне во время движения обнаружится нильский крокодил?