Все вопросы касающиеся чип-тюнинга APR

[dickobrazzz]

Ну нет у меня якоря с низов и эффекта дизеля тоже нет, возможно тут еще дело в отключенной стабилизации прицепа, ну это уже так, мысли вслух.
А возможно у кого-то якорят понтовые 19е диски, в отличие от моих 16х

у меня тоже не было ощущения якоря, но 2.4 с места едет заметно бодрее по попометру

 

[Miha-M]

А никак нельзя пока ждем новую прошивку попросить открыть доступ к 1.2 версии? Я бы с удовольствием на нее вернулся...

 

[whitefennecfox]

Либо у меня была кривая 1.2, либо я чего-то не понимаю. Но до 4тыс оборотов на 95м не ехало вообще...
2.4 совсем другое дело.

 

[evgen66]

А никак нельзя пока ждем новую прошивку попросить открыть доступ к 1.2 версии? Я бы с удовольствием на нее вернулся...

Если только Ивана с можатека, он вроде писал, что хоть и геморно но можно...видимо как то через обрашение в головную компанию? Или колективку может накатать в российское подразделение с просьбой?

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

 

[evgen66]

Я в сток попробовал переключиться, вот где тоска то , не едет совсем крутит медленно и плавно без качелей

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

 

[Miha-M]

Если только Ивана с можатека, он вроде писал, что хоть и геморно но можно...видимо как то через обрашение в глловную компанию? Или колективку может накатать в российское подразделение с просьбой?

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

Я думаю стоит попробовать, а то неизвестно сколько еще новую прошивку ждать.

 

[evgen66]

Я думаю стоит попробовать, а то неизвестно сколько еще новую прошивку ждать.

задал вопрос - написал обращение в службу поддержки APR-Russia, дал ссылку на наш раздел с просьбой о предоставлении возможности отката на версию 1,2 пока не решится вопрос по исправлению трабла в 2,4 одним словом пробую...

 

[Miha-M]

evgen66, супер, будем ждать результата.

 

[LAS]

evgen66,
Miha-M, Лед тронулся, ждем исправления в 2.4

 

[Miha-M]

LAS, Ждем с нетерпением, т.е. апр признали и увидели косяк?

 

[evgen66]

evgen66,
Miha-M, Лед тронулся, ждем исправления в 2.4

Это сарказм или и есть достоверная инфа о понимании проблемы со стороны разработчика ? обычно от них (американских товарищей ) сложно получить какие либо комменты и разъяснения по данным вопросам...

 

[LAS]

evgen66,пока есть информация, что логи отправлены в уса. Ждем...

У меня все нормально. Поэтому приезжайте к дилеру, снимайте логи.

 

[moJotec]

Всех приветсвую!
Письма отправили, но чем больше статистики тем лучше.
При том интересны машины где явно ощущается, и где все хорошо.
Надо снять логи.
В Москве можно сделать у нас, предварительно созвонившись.
Режим желательно в оборотах 1500-3000 чтобы более наглядно было.
Можно мне на почту ivan@mojotec.pro
Можно в IllSkill.

ps мы снимем логи бесплатно, от Вас только время приехать и 20-30 мин снять логи, скорости будут гуманные, нарушать не придется.

С уважением
Иван
moJotec

 

[SnaP]

А у меня все норм, на 1.2 не хочу переходить, 2.4 устраивает полностью

 

[Miha-M]

Всех приветсвую!
Письма отправили, но чем больше статистики тем лучше.
При том интересны машины где явно ощущается, и где все хорошо.
Надо снять логи.
В Москве можно сделать у нас, предварительно созвонившись.
Режим желательно в оборотах 1500-3000 чтобы более наглядно было.
Можно мне на почту ivan@mojotec.pro
Можно в IllSkill.

ps мы снимем логи бесплатно, от Вас только время приехать и 20-30 мин снять логи, скорости будут гуманные, нарушать не придется.

С уважением
Иван
moJotec

Проблема в том что нужно ловить этот глюк, т.е. нужно много места.

 

[evgen66]

А у меня все норм, на 1.2 не хочу переходить, 2.4 устраивает полностью

Попробуй перейди в ручку и например на 4передаче где нить на 2тысячах спокойного движения сходу тапни педальку в пол и посмотри буит ли дергаться стрелка по тахометру
Или на 3 или 4передаче в автомате с двухтысяч так же с спокойного равномерного движения тапни в полпедали и посмотри буит ли качелька во время ускорения (придержит, ускорится , придержит и потом буит валить) у меня по холоду такого не было, может скользко было и не ощущалось так, но щас потеплело и эта трабла вылезла, кстати если подрулевым пощелкать прошивки; и удержанием педальки газа в пол на 20секунд при положении ключа в 1, тем самым сбросив адаптацию коробки то на какое то время прыти становиться больше, позднее на высокую передачу коробка переключает , но потом от тошниловки по пробкам опять все возвращается, но это конечно никакого отношения к траблу прошки не имеет...то есть так : если сбросить адаптацию коробки, то тапнул газ и хорошо так уверенно и сразу крутит двигло , если не сбрасывать долго, то при ускорении с равномерного хода, коробка может и протупить и вяло - вяло так будет раскручиваться с нежеланием как бы сделать так что бы отключить адаптацию совсем?

tapatalk 6.4.11

 

[LAS]

Попробуй перейди в ручку и например на 4передаче где нить на 2тысячах спокойного движения сходу тапни педальку в пол и посмотри буит ли дергаться стрелка по тахометру
Или на 3 или 4передаче в автомате с двухтысяч так же с спокойного равномерного движения тапни в полпедали
tapatalk 6.4.11

В ручке попробую сегодня! В автомате езжу повседневно во всех режимах, поймал бы уже глюк

 

[Miha-M]

В ручке попробую сегодня! В автомате езжу повседневно во всех режимах, поймал бы уже глюк

Есть глюк - ловил неоднократно.

 

[LAS]

Есть глюк - ловил неоднократно.

Будем искать )))

 

[den73]

сталкивался несколько раз с подобным проявлением, но никак не мог повторить(((
Вчера словил на скорости 60 км/ч на D газ в полпедали, обороты около 3000.
Так как у меня есть донгл, могу поэкспериментировать на ходу. Порекомендуйте какие взять параметры? Только не пишите группы, как в Васе, у меня их нет(((