Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[Pi.T]

LFc18K2

 

[bes]

Pi.T
Почему выбран именно этот произволитель? Это вроде Российская фирма? Есть какая-то статистика по ним, в плане долго ли проработает. Спс.

 

[Pi.T]

Пока подкупило 2 года гарантии или 125000 пробега

 

[Romon]

всем привет. Снимать радиатор без снятия морды реально???
потек зараза.

 

[Sheld]

всем привет. Снимать радиатор без снятия морды реально???
потек зараза.

Точно не знаю насчёт радиатора, а вот морду снять совсем не сложно. Главное аккуратно снимать разширители колесных арок, очень слабые крепления у них.

 

[Solodov]

Точно не знаю насчёт радиатора, а вот морду снять совсем не сложно. Главное аккуратно снимать разширители колесных арок, очень слабые крепления у них.

В это то и соль вся ))

 

[MakarSP]

всем привет. Снимать радиатор без снятия морды реально???
потек зараза.

реально, мне меняли без разбора морды

 

[Solodov]

Аналогично. Все вытащили через верх

 

[bes]

А кто может подсказать, где находится датчик температуры ОЖ? Может он давать неверные данные вентилятору, от чего у того башню сносит?

ps Я всё никак не смирюсь с заменой вентилятора..
pps Этот номер Luzar LFc18K2 - вентилятор с блоком, верно?

 

[sash-nn]

Скажите куда копать- постоянно работает маленький вентилятор, отключается только снятием клеммы аккумулятора, хоть холодный двигатель хоть горячий

 

[Stillet]

Скажите куда копать- постоянно работает маленький вентилятор, отключается только снятием клеммы аккумулятора, хоть холодный двигатель хоть горячий

Неисправностью большого. Меняй большой.

 

[Rufast]

Саша, теоретически отбалансировать можно, но без снятия вентилятора с машины отбалансировать не выйдет никак (от слова вообще). Разве что ты войдешь в джедайский транс и угадаешь на какую лопасть, в какое место и какой грузик подвесить. А если ты вентилятор снимешь, то можно и новый, недорогой обратно поставить.:az:

Не вариант. Его же не получится подключить отдельно от машины.
А не в курсе, крыльчатка снимается отдельно?

 

[sash-nn]

Неисправностью большого. Меняй большой.

Большой работает исправно!

 

[Rufast]

Большой работает исправно!

Плата управления малым вентилятором находится в большом и ее нельзя поменять отдельно. Только в сборе с большим.
В малом вентиляторе никаких мозгов нет. Если он работает, значит он исправен.

 

[Stillet]

Не вариант. Его же не получится подключить отдельно от машины.
А не в курсе, крыльчатка снимается отдельно?

Саша, если я что то понимаю в балансировании, то балвнсировать его надо как есть, разве что с рамки снять. Подать на него питание через реостат тоже не проблема. Стоит ли оно того?:az:

 

[Aiden]

Доброго дня!
Долго думал в какую тему писать, сюда или в кондей.
В общем пишу все таки сюда.
Полторы недели назад потек основной радиатор, приехал на СТО, заменили, уехал, буквально через 3-4 дня начались приключения, при включеном климате, начала расти температура двигателя под 100, выключаю климат температура падает. Такая фигня была не постоянна, то есть то нет.
считал ошибки

006470 - Блок управления 1 вентилятора радиатора
P1946 - 000 - неисправность/нарушение электропитания - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 126727 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.05
Время: 15:51:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 1450 /min
Нагрузка: 18.8 %
Скорость: 35.0 km/h
Температура: 105.0°C
Температура: 56.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.589 V

Готовность: 0000 0000



Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 ES HW: 5K0 907 044 ES
Компонент: Climatronic H18 1112
Ревизия: 00001004
Кодировка: 0000004002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 00047C199B2BDC4764-8054

2 Найдены неисправности:
13701888 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 57
Пробег: 126444 km
Дата: 2017.07.08
Время: 13:29:37

9481456 - Давление хладагента
B10AC F0 [008] - выход за верхнюю границу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 57
Пробег: 126720 km
Дата: 2017.07.14
Время: 14:29:51




Поехал на СТО.
мне выдали следующее заключение
Под замену, радиатор кондея, расширительный клапан, основный вентилятор, для дальнейшей диагностики
с их слов давление фреона 30бар( меряли и шнурком и цеплялись к магистрали) разве может быть такое давление?? там же алюминиевые трубки, они тупо не выдержат такое давление.
в общем сижу думаю, как быть. отдать 35 килорублей ( не ориг запчасти и работа) для дальнейшей диагностики как то не прильщает

 

[Мурена13]

Пробег: 126444 km

Начните с замены вентилятора, потом покатайтесь и посмотрите. А вообще если были работы то проверьте сначала разъем вентилятора.

 

[Stillet]

006470 - Блок управления 1 вентилятора радиатора
P1946 - 000 - неисправность/нарушение электропитания - Непостоянно

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb


2 Найдены неисправности:
13701888 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины


9481456 - Давление хладагента
B10AC F0 [008] - выход за верхнюю границу

Большой вентилятор точно менять. Ошибка по вентилятору - начало его конца.
Остальные ошибки - следствие первой. Большой вентилятор отрубился - фреон вскипел и т.д. Что случилось с радиатором кондея и клапаном не знаю, но теоретически могли и выйти из строя. Поменяй большой вентилятор и посмотри, что получится.

 

[walerka]

Aiden, не трогайте пока кондей! Ошибка по неправильной величине всегда выскакивает при кончине мозгов большого вентиля. По высокому давлению пока не встречал...но 30 бар это не так уж и катастрофично. Там рабочее около 20 вроде...

 

[Aiden]

Так и решил, пока заменю вентилятор большой.
Дальше видно будет.
глянул радиатор кондея снизу, сетки нет, просто как картонка.Так что его под замену походу тоже, но это после замены пропеллера
Спасибо за ответы!