Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[VoWan]

CrankSer, Могу сказать только про аутлендер, так как поменял его на тигуан 2. ТО на аутлендер от 20 до 40, только первое помоему в районе 15. На тигуан тоже приценивался - от 10 до 30.

 

[maluta]

CrankSer, зайдите на сайт Атлант-М — Сервис — Калькулятор ТО, там можно прикинуть Стоимость обслуживания.

 

[nef1g]

Непонятный шум

Tiguan 2017 года пробег 300км. Недавно заметил что на ровной новой любой дороге слышен непонятный шум. Шумит так, как будто пробито колесо. Когда услышал первый раз так и подумал что пробил. Вышел, проверил всё в норме. Что это может быть? Может шины плохо сбалансированы и не прошли обкатку? Шины Перелли. Или стучит подвеска? И ещё столкнулся с проблемой. Иногда перестаёт читать флешку с музыкой. Пишет ошибка чтения USB. Помогает только танец с бубном, глушение двигателя и включение выключения монитора. В чем проблема? Кто знает подскажите пожалуйста.

 

[santa79]

Пирелли гав.. еще то, очень шумные и пробиваются на раз даже лезвием от канцелярского ножа(

 

[nef1g]

Думаешь проблема в шинах?

Отправлено с моего HT17 через Tapatalk

 

[Urrri]

Стояли штатные Пирелли на Пассате. С непонятным шумом (появлялся гул) объехал несколько сервисов, доехал до Автоганзы в Мск, в которой обслуживается наша компания, и вот только там мне четко сразу сказали, что проблема в резине, и не просто сказали, а не поленились и показали, поставив другую резину. Заменил на Континенталь и все шумы исчезли.

 

[canoeist]

И ещё столкнулся с проблемой. Иногда перестаёт читать флешку с музыкой. Пишет ошибка чтения USB.

Возьмите другую флешку небольшого объема отформатированную в FAT32 перепишите эту музыку на неё и повторите опыт. Так сможете выяснить в чем именно проблема.

Иногда у флешек с криворуко сконструированными корпусами отваливается пайка разъема USB от платы (поскольку разъем изначально болтался в корпусе флешки). Такая флешка при езде будет глючить.

 

[nuts]

на ку3 у жены оч нра драйв-селект, режими работы машины - Efficiency, auto, comfort, dynamic и тп. У Тига это отдельная опция или только шайба что-то из выбора дает (mode режим?)?

 

[Shokolad]

Думаешь проблема в шинах?

да
они нормально себя ведут только на +25 и выше

 

[Igrok]

Приходилось ездить на разных шинах из первой пятерки, сейчас машина попалась на Пирелли, накатал 8 тыс. км, но чтоб так категорично заявить, что Пирелли - говно, язык не поворачивается… Нормальная резина, в меру шумная, по каменистым дорогам летом достаточно много ползал - не пробил ни разу …

 

[SauberF1]

Тоже подтвержу, что Пирелли абсолютно нормальная резина. Не лучшая, разумеется, но описанных выше проблем точно нет. Шумит несильно. И при "низких" (для лета) температурах она ведёт себя вполне адекватно. Воду отводит тоже хорошо. Короче, явно не из той серии, чтобы бежать и сразу менять. Не исключаю, правда, что может попасться либо бракованный комплект; либо комплект, который неправильно хранили, и тогда там вылезут какие-то косяки, но это может случиться с любым производителем.

При этом у меня был прокол, но я поймал конкретный такой гвоздь, который для любой резины закончился бы дыркой без вариантов.

 

[sergei295]

Все из китая! Флэшки так это вообще лотерея сколько у меня их то видит то не видит. Я через аукс пауэр креатив радио ставлю взломаную версию со смартфона с хорошим битрейдом и 500 радиостанций на любой вкус. На флешках все заслушано до дыр уже просто

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

 

[JohnyLee]

Недавно поднимался этот вопрос, но найти не могу. Как один раз включить режим Эко и, чтобы он работал пока я его не отключу? А то судя по индикатору скорости сбрасывается на Драйв (D1...D7).

 

[Osip]

Недавно поднимался этот вопрос, но найти не могу. Как один раз включить режим Эко и, чтобы он работал пока я его не отключу? А то судя по индикатору скорости сбрасывается на Драйв (D1...D7).

Боюсь, соврать, но, вроде, он если выбран один раз, то все время остается.. Я, правда, им редко пользуюсь.

 

[Shokolad]

Приходилось ездить на разных шинах из первой пятерки, сейчас машина попалась на Пирелли, накатал 8 тыс. км, но чтоб так категорично заявить, что Пирелли - говно, язык не поворачивается… Нормальная резина, в меру шумная, по каменистым дорогам летом достаточно много ползал - не пробил ни разу …

не гавно но со странностями и особенностями.
я сейчас пользую уже третий комплект (если бы можно было в салоне с доплатой поменять на что нибуть друое так и сделал бы)
плюсы
экономичность
не для бездорожья, но я ниразу на ней не застревал (хотя несколько раз залезал в прилично раскисшее поле........)
ресурс на 50 тыс км

минусы
шум, особенно в прохладную погоду
нужен разогрев для нормальной работы резины
неравномерный износ- середина выедается быстрее (давление на холодную 2,1-2,2 при 20 градусах)
возможно появление грыжи ( у меня появилась, от проезда стыка между снятым и неснятым асфальтом( не очень высокий), скорость 30-40 км/ч)
проколы - (новая резина с пробегом 150 км, в пробке, на хорошем шоссе, услвшал звук от спустившего колеса - дырка была такая что пролезал мизинец- что это было я так и не понял)
у коллеги в пробке на ТТК похожая ситуация- все хорошо и бац.....нет колеса.....машина на ободах, резина в ласкуты)
совпадение- недумаю......


Несмотря на это я проездил около 80 тыс км на этой резине.......

 

[Gelios*]

при отключении ДД в его положении переключателя появляется обычная регулируемая пауза

Так, я что-то пропустил. Где-то на форуме есть подробности по превращению "авто" в старую добрую регулировку?

Не могу сказать, что вот прям включил в авто режим и забыл, но бывало и такое.

Вот именно что - бывало. А хотелось бы чтобы "бывало" только когда требует к себе внимания.

Но будем реалистами - идеала не будет никогда.

Был. На "Восьмерке". Там ставилась релешка и можно было задавать любую паузу работы дворников. Идеально.
Автоматика на Тиге так себе работает. На Т1 по крайней мере. Даже не оправдывает единственно важной функции - на оперативный взмах, когда поток грязи в лобовуху неожиданно летит. Тупит.

 

[sme]

Был. На "Восьмерке". Там ставилась релешка и можно было задавать любую паузу работы дворников. Идеально.
Автоматика на Тиге так себе работает. На Т1 по крайней мере. Даже не оправдывает единственно важной функции - на оперативный взмах, когда поток грязи в лобовуху неожиданно летит. Тупит.

А может быть это что-то "личное"? У меня, например, в таких случаях никогда не тупило. Или Ваше реле с ручной регулировкой паузы в таких случаях справлялось лучше? И что в этом идеального? Почти постоянно получается, что то добавить надо, то убавить.
Вот сейчас у нас каждый дожди, и у меня (как обычно) дворники стоят на автомате. Единственно, что надо делать, это после зажигания разбудить их. Но это часть безопасности "от дурака", заложенной ВАГом...

 

[art2k]

Скажите, по какому принципу работает система распознавания усталости водителя? Пытаюсь сымитировать усталость, типа прикрываю глаза, зиваю - не работает ))

 

[nameIezz]

Скажите, по какому принципу работает система распознавания усталости водителя? Пытаюсь сымитировать усталость, типа прикрываю глаза, зиваю - не работает ))

Это программная функция.
Она следит не за водителем, а за характером управления машиной (частота и характер подруливаний, характер нажатия на педали и т.п.), и так же принимает во внимания такие факторы как длительность текущей поездки, время суток и может быть что-то ещё.

 

[Fair_ustal]

Скажите, по какому принципу работает система распознавания усталости водителя? Пытаюсь сымитировать усталость, типа прикрываю глаза, зиваю - не работает ))

Интересно, а как Вы себе это представляете.Датчика(камеры) что бы следила за Вами нету ;-)
А вот датчиков завязанных на управление машиной полно.Если правильно помню, то длинная монотонная езда с одной и той же скоростью и без интенсивного кручения руля.