Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Gelios*]

А может быть это что-то "личное"?

Возможно. Либо с точки зрения техники, либо личного восприятия. Я перфекционист, тут для личного раздолье.

Или Ваше реле с ручной регулировкой паузы в таких случаях справлялось лучше?

Ну как лучше... Можно было установить идеальную паузу для любой интенсивности осадков. Но все равно вручную. Но и в Тиге этот ручной труд никуда не делся - я постоянно гоняю рычажок чувствительности туда-сюда. Только желаемого эффекта все равно не получаю.
Надо видимо прокатиться в дождь с теми кого все устраивает. Может индивидуальный косяк. Но судя по форуму не у меня одного.

 

[labdubdreg]

Касательно работы дворников. Сегодня просто вверх двинул рычаг (мелкий рычажок стоял в самом левом положении), и ехал я медленно, а молотили дворники как бешеные. А при наборе скорости они стали медленно работать и только через какое-то время раздуплились и стали как надо елозить

 

[Gelios*]

labdubdreg, это вы про Т2? Это один из ярких глюков. Что уж говорить о мелких.

 

[labdubdreg]

Gelios*,
Да, именно про Т2. Прям вот как-то не ожидал. Кто-то писал тут, что постоянно рычажок мелкий дергает. Вот и я тоже так делаю. Не космический косяк, но все же...

 

[Gelios*]

Кто-то писал тут, что постоянно рычажок мелкий дергает. Вот и я тоже так делаю

Так я и писал. Постом выше.

 

[Fish13]

Сегодня ездил по городу, дождь от ливня до мелкой пыли - дворники не раздражали, вполне адекватно работали. На машине без датчика дождя гораздо чаще крутил смену скорости.

 

[bitten Apple]

Это программная функция.
Она следит не за водителем, а за характером управления машиной (частота и характер подруливаний, характер нажатия на педали и т.п.), и так же принимает во внимания такие факторы как длительность текущей поездки, время суток и может быть что-то ещё.

Да, все верно.
Дополню только, что кроме всего перечисленного, учитывается разность в стиле и характере руления и педалирования по сравнению с началом поездки.

По факту у меня, правда на прошлой платформе PQ (Passat B7), система срабатывала не раз. Но не сказал бы, что по делу: почти всегда один сценарий при срабатывании. Еду поздним вечером забрать жену с работы, например. Как обычно довольно шустро, хоть и в пределах Правил. А вот продолжение поездки в обратную сторону гораздо более спокойное, с разговорами. Иногда через 10–15 минут выдает предложение отдохнуть.

 

[sara]

Да, все верно.
Дополню только, что кроме всего перечисленного, учитывается разность в стиле и характере руления и педалирования по сравнению с началом поездки.

По факту у меня, правда на прошлой платформе PQ (Passat B7), система срабатывала не раз. Но не сказал бы, что по делу: почти всегда один сценарий при срабатывании. Еду поздним вечером забрать жену с работы, например. Как обычно довольно шустро, хоть и в пределах Правил. А вот продолжение поездки в обратную сторону гораздо более спокойное, с разговорами. Иногда через 10–15 минут выдает предложение отдохнуть.

Я уже почти два месяца работаю без выходных, хоть бы пискнул, что мол устала, отдохни и плюнь ты на эту работу:ag:

 

[26alex05]

sara, всё это баловство инженеров Вага) Вроде ещё одна плюшка, а ее практический смысл... Если водитель уперся и едет до победного, то ты ему хоть 100 чашек нарисуй) А может быть нужно было бутылку и сауну отображать на БК))
Кстати, на Т1 у меня эта чашка выскакивала по необъяснимому алгоритму: иногда только отъехал в сторону Мск, а уже предложение отдохнуть, а иногда уже в Мск, устал как сволочь, а Эта ... даже стакан воды не предложила) И при всём, не замечал каких-то изменений в стиле езды.

 

[Fair_ustal]

Я уже почти два месяца работаю без выходных, хоть бы пискнул, что мол устала, отдохни и плюнь ты на эту работу:ag:

Вы бы отдыхали..Тут в новостях приводили пример японской журналистки, которая за месяц взяла 1 выходной..дело плохо кочилось.

 

[Ольга Равануза]

Я уже почти два месяца работаю без выходных, хоть бы пискнул, что мол устала, отдохни и плюнь ты на эту работу:ag:

Лена так на износ работать не надо, отдыхать нужно обязательно :az:

 

[-Евгенич-]

Так, я что-то пропустил

неа, просто память плохая: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1542272&postcount=182 - я в этой теме и узнал про такую возможность
где - ХЕЗ, просто 9й блок просматривал по пунктам, а сначала хотел его даже механически отключить - не смог разобрать "оболочку"

 

[sara]

Лена так на износ работать не надо, отдыхать нужно обязательно :az:

Ой, Оля, спасибо, еще бы начальники так думали, я то отдохнуть за всегда согласная со 02/11 в отпуск:bp:

 

[nef1g]

Скажите как включить омыватель задней камеры?

Отправлено с моего HT17 через Tapatalk

Добавлено через 45 секунд

Недавно поднимался этот вопрос, но найти не могу. Как один раз включить режим Эко и, чтобы он работал пока я его не отключу? А то судя по индикатору скорости сбрасывается на Драйв (D1...D7).

Заметил тоже самое

Отправлено с моего HT17 через Tapatalk

 

[SauberF1]

Скажите как включить омыватель задней камеры?

Камера омывается одновременно с задним стеклом.

 

[pistolet222]

Скажите как включить омыватель задней камеры?

включаете заднюю передачу и нажимаете рычажок омывания заднего стекла. моется и стекло и камера....

 

[nameIezz]

включаете заднюю передачу

а при чём тут задняя передача?

 

[Arkady]

а при чём тут задняя передача?

ну видимо, чтобы камера включилась

 

[nameIezz]

ну видимо, чтобы камера включилась

Т.е. по логике: если не видишь, что камера омывается, значит она не омывается?
Прекрасно.
Люди такие люди.

 

[pistolet222]

Т.е. по логике: если не видишь, что камера омывается, значит она не омывается?
Прекрасно.
Люди такие люди.

ну если так, то отлично!!!я думал, что омывается камера только при вкл.задней передаче (что логично)... сам посмотреть, сидя за рулем, что и как брызгает сзади я не могу....