Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Сергей.П.]

А подсветка в потолке сзади должна все время светить?

У меня загорается при открытии дверей, гаснет при закрытии.

 

[Garden]

А подсветка в потолке сзади должна все время светить?

Все кнопки нажаты должны быть в потолочном плафоне впереди.

 

[AleksPW]

Все кнопки нажаты должны быть в потолочном плафоне впереди.

и сзади тоже (чтобы все в автомате было).

 

[Smash]

Все кнопки нажаты должны быть в потолочном плафоне впереди.

Точно не отжаты ?

 

[Garden]

Точно не отжаты ?

Лень идти проверять, но по моему да, нажаты должны быть. Там через одно место организовано это дело))

 

[angara2002]

Garden, три кнопки нажаты, одна с левой стороны ближе к водителю. отжата

 

[Garden]

одна с левой стороны ближе к водителю. отжата

Таки сходил, всё прально))
Но если все нажаты, то свет в салоне включается если открыта дверь, потом гаснет.

 

[огурец]

такой вопрос.. нубский))
Поменял воздушный фильтр, масло и свечи. Расход вырос с 11 литров до 16. При этом В момент старта, после 3-5 минутного прогрева показывает 40 литров. Через пару километров скидывает до 20. Если тошниться, с плавным троганием, и скоростью 40-50, постепенно падает до 13-14.
Двигатель работает ровно, не троит, тяга движка нормальная, заводится отлично. То есть внешне все в порядке.
Вопрос: что стоит проверить, чтобы убедиться, что все работы выполнены верно?
Одновременно с заменой фильтра, свечей и масла, в Питере упала температура до -4, и выпало много снега. На дороге - каша. Может с этим связано? Но что-то я в прошлые года такого расхода не припомню...

 

[Tigor163.]

Одновременно с заменой фильтра, свечей и масла, в Питере упала температура до -4, и выпало много снега. На дороге - каша. Может с этим связано?

Именно с этим и связано.

 

[-CoVeX-]

Именно с этим и связано.

Да ты прям капитан очевидность -)

 

[огурец]

-CoVeX-, у тебя как с расходом в эту погоду? Схоже с моим?

 

[-CoVeX-]

-CoVeX-, у тебя как с расходом в эту погоду? Схоже с моим?

Так у меня же дизель, у меня по городу около 10 литров +- литр, смотря от плотности движения и пробок.

 

[Сергей.П.]

такой вопрос.. нубский))
Поменял воздушный фильтр, масло и свечи. Расход вырос с 11 литров до 16. При этом В момент старта, после 3-5 минутного прогрева показывает 40 литров. Через пару километров скидывает до 20. Если тошниться, с плавным троганием, и скоростью 40-50, постепенно падает до 13-14.
Двигатель работает ровно, не троит, тяга движка нормальная, заводится отлично. То есть внешне все в порядке.
Вопрос: что стоит проверить, чтобы убедиться, что все работы выполнены верно?
Одновременно с заменой фильтра, свечей и масла, в Питере упала температура до -4, и выпало много снега. На дороге - каша. Может с этим связано? Но что-то я в прошлые года такого расхода не припомню...

Думаю замена масло, свечей и фильтра не может повлиять на большой расход, если все правильно сделали, скорее всего это погода и короткие поездки. У меня тоже показывает много если поездка не более 6-8 км . Попробуйте покататься по городу подольше. Думаю расход будет не намного отличатся от прошлого.

 

[mgl]

выпало много снега. На дороге - каша. Может с этим связано? Но что-то я в прошлые года такого расхода не припомню...

Ездил по каше, по платке в Москву. Ехал рано утром, равномерно, не быстро, где 110. Расход был выше обычного, примерно на 1 литр (солярки)
Тоже связал это с погодными условиями.

 

[GREENPEACE]

Помнится на Прадо было все просто.
Покупаешь пенный очиститель, находишь дренажную трубку под машиной, вынимаешь салонный фильтр, закачиваешь очиститель пока он не полезет из места установки салонного фильтра, пройдя испаритель насквозь. Все дерьмо стекло. Включаешь печку на максимум по температуре и минут 15-20 сушишть испаритель. Новый фильтр и вуаля все готово.
Интересно у тигуана можно найти трубку или дренажное отверстие снизу авто или оно спрятано в глубине?

Можно попробовать через шланг охлаждения бардачка. На Йети так делал.

 

[ВИЛЛИС]

Ехал рано утром, равномерно, не быстро, где 110

По утру пришлось ехать по туману, видимость метров 30-40, скорость не выше 60 км/ч, в таком темпе проехал 130 км, расход показал 6,5л

 

[maluta]

Ездил по каше, по платке в Москву. Ехал рано утром, равномерно, не быстро, где 110. Расход был выше обычного, примерно на 1 литр (солярки)
Тоже связал это с погодными условиями.

Аналогично, летом по М11 по спидометру 150 км/час расход по БК 7,3 л, зимой при той же скорости -8,3 л, на литр больше.

 

[TVTest]

Аналогично, летом по М11 по спидометру 150 км/час расход по БК 7,3 л, зимой при той же скорости -8,3 л, на литр больше.

Кто бы объяснение предложил таким превратностям.

 

[Serjio 65]

пришлось ехать по туману, видимость метров 30-40, скорость не выше 60 км/ч, в таком темпе проехал 130 км, расход показал 6,5л

Многовато будет.... Я на днях в Адыгею ездил. Где то 400 км..Средняя около 70. Расход 6.3. Ехал и 150кмч и толкался в пробке..
В дороге был и дождь и тумаан.

 

[nikonist]

Кто бы объяснение предложил таким превратностям.

А что тут объяснять???)) Кто-нибудь хоть силу или направление ветра учитывает на трассе? Нет конечно, нафига. А ведь именно из-за него даже летом на одной трассе при одинаковой скорости на круизе расход будет разным)) А тут про зиму еще вспомнили - так и сопротивление качению у зимних шин больше, да и более густая в мороз смазка в трансмиссии тоже прибавляет расход. Да даже аэродинамика зимой хуже, т.к. воздух плотнее)) А если еще вспомнить что многие передвигаются таская на капоте и крыше снежные шапки так аэродинамика страдает еще больше))