Выбор авто на замену Тигуану

[Йети!]

А Вы [B]GriFonov[/B] не попутались? С чего Вы взяли что я "из общества сектантов китайского автопрома"?
Нафантазировали? Так я тоже могу нафантазтровать, что Вы представитель ЛГБТ сообщества, а потом в каждом сообщении упоминать, что Вы гей. Понравится Вам? Оставьте свои фантазии себе.

Все Ваши потуги причислить меня к фанатам китайского автопрома выглядят глупо.
Я такой же владелиц чудо-вагона, как и Вы. И тоже имею высказывать свое мнение не только прекрасном Фольксвагене, но и о других машинах, тем более, посмотрите на название темы.

я так и не понял

Не рад за Вас, было бы лучше, если бы Вы хоть что-то поняли, тогда можно было бы побеседовать.

 

[Вячеслав2]

минус у китайцев есть. Дешевеют сильно

Это и плюс одновременно, для вторички.

 

[Йети!]

ни истории, ничего

Когда-то и у Фольксвагена не было ни какой истории, кроме сотрудничества с нацистами, но ни чего, теперь есть, не абы какая конечно, но пойдет, так что и у китайцев со временем появится историей, которой они будут гордиться.

 

[Масян]

А если вернуться к теме?
Что сегодня осталось?
Китайские авто с гарантией. Остальные по дикому ценник у.
Ну и везти авто из за бугра. Там и выбор комплектации. И авто разные.
Но гарантии нет.
Про ПР не забываем. Там чего только нет.
В выходные минивэн смотрел. 6 мест. Автомат, полный привод, мотор 2 л.
3 зонный климат, камера, траектория, билед, задние боковые двери с электроприводом, салон трансформер. Прикольная тачка для семьи.

 

[GriFonov]

Йети!, и что здесь такого в названии темы? И почему многих сразу тянет на Китай? Здесь в этой теме нет упоминания о Китае. Сейчас пока,слава Богу,есть не только чистокитайские марки у нас,но и параллельный импорт,и здравому человеку пересесть после немца на Китай,это что-то серьёзное должно произойти,пока что помимо китайцев к нам привозят и немцев,и корейцев,и японцев,выбирайте на здоровье.

 

[neugierig]

GriFonov, вот не в обиду, просто наблюдение, вы высказывали много раз обиду на владельцев Тигуанов с мощными моторами, типа нос задирают. Но вы сейчас себя также ведете по отношению к владельцам других марок, всё кругом плохое, кроме Тигуана. Будьте терпимие к людям, когда все разные - это хорошо. Каждый руководствуется своми принципами в жизни, вы сами постепенно "дошли" до Тигуана через разные авто
P. S. Как вы с такими взглядами за руль собственного Ларгуса садитесь? Внутренний тигуановод не презирает внутреннего Ларгусовода?

 

[Масян]

Йети!, и что здесь такого в названии темы? И почему многих сразу тянет на Китай? Здесь в этой теме нет упоминания о Китае. Сейчас пока,слава Богу,есть не только чистокитайские марки у нас,но и параллельный импорт,и здравому человеку пересесть после немца на Китай,это что-то серьёзное должно произойти,пока что помимо китайцев к нам привозят и немцев,и корейцев,и японцев,выбирайте на здоровье.

Нормально пересаживаются.
С годовалого Кадьяк в максималке на Тугеллу товарищ пересел. Доволен.
Знакомый 2 дня катал длинный тест на Моджаро. Это после Бэхи 6 в топе. Тоже не заплакал. Цитирую. "вполне себе тачка, ездил бы без проблем"

 

[GriFonov]

@Масян,какая нахрен гарантия?
Ролик посмотрите,у человека на 1200 км пробега полетел китайский робот,и досвидос гарантия,приехал за свой счёт чинить,а ведь до этого думал также,как и вы,да еще где-то надо запчасти искать на эти китайские агрегаты,короче сдается мне,что любители "гарантий" уже пожинают плоды,даже до центрального телевидения дошло,что на Джили Кулреях моторы похвально летят и дилеры посылают их на три буквы,китайская гарантия по-моему ещё похлеще будет,чем привычных нам брендов: все равно купят,так как ничего другого не будет,вот это будет развязывать руки и китайцам,и дилерам,биться за клиентов уже не придётся. Вся это гарантия пшик,чтоб она сработала,столько "НО".

 

[Йети!]

что здесь такого в названии темы? Здесь в этой теме нет упоминания о Китае

Здесь нет упоминания о Японии, Франции, Корее и т.д. и т.п.
Потому что разговор может идти о любой машине, хоть о российской.

 

[GriFonov]

Нормально пересаживаются.
С годовалого Кадьяк в максималке на Тугеллу товарищ пересел. Доволен.
Знакомый 2 дня катал длинный тест на Моджаро. Это после Бэхи 6 в топе. Тоже не заплакал. Цитирую. "вполне себе тачка, ездил бы без проблем"

А почти и никто не признается,да и по первым ощущениям "Китайцы-вау",пыль вглаза умеют пускать,а вот когда потом проблемы начнутся,их дилеры отфутболят,приедут к Сослану на ремонт коробки,а там отдуши посмеются над ними,а тем придётся это стерпеть,потому что в душе поймут,что он ведь прав.
Тугелла и Монджаро конечно же это не Черри Тиго,все круто,но это Китай и цена в 4 млн+ это безумие для одноразовых китайских авто,были бы до 2 млн,кто-то слово бы сказал?
Но Китай берут точно не от хорошей жизни,2-3 года назад Бэха 6 в топе стоила как Монджаро,и если бы ничего не поменялось,уверен,чел бы точно на Китай бы не посмотрел,а взял бы что-то из премиума,ту же Бэху 6,или Ауди,Мерседес например. Ну и ещё люди сейчас свято верят в гарантию,уж при покупки китайавто за 4 млн даже нет сомнений,что гарантия на все 1000% будет работать,мамай клянусь!

 

[GriFonov]

Здесь нет упоминания о Японии, Франции, Корее и т.д. и т.п.
Потому что разговор может идти о любой машине, хоть о российской.

Ах,понятно,ну что,пусть будет так.

 

[GriFonov]

GriFonov, вот не в обиду, просто наблюдение, вы высказывали много раз обиду на владельцев Тигуанов с мощными моторами, типа нос задирают. Но вы сейчас себя также ведете по отношению к владельцам других марок, всё кругом плохое, кроме Тигуана. Будьте терпимие к людям, когда все разные - это хорошо. Каждый руководствуется своми принципами в жизни, вы сами постепенно "дошли" до Тигуана через разные авто
P. S. Как вы с такими взглядами за руль собственного Ларгуса садитесь? Внутренний тигуановод не презирает внутреннего Ларгусовода?

Я ничего же против мощных Тигуанов не имею,это просто те,которые купили таковые,думают,что их выбор правильный,а те,кто выбрали другое,априори нищеброды. Надо понимать правильно,то что я говорил,высказал мнение,тут же нашлись думающие,что они круче и начались оскорбления, "недоТигуан", "недопривод","недомотор" и тд,вот кому надо адресовать этот посыл,чтоб не думали о себе слишком высоко,а спустились с небес.
А так конечно хорошо когда есть выбор,2 ВД,4ВД,2,0 тси,2,0тди,1,4 тси и тд,акпп,мкпп,и что я для себя сделал тот выбор,который именно хотел,а было бы желание купить с другим мотором,купил бы,не вопрос,и я не разделял бы владельцев на две категории "крутой" и "нищеброд".
Насчёт Ларгуса,так он у меня фургон,чисто для работы,самый что ни на есть "барабан эдишн",даже ГУРа нет,но я на нем только по работе стройматериалы вожу,и его конечно же с Тигуаном не сравниваю,едет и ладно,а на Тигуане я никакие доски или мешки не вожу.

 

[Масян]

GriFonov, выполнение гарантийных обязательств зависит от дилера.
А ушатать авто можно любое. DSG тоже была пугалом. Ниче. Жива.

 

[Масян]

А почти и никто не признается,да и по первым ощущениям "Китайцы-вау",пыль вглаза умеют пускать,а вот когда потом проблемы начнутся,их дилеры отфутболят,приедут к Сослану на ремонт коробки,а там отдуши посмеются над ними,а тем придётся это стерпеть,потому что в душе поймут,что он ведь прав.
Тугелла и Монджаро конечно же это не Черри Тиго,все круто,но это Китай и цена в 4 млн+ это безумие для одноразовых китайских авто,были бы до 2 млн,кто-то слово бы сказал?
Но Китай берут точно не от хорошей жизни,2-3 года назад Бэха 6 в топе стоила как Монджаро,и если бы ничего не поменялось,уверен,чел бы точно на Китай бы не посмотрел,а взял бы что-то из премиума,ту же Бэху 6,или Ауди,Мерседес например. Ну и ещё люди сейчас свято верят в гарантию,уж при покупки китайавто за 4 млн даже нет сомнений,что гарантия на все 1000% будет работать,мамай клянусь!

Те кто 2-3 года назад брали дорогие тачки, продолжают их брать.
Я только о радуюсь, если человек после Тигуана возьмёт нового Х5, Геленда 63, Q8 и тд. Без шуток и зависти.
А кто-то вынужден будет скинуть Тигу и взять авто попроще.
Просто у людей должен быть выбор.

 

[Вячеслав2]

для одноразовых китайских авто

TSI моторы тоже одноразовыми всегда обзывали.
Ты зачем его купил?))

 

[Weit51]

Ваг с блоком цилиндров из чугуна далеко не одноразовый мотор по сравнению с корейцами,где блок сделан из алюминиевого сплава.

 

[Вячеслав2]

Ваг с блоком цилиндров из чугуна

Это какие моторы у них из чугуна? 1.4 алюминий.
Кстати, ничего плохого в этом нет.

 

[Weit51]

Все блоки Ваг из чугуна.

 

[Вячеслав2]

Все блоки Ваг из чугуна.

Погугли хоть, ради хохмы...))
""Современные двигатели VW, как правило, изготовлены по схеме «алюминиевый блок + чугунные гильзы». Пример — представители семейства ЕА211 (1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI), знакомые по моделям VW Polo, Golf, Tiguan и Passat, Skoda Rapid, Octavia и т.д.""
Из какого металла сделан блок двигателя фольксваген

 

[Weit51]

Это какие моторы у них из чугуна? 1.4 алюминий.
Кстати, ничего плохого в этом нет.

Плохого конечно ничего,только износ гораздо выше.