Выбор авто на замену Тигуану

[alex1263600]

Ты жёсткий, 11 лет на одной машине. Это прям эпично.

У тебя все впереди.

 

[Антибиотик]

А какие запчасти?

Ну как какие?
Именно запчасти, а не расходники. Расходников много неоригинала, с этим ни у кого проблем нет.
Разбили фару, помяли капот, застучала и требует замены рулевая рейка, полетел датчик, а их в машине много.
Тут только оригинал, а он и раньше был по диким ценам.
Рулевая рейка до санкций на Тигуан, к примеру стоила 100 тыс. Фара вообще космических денег. Сейчас даже не смотрел ни цену, ни наличие.
Так, что сейчас рулят те производители, кто поставляет запчасти официально, с гарантией и возможностью замены.

 

[alex1263600]

Ну как какие?
Именно запчасти, а не расходники. Расходников много неоригинала, с этим ни у кого проблем нет.
Разбили фару, помяли капот, застучала и требует замены рулевая рейка, полетел датчик, а их в машине много.
Тут только оригинал, а он и раньше был по диким ценам.
Рулевая рейка до санкций на Тигуан, к примеру стоила 100 тыс. Фара вообще космических денег. Сейчас даже не смотрел ни цену, ни наличие.
Так, что сейчас рулят те производители, кто поставляет запчасти официально, с гарантией и возможностью замены.

Опять поставщик из поднебесной. Только Грифону не говорите, а то опять закатит истерику и тему закроет

 

[Антибиотик]

Опять поставщик из поднебесной.

Оригинал фары, рейка делаются в Китае? Увы.
Вот капот китайский на тигуан, зацветёт на второй год, это факт.
Так что аналоги не интересуют, да и с таким раскладом уж логичнее китайскую машину купить.
PS Да, кстати, по словам сервисменов ваговский движок 1,4 ходит около 200 тыс км.
С учётом того, что у многих с 16 года уже такой пробег приближается, где оригинал для капиталки владельцы данных аппаратов покупать будут?
Поршня, кольца, голова и т.д...
А главное по каким ценам?

 

[SerB64]

Мужчина наездил более 200 тысяч километров за полтора года «Весь кузов в рыжих точках». Эксперт оценил состояние Geely GS с пробегом 200 тысяч км

 

[alex1263600]

Оригинал фары, рейка делаются в Китае? Увы.
Вот капот китайский на тигуан, зацветёт на второй год, это факт.
Так что аналоги не интересуют, да и с таким раскладом уж логичнее китайскую машину купить.
PS Да, кстати, по словам сервисменов ваговский движок 1,4 ходит около 200 тыс км.
С учётом того, что у многих с 16 года уже такой пробег приближается, где оригинал для капиталки владельцы данных аппаратов покупать будут?
Поршня, кольца, голова и т.д...
А главное по каким ценам?

У Фольксваген в Китае два завода, кроме этого совместное предприятие с FAW (на котором делают Джета) и вполне возможны еще СП, поэтому я не думаю, что оригинал для этих заводов везут из Европы или Мексики, Бразилии, скорее наоборот в Европу из Китая.
В свое время довелось менять рейку на Полоседане у Дилера. Многочисленные поиски оригинала привели к тому, что их делают только в Китае (кстати это дилер сразу говорил), не исключаю, что на этом же заводе делают рейки и для Тигуанов.
По движкам тоже их много где делают, может и в Китае. Делали же у нас в Калуге движки 1,6,
Что капот зацветет не факт, кстати у меня на второй год не зацвел, но сколы пошли классные. Красил. Кстати Тугелла еще не зацвела.

 

[GriFonov]

Оригинал фары, рейка делаются в Китае? Увы.
Вот капот китайский на тигуан, зацветёт на второй год, это факт.
Так что аналоги не интересуют, да и с таким раскладом уж логичнее китайскую машину купить.
PS Да, кстати, по словам сервисменов ваговский движок 1,4 ходит около 200 тыс км.
С учётом того, что у многих с 16 года уже такой пробег приближается, где оригинал для капиталки владельцы данных аппаратов покупать будут?
Поршня, кольца, голова и т.д...
А главное по каким ценам?

Двигатель Volkswagen EA211 1.4 CZDA TSI 150 л.с. (Volkswagen Golf/Passat/Tiguan, Skoda Octavia/Kodiaq): надежность, экономичность, ресурс, плюсы и минусы
Это минимум,на самом деле ходят гораздо дольше,этот мотор очень популярен и распространён, и на Октавиях например,Полорапидах прошёл у многих уже более 200 тыс км. Сам лично встречал знакомого человека,который на Октавии с czda проехал уже под тысяч 300,ездит очень много (не таксист),большинство трассовых побегов,меняет масло по регламенту,раз в 15 тыс км,заправляется обычным 95-ым и мотор прекрасно себя чувствует. А сервисмены,что они ещё скажут,наверняка и на 200 тыс км приезжают на ремонт,но это не означает,что таких большинство,просто многие,я заметил,делают свои выводы в целом по всем моторам 1,4 ТСИ,а не именно по czca и czda,и даже не только по ЕА-211,но и по более проблемным ЕА-111.
Где и как будем делать капиталку? Ну до 300-400 тыс км я лично вряд-ли доеду,думаю продам до 200 тыс км,больше стараюсь не ездить,но сейчас сильно изменилась ситуация в стране и в мире,будем посмотреть,но не сомневаюсь,что запчасти к моторам будут,пусть даже аналоги,да и с контактными моторами тоже проблем не должно быть,этот Ваговский мотор самый массовый в мире,в том числе и в РФ.

 

[Serёga]

Так, что сейчас рулят те производители, кто поставляет запчасти официально, с гарантией и возможностью замены.

оригинальные з\ч на ваг сейчас можно найти\заказать, почти все, правда, не у официалов.

 

[alex1263600]

оригинальные з\ч на ваг сейчас можно найти\заказать, почти все, правда, не у официалов.

,Трактор свой на что менять будем?

 

[Zlobin]

У Фольксваген в Китае два завода, кроме этого совместное предприятие с FAW (на котором делают Джета) и вполне возможны еще СП, поэтому я не думаю, что оригинал для этих заводов везут из Европы или Мексики, Бразилии, скорее наоборот в Европу из Китая.
В свое время довелось менять рейку на Полоседане у Дилера. Многочисленные поиски оригинала привели к тому, что их делают только в Китае (кстати это дилер сразу говорил), не исключаю, что на этом же заводе делают рейки и для Тигуанов.
По движкам тоже их много где делают, может и в Китае. Делали же у нас в Калуге движки 1,6,
Что капот зацветет не факт, кстати у меня на второй год не зацвел, но сколы пошли классные. Красил. Кстати Тугелла еще не зацвела.

Поддержу, мне на Поло в 16 году тоже меняли рейку на оригинал китайского производства

 

[skyrat]

Посидел в Ауди 2019 Б/У 60т.км
Не впечатлила после Т2 и салон уставший немного.
3.5 отдают.
Комплектация - руль, педали, кондей, панорама. 190л.с. дизель.

 

[-CoVeX-]

Посидел в Ауди 2019 Б/У 60т.км
Не впечатлила после Т2 и салон уставший немного.
3.5 отдают.
Компания руль, педали, кондей панорама. 190л.с. дизель.
Посмотреть вложение 145011

Смотря что у тебя за Тига и с каким пробегом, возможно что шило на мыло.

 

[Alexp1011]

Посидел в Ауди 2019 Б/У 60т.км
Не впечатлила после Т2 и салон уставший немного.
3.5 отдают.
Комплектация - руль, педали, кондей, панорама. 190л.с. дизель.
Посмотреть вложение 145011

Просто Ауди 2019?
И всё?

 

[skyrat]

У меня 32т. км. на пятом году.
Лично для меня в плане оснащения мой т2 на голову выше. Учитывая доплату за эту Ауди и потом вложения на косметику.

Там ещё Тур стоял 4.5 на пружинах.
Вот его ещё можно смотреть, если сравнивать с новым китайцем.
Тур 3.0 дизель

Alexp1011,
Q5. За рулём и в салоне показалась теснее Т2. Как минимум не больше.
Хотя мне это не критично.

 

[Flashback]

Просто Ауди 2019?
И всё?

По салону это Ку5 в полнейшем бомже, а он как и любой Ваг очень сильно разные ощущения в зависимости от комплектации даёт, я ездил на топовом Ку-5 249лс с пневмой, шикарный автомобиль но он стоил тогда как 2 Тигуана 220лс. Тесноват он только и багажник маловат, Туарег например мне больше понравился.

 

[Garden]

3.5 отдают

Эвок за эти деньги в полном фарше....

 

[GriFonov]

У меня 32т. км. на пятом году.
Лично для меня в плане оснащения мой т2 на голову выше. Учитывая доплату за эту Ауди и потом вложения на косметику.

Там ещё Тур стоял 4.5 на пружинах.
Вот его ещё можно смотреть, если сравнивать с новым китайцем.
Тур 3.0 дизель

Alexp1011,
Q5. За рулём и в салоне показалась теснее Т2. Как минимум не больше.
Хотя мне это не критично.

Ну всё тут понятно,Ауди считается премиальнее Фольксвагена,вот и доплата за бренд. Менять или нет,решать каждому. Т2 ещё свежая модель,и как мне кажется,очень удачная,еще долго будет в тренде,тем более с классическим экстерьером,я понимаю менять на что-то более свежее,если был бы Т1,а Т2 с пробегом 32 тыс км,я бы ещё поездил года 3 точно,даже потом с пробегом +- 50-60 тыс км улетит быстро,за адекватную цену конечно,единственное,такой маленький пробег у людей вызывает сомнения,так и будут везде искать подвох и думать,что пробег 100% скучен.
Я прошлый двухлетний авто с пробегом 20 тыс км купил,так мне некоторые сходу,даже ещё не видя авто,ставили диагноз: пробег скучен! И смешно и грешно,ты сначала хоть посмотри машину,потом утверждай,я лично не сомневался в пробеге,она реально была почти новая и выглядела соответственно.

 

[skyrat]

я бы ещё поездил года 3 точно

7-10 лет ещё как минимум.

Я прошлый двухлетний авто с пробегом 20 тыс км купил

Я Ланцер Х 10летний поменял на Т2.
У Ланцера пробег 17т. км. был. Вокруг него один раз обошли и забрали в ТИ. Если сравнивать с общей массой БУ, у меня состояние почти нового автомобиля.

 

[GriFonov]

7-10 лет ещё как минимум.


Я Ланцер Х 10летний поменял на Т2.
У Ланцера пробег 17т. км. был. Вокруг него один раз обошли и забрали в ТИ. Если сравнивать с общей массой БУ, у меня состояние почти нового автомобиля.

Ну естественно с таким пробегом,почти новый авто,что-то подозрительно мало ездите,с такими пробелами в нынешнее время действительно стоит попридержать Тигуан. Я тоже стараюсь купить авто в идеале и ездубережно,за свои авто не стыдно, изначально думал возьму Тигуана на года три,теперь думаю,что не менее,чем лет на 5,а там будем посмотреть,или ишак помрёт,или падишах.

 

[Serёga]

,Трактор свой на что менять будем?

236 тыс. пробега - пока ни на что не планирую менять, езжу дальше.