Выбор летней резины

[SerB64]

на "4" (колесо годное к эксплуатации, не будете спорить?)

нокиа R2

остаточная глубина рисунка протектора должна быть больше 4 мм https://www.zr.ru/content/articles/916696-kriticheskij-iznos-shin/

 

[rom_new]

Есть у кого нибудь опыт использования шины Hankook Dynapro HP2 RA33?

Тише родных Бриджей, по управляемости разницы не заметил, в дождь дорогу держат отлично. Но пока откатал один сезон.

 

[Dimon75]

Recluse, Катаю Мишлен Примаси 3,в следующий раз точно не куплю.

 

[alexc]

Кто использовал шины Dunlop SP Sport Maxx 050+, ваше мнение интересует ?

 

[Дымчатый]

остаточная глубина рисунка протектора должна быть больше 4 мм

Ок. Если "4" ещё видна - это больше 4 мм? Или эти цифры - такой же ихний шибко умный маркетинг, как и испытания новой резины для получения высокого рейтинга?

 

[SuLev]

Вроде Япония.

Ага-сь. Прямиком из Токио. Спешл фор ю.

 

[pleimaker88]

Скад Ле Ман 7.5x17 5x112 ET43 Dia 57.1 диски,какой размер можно ставить?и какую тихую резину посоветуете?

Добавлено через 33 секунды
размер резины

 

[Дымчатый]

Снова заказал себе Мишлен-латитуд-спорт 17"(Франция). Дороже чем первый комплект обходятся...но думаю не пожалею. В среду поеду смотреть, если год нормальный, возьму. Пока лучше резины у меня не было.

 

[518]

Кто уже гонял или гоняет на Michelin Primacy 4 XL 235/55 R17 103W ?

 

[Recluse]

Сам хочу брать Michelin Primacy 4. Но так же не выходит из головы Контипремиумконтакт 6. Не знаю, что выбрать.

 

[518]

Сам хочу брать Michelin Primacy 4. Но так же не выходит из головы Контипремиумконтакт 6. Не знаю, что выбрать.

Ну судя по рисунку насечек - отвод воды у примаси лучше. На тесты журналов не ориентируюсь этом плане. Для меня это главное в выборе, чтоб резина отлично работала на воде. На асфальте любая резина будет тормозить и управляться - это уже как входить в повороты и давить на газ.
Еще плюсом долговременный износ.
Поэтому конти тоже рассматривал, но отказался в дальнейшем.
Шум мне без разницы - оба бренда не будут шуметь выше более дешевых брендов. А какая из них более и менее шумная без разницы.
https://koleso.ru/catalog/tyres/michelin/5031182/5142146/
Шиномонтаж, хранение, расширенная гарантия от производителя. Пока нацелен брать там, но посмотрим, что предложат. Еще надо посмотреть какой год производства.

 

[Дымчатый]

Я как запасной рассматриваю ЭТОТ вариант.

 

[518]

Я как запасной рассматриваю ЭТОТ вариант.

Как вариант, но индекс скорости по запасу маловат.

 

[Дымчатый]

индекс скорости по запасу маловат

240 км/ч мало? А какой запас должен быть?

 

[518]

240 км/ч мало? А какой запас должен быть?

300 желательно (Y). Речь не о реальной скорости, с которой катать по городу, речь о запасе прочности, плотности резиновой смеси, корда, нитки и так далее.
Например - риск грыжи об один и тот неудачный бордюр или резкий обруб асфальта, в процентном соотношении у Y риск будет меньше, чем у V.

 

[Дымчатый]

518, дык это, какой запас-то должен быть? Я выше 170 ездить даже кратковременно не собираюсь, для этого 240 не достаточно? На зимней нокиа вообще 170 было...


Или эта резина для д'жигулей?

 

[Chelsik]

А о Пирелли верде (летняя) какие отзывы?

 

[HeavyFuel]

300 желательно (Y). Речь не о реальной скорости, с которой катать по городу, речь о запасе прочности, плотности резиновой смеси, корда, нитки и так далее.
Например - риск грыжи об один и тот неудачный бордюр или резкий обруб асфальта, в процентном соотношении у Y риск будет меньше, чем у V.

Резина с индексом Y очень жесткая. Катал ее на БМВ. Нет необходимости ее брать, если не летать на ней свыше 200 км/ч. Если бояться грыж, то надо брать резину с индексом SUV. На Тигуан с Н или V достаточно. Или ранфлэт.

 

[518]

Резина с индексом Y очень жесткая. Катал ее на БМВ. Нет необходимости ее брать, если не летать на ней свыше 200 км/ч. Если бояться грыж, то надо брать резину с индексом SUV. На Тигуан с Н или V достаточно. Или ранфлэт.

Могу сказать, что моя текущая с индексом W (270) вообще никакого шума или намека на жесткость не дает. Причем хороша, как в жару, так и в минусовые - по ощущениям не дубеет и тормозит. Ранфлэт катаю только на седанах.

 

[Дымчатый]

моя текущая с индексом W (270) вообще никакого шума или намека на жесткость не дает.

Я откатал ок. 70 т.км. на предыдущем мишлене с индексом V, никакого намека на грыжи, быстрый износ и т.п. не было. Наверное, это (в индексах) мизерные отличия. Правда, при "минусе" не ездил, переобувался ниже +5...