Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,я имею ввиду уровень падает или нет. Можно недоливать с максимума до минимума

 

[Vidyachii]

Тигуан53, хз, уровень всегда 2/3 щупа

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,ну значит удачный вам достался мотор. По мне дак при таких скоростях надо или машину поменьше для этого объёма, или мотор побольше объёмом для этой машины.

 

[Igor100]

Если скорость машины 180, то какое имеет значение скорость обгоняемой машины ? Естественно, что она меньше. Чем она меньше, тем быстрее будет опережение.
Если скорость 180 была заранее набрана, то то сил у мотора хватило и машина просто едет и едет, обгоняет и обгоняет.

Имелось ввиду, что обе машинв едут 150-160 и человек начинает обгон..
Если он ходом идет 180, то тут и вопросов не возникает, как он обгоняет поток.
Просто речь ранее шла, как я понял,что такая скорость при разовых обгонах.

 

[skyrat]

180км\ч на 1.4 это вечность по разгону. Некоторые так шпарят потому что второй раз очень долго разгонятся.

 

[igor2013]

Из программы 558:
"Частицы золы немного больше частиц сажи. В бензиновом двигателе они могут образовываться только по причине наличия присадок в моторном масле. Масло может попасть в камеру сгорания (например, через систему вентиляции картера) и вызвать образование частиц золы. Поэтому на сервисе крайне важно соблюдать предписанный для того или иного двигателя стандарт масла.
В отличие от частиц сажи частицы золы при регенерации сажевого фильтра не сгорают.

Сейчас моторные масла стандарта Volkswagen являются низкозольными (low ash).
Они почти не содержат присадок (например, серы, цинка, кальция или фосфора), при сгорании которых
может образовываться зола."

При низкозольном масле 504 или 508 допуска каждая заправка должна быть 100% качественным топливом и без тяжелых условий эксплуатации. Не понимаю, зачем на таких маслах ФГР рекомендует фиксированный интервал замены масла в 15000 км.

 

[Igor100]

Из программы 558:
"Частицы золы немного больше частиц сажи. В бензиновом двигателе они могут образовываться только по причине наличия присадок в моторном масле. Масло может попасть в камеру сгорания (например, через систему вентиляции картера) и вызвать образование частиц золы. Поэтому на сервисе крайне важно соблюдать предписанный для того или иного двигателя стандарт масла.
В отличие от частиц сажи частицы золы при регенерации сажевого фильтра не сгорают.

Сейчас моторные масла стандарта Volkswagen являются низкозольными (low ash).
Они почти не содержат присадок (например, серы, цинка, кальция или фосфора), при сгорании которых
может образовываться зола."

При низкозольном масле 504 или 508 допуска каждая заправка должна быть 100% качественным топливом и без тяжелых условий эксплуатации. Не понимаю, зачем на таких маслах ФГР рекомендует фиксированный интервал замены масла в 15000 км.

Топливо, да, а условия лишь сделают замену масда более частой.
Насколько я понимаю, при гибком интервале информация о необходимости провести сервисное обслуживание исходит от БК машины.
Либо имеет место техническая пробоема(перенастройка, настройка) либо считают, что никто не будет обращать внимание на сообщения и станут приезжать на ТО через 20-30 тык.

 

[macabre07]

skyrat, не понял, а для чего скорость 180? Что бы кого обогнать? И главное, где?

 

[macabre07]

Igor100, а где можно ехать со скоростью 160? Москва и Московская область однозначно мимо. Я с нового года нахватал штрафов, сколько не хватал за 10 лет, при этом я ездил на круизе не выше 120 км/ч по трассе. В городе не выше 80

 

[Тигуан53]

@Igor100,а как в камеру сгорания попадет масло из системы вентиляции картера. Только если через маслосъёмные кольца или через маслосъёмные колпачки?

 

[Igor100]

Igor100, а где можно ехать со скоростью 160? Москва и Московская область однозначно мимо. Я с нового года нахватал штрафов, сколько не хватал за 10 лет, при этом я ездил на круизе не выше 120 км/ч по трассе. В городе не выше 80

Речь шла не о стиле вождения, а цель была посмотреть на примере использования маловязкого масла за поведением его температуры при наружной температуре +37С.
Если про скорость, как стиль езды, то конечно подмосковье. Локация моей дачи позволяет проехать 3-4 км на скорости 150 км/ч без камер и постов ГИБДД.
При скорости +20 в потоке, во время обгона скорость увеличивается до 140-150 км/ч. Естественно, участок где нет камер.
За последннее время тоже прибавилось штрафов, как в городе так и загородом, за превышение +21+22 км/ч.

 

[igor2013]

@Igor100,а как в камеру сгорания попадет масло из системы вентиляции картера. Только если через маслосъёмные кольца или через маслосъёмные колпачки?

Картерные газы специально заводят на впуск в камеру сгорания для сжигания с топливной смесью из за экологии. Эти газы очень вредные.

 

[Igor100]

@Igor100,а как в камеру сгорания попадет масло из системы вентиляции картера. Только если через маслосъёмные кольца или через маслосъёмные колпачки?

Как я понимаю, масло которое попадает в камеру сгорания через МСК и колпачки не имеет отношение к вентиояции картера, а относится к неисправности системы смазки.
Прорвавшиеся газы в поддон, возвращаются в камеру сгорания, скорее всего через маслоотделитель. Могу ошибаться. Детально не рассматривал вентиляцию поддона на нашем двигателе.

 

[РусланСаф]

Igor100, во многом зависит от водителя, к примеру, у меня агрессивный стиль вождения, после 150-160 пихлу тяжеловато, но опять же коробку в S и орудуешь вручную, при необходимости, но у меня стоит сетка перед радиатором и я не исключаю того факта, что она может влиять на температуру на больших скоростях ...

Вот, про сетку хотел у вас спросить, реально ли она может влиять на t-ру ОЖ и масла?. У самого тоже стоит, но проверить не могу, так как комп не показывает t-ру масла

 

[Тигуан53]

@РусланСаф,думаю не реально.

 

[Vidyachii]

РусланСаф, на разрешенных скоростях сетка влияет несущественно, но влияние сетки на прохождение воздушного потока есть, наглядно показано на канале у Андрея Крутько (не реклама)...

 

[Тигуан53]

igor2013 да их отводят во впускной коллектор ну так практически во всех авто. Если ЦПГ нормальная, ине засорена система вентиляции то там их очень мало. Действительно с этими маслами больше борьба за экологию

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,в худшем случае +1-2 градуса.

 

[Vidyachii]

Тигуан53, вы испытания проводили с анемометром, и логи есть?

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,нет под капотом сидел специально обученный человек . ну ей богу такую чушь обсуждаем в теме про масло