Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Alex323]

Их не очень-то и много и из всего списка нормальных производителей можно по пальцам одной руки пересчитать, но это я сужу по тому, что предлагает автодок...

Ииии? Они есть, и их немало. Вальволин, Эни, Вольф, Мотюль, Петро-Канада, Феби, Сваг, Комма, Арал, Зик, Фукс,КИКС, список можно продолжать. Их очень много.

Какое отношение имеет количество таких масел к вашему (не совсем точному) совету: не уверены в качестве топлива - лейте 502? Если не уверены в топливе, то стоит лить А3/В4. Хотя лично я против этих масел в CZDA

 

[Vidyachii]

Ииии? Они есть, и их немало.

Какое отношение имеет количество таких масел к вашему (не совсем точному) совету: не уверены в качестве топлива - лейте 502? Если не уверены в топливе, то стоит лить А3/В4. Хотя лично я против этих масел в CZDA

Аргументы есть?)

 

[Alex323]

Аргументы есть?)

Вы имеете ввиду, почему я против А3?

 

[Vidyachii]

Вы имеете ввиду, почему я против А3?

Да, и я так понимаю, вы вообще против 502?

 

[Alex323]

Да, и я так понимаю, вы вообще против 502?

Нет, я против полнозольных масел, в случае с 502 это А3/В4.
502 с С3, 504 и 508. Я за эти масла. При этом, как Вы правильно сказали, необходимо принимать во внимание качество топлива. Но я заправляюсь только на Луке и РН, поэтому я спокоен. И, самое важное, не перекатывать масла.

 

[Tigr777]

Дичь......

Что не так с этим маслом?

 

[DIONIS670]

Юрий777, Передо мной стоит выбор - наклейка гласит использовать допуск 502, ФГР рекомендует допуск 508. Вопрос - какое всё таки надо лить? Где истина или хотя бы логика? Я честно говорю, что не шарю в маслах.

Значит истина это 504...)))

 

[Доступ3акрыт]

@DIONIS670,от того, что он ноет на форуме, врядли поменяют)

 

[DIONIS670]

@DIONIS670,от того, что он ноет на форуме, врядли поменяют)

Да мне вообще всё равно, поменяют там что—нибудь или нет

 

[Rathenn]

Два бравых финно-угорских юношей отправились отдыхать на неделю. ХХХ и АОВ вы реально сраться можете в ЛС а не тут. в следующий раз будет месяц на обдумывание своего поведения

 

[Rathenn]

продолжение обсуждения тут
Тарахтит как дизель.

 

[igor2013]

Мнение эксперта о маловязких маслах

 

[Тигуан53]

Мнение эксперта о маловязких маслах

По моему немного странное мнение по поводу прогрева, ресурса и маловязких масел.

 

[ВИЛЛИС]

Все верно эпоха прогрева Москвичей, Волг закончилась с появлением ВАЗа. Впервые ВАЗ появился в семье в 80м году, никогда его не грели.

 

[neugierig]

А кто этот эксперт?! Или плохо смотрел, или его не представили. А табличка на груди не говорит очень часто (особенно в последнее время) о компетентности человека в освещаемом вопросе.
Наверное по природе / психологии человека заложено сомневаться и прислушиваться к окружающим. Раньше это были центральные СМИ, с которых транслировалось мнение учёных, инженеров, партии. Сейчас эту нишу заняли псевдо журналисты, блогеры и различного рода "эксперты". Жаль, что многие тратят часы своей жизни на просмотр этих произведений "искусства" и доверяют им больше, чем истинным профессионалам, находящимся в тени.

 

[Alex323]

Мнение эксперта о маловязких маслах

Досмотрел до слов "водичка", "пленка ничего не держит" выключил.

А кто этот эксперт?! Или плохо смотрел, или его не представили. А табличка на груди не говорит очень часто (особенно в последнее время) о компетентности человека в освещаемом вопросе.
Наверное по природе / психологии человека заложено сомневаться и прислушиваться к окружающим. Раньше это были центральные СМИ, с которых транслировалось мнение учёных, инженеров, партии. Сейчас эту нишу заняли псевдо журналисты, блогеры и различного рода "эксперты". Жаль, что многие тратят часы своей жизни на просмотр этих произведений "искусства" и доверяют им больше, чем истинным профессионалам, находящимся в тени.

Этот иксперд весьма не компетентен в озвучиваемом им вопросе. Водичка, тоненькая пленочка не держит. Человеку, видимо, перед интервью никто не сказал, что масла с 508-м допуском не могут не иметь ПАО базы, иначе ресурс на длинном интервале не выдержит. А у ПАО масел как раз таки масляная пленка на разрыв покрепче, чем у НС масел. Да, смазываемость несколько уступает, но к прочности масляной пленки это не имеет никакого отношения. Послушал пару минут и выключил. Такого г@вна на Ютубе сколько угодно.

 

[igor2013]

А кто этот эксперт?! Или плохо смотрел, или его не представили.

Этот иксперд весьма не компетентен в озвучиваемом им вопросе.

Хрулев - АвтоЭкспертиза.ру

 

[Alex323]

Хрулев - АвтоЭкспертиза.ру

Честно говоря, мне все равно, кто он. Человек не в курсе, что дизеля с огромным моментом ездят на М8В, а это масло САЕ20. И ничего, вкладыши на колено не наматывает. А тут легковые бензинки...

 

[SauberF1]

чем истинным профессионалам, находящимся в тени

А это что сорт экспертов? Кто они? Где они? Имена, пароли, явки?

Вообще, странные какие-то разговоры, ролики и "экспертные" мнения. Для любого владельца автомобиля эксперт может быть только один - завод-изготовитель. Что он рекомендует, то и истина в последней инстанции, потому что производитель гарантирует характеристики агрегата и его исправность. А в интернете, да и даже в какой-то многотомной научной монографии можно всё что угодно написать.

 

[Alex323]

научной монографии можно всё что угодно написать

В научной НЕЛЬЗЯ написать что угодно, если это действительно научный труд. А в Ютубе можно всё.