Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Тигуан53]

@Тигуан53,посмотрел вашу ссылку решил попробовать , таже скорость, тоже время , тоже расстояние .

 

[skyrat]

Тигуан53,
Это все несерьезно за такое время.

 

[Тигуан53]

@skyrat,да конечно нет, был свободный час решил попробовать в повседневной жизни так ездить не будешь. Ну да ладно тема то про масло.

 

[DIONIS670]

@SerB64,DIONIS670, это с включенным кондеем или выключенным?

С выключенным

 

[Тигуан53]

@DIONIS670,на 0-20,0-30 даже 5-30 по барабану какой допуск уйдет в 0.5-0.6 движку полегче работать. При езде тоже чуть поменьше расход. 1литр на сотню не получится, а грамм 200-300 на сотню должно выйти. На двигателе cfna 1.6 это ПОЛО, ДЖЕТТА так получается

 

[DIONIS670]

@DIONIS670,на 0-20,0-30 даже 5-30 по барабану какой допуск уйдет в 0.5-0.6 движку полегче работать. При езде тоже чуть поменьше расход. 1литр на сотню не получится, а грамм 200-300 на сотню должно выйти. На двигателе cfna 1.6 это ПОЛО, ДЖЕТТА так получается

Я понял, но меня это если честно это не интересует

 

[Vidyachii]

Теоретикам для размышлений, езжу на мобиле 0-40 502 допуск, бенз 100, на ХХ расход 0.5 л/ч, на данный момент пробег 28к, замена масла каждые 7.5к, поначалу тоже думал заморочиться с этими 0-20, а потом забил на эти муки выбора, задавайте свои ответы)

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,я далеко не теоретик, мобил 0-40 хорошее масло я заливал в предыдущее авто а если зальете мобил 5-30 есп движок будет крутится полегче. Сам бы лил мобил но боюсь много подделок. А защита у него от подделок слабая, качество канистры не очень. Страшновато покупать.

 

[Igor100]

Теоретикам для размышлений, езжу на мобиле 0-40 502 допуск, бенз 100, на ХХ расход 0.5 л/ч, на данный момент пробег 28к, замена масла каждые 7.5к, поначалу тоже думал заморочиться с этими 0-20, а потом забил на эти муки выбора, задавайте свои ответы)

А мы тут плюшками балуемся (с)

 

[Vidyachii]

@Vidyachii,я далеко не теоретик, мобил 0-40 хорошее масло я заливал в предыдущее авто а если зальете мобил 5-30 есп движок будет крутится полегче. Сам бы лил мобил но боюсь много подделок. А защита у него от подделок слабая, качество канистры не очень. Страшновато покупать.

А если брать у оф поставщиков, на сайте мобила есть инфа, с кем они работают напрямую, и 5 в наших условиях -30...-35 не подходит...

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,у нас в городе нет , если только через интернет магазин типа ОЗОН.

 

[SerB64]

и 5 в наших условиях -30...-35 не подходит...

mobil-1-esp-5w30

Температура застывания, °C, ASTM D97

-48

 

[Vidyachii]

Тигуан53, я заказываю через автодок у дистрибьютора, заказываю сертификат, а потом просто храню канистру и документы о покупке...

 

[Vidyachii]

SerB64, но 30ка тоже не подходит у нас сейчас температура под +40, вот тут 30 точно не выдержит

 

[Igor100]

SerB64, но 30ка тоже не подходит у нас сейчас температура под +40, вот тут 30 точно не выдержит

Не выдержит чего? +40С ?

 

[Vidyachii]

Igor100, типа того, сороковка термостабильней и индекс вязкости выше...

 

[Тигуан53]

@Vidyachii,пока залил 0-20 равенол, проеду 5000 посмотрю как на угар если понравится остановлюсь на нем. Если нет то 0-30, край 5-30. Но 40 любую не буду. Пробовал разные масла на разных машинах. Понравились :тотал инео Фёрст 0-30, заливают на заводе PSA.кастрол эдж5-30 LL.мобил 5-30есп. Несте про5-30LL. Машины Джетта, Пежо боксер этот дизель. С тигром пока не определился. Все масла менял сам.

 

[Igor100]

Igor100, типа того, сороковка термостабильней и индекс вязкости выше...

В этом году много было мест в РФ, где в июле было +37-+40С. И у всех двигатели "живы и здоровы" несмотря на то, что у всех масло разной вязкости.
У меня 0/20 индеск вязкости 180, а у вашей 40-ки сколько? У Лукойловского 0/30 он вообще больше 200.
5/40 0/40 больше предназначено для снижения ущерба для двигателя от некачественного бензуса.

 

[Vidyachii]

Igor100, я никого не агитирую, кому что нравится то и заливают, на вкус и цвет, как говорится, я аргументирую тем, что наш моторчик термонагружен и масло с бОльшим хтхс ему не повредит, вот и все)

 

[Igor100]

Igor100, я никого не агитирую, кому что нравится то и заливают, на вкус и цвет, как говорится, я аргументирую тем, что наш моторчик термонагружен и масло с бОльшим хтхс ему не повредит, вот и все)

Размер имеет значение? ))
Так оно вроде, как у всех предствителей, разных допусков и различной вязкости, имеет допустимое значение. )
Самим VW допущены к использованию.