Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[igor2013]

@igor2013, Любое которое указано в перечне VW, на которое ссылка в пятом пункте второго фото

Там нужны Имя пользователя и пароль.

 

[skyrat]

Они и Спутник-В не признают. Вы прививку сделали или Астразенеку ждете?

Я пока на 502 езжу и на лучке АИ100 не так критично по горючке. Да Спутником укололся еще и от гриппа жахнул.

Для чего нужен допуск 508 написано в самом верху: для экономии топлива и снижения выбросов СО2...)))))

Еще эту супер крутое масло защищает хорошо, если залить в другой двигатель будет damage. Замечательное свойство нового масла.

какое масло, какой вязкости и для какого двигатаеля.

Да не вопрос, раз сайт(почта) это указ значит и меняй его раз в 15т.км, а то какие то стандарты двойные. Тут только сайт(почту) смотрим, а тут инструкцию про тяжелые условия.
Так что на сайте ТО раз в 15т.км так и ездим сохраняем природу!

 

[igor2013]

Официальный сайт VW в РФ уже стал "не указ" для "самопальных инженеров местного разлива"? Какие проблемы? Откройте официальный сайт, откройте раздел калькулятора ТО. Там все расписано, какое масло, какой вязкости и для какого двигатаеля. только не забывайте указать год выпуска машины.

Согласен, но не мы же создали эти противоречия.

 

[Igor100]

Да не вопрос, раз сайт(почта) это указ значит и меняй его раз в 15т.км, а то какие то стандарты двойные. Тут только сайт(почту) смотрим, а тут инструкцию про тяжелые условия.
Так что на сайте ТО раз в 15т.км так и ездим сохраняем природу!

Для Вас официальный сайт VW в РФ это что-то "левое"? Для меня - нет.
Что у Вас вызывает "раздвоение сознания"? ТО и допуск масла-это одно, тяжелые условия эксплуатации(текст) и сокращенный период для замены масла печатают без изменений миниму лет 10-15, вне зависимости от допуска масла на момент издания очередной серии РЭ.
Маловязкое масло не только экология. Как понимаете, любая экология связана с меньшим выбросом СО. А чтобы получить его меньше, необходимо меньше истратить топлива. А чтобы меньше истратить топлива?....Ну сами понимаете...
Экологии без оптимальной работы двигателя в различных режимах не существует.
Маловязкие масла - это будущее основной массы современных машин. И VW тут явно не лидер.

 

[Igor100]

Согласен, но не мы же создали эти противоречия.

Об этом писалось не раз. И всем было понятно, что косяк VW.
Но есть различные официальные источники, которые давали пояснение в этом вопросе.
Просто люди, которые ни разу не ездили на этом масле (0/20) изначально настроены против. Для них это водичка. У них в голове, как шторка, сидит убеждение: чем гуще-тем лучше. Имеет место такое быть. Но исключительно для 2,0(220). Именно для этого двигателя 0/30.
Для наших "болидов" не чипованных, а которые в стоке катаются, 0/20 вполне подходит

 

[skyrat]

Для Вас официальный сайт VW в РФ это что-то "левое"? Для меня - нет.

Особенно сейчас цены на нем актуальные. Пишут одно, а по факту совсем другое.

Вот смотри:
"Представленная на сайте информация, касающаяся рекомендованных розничных цен, спецификаций, нормативов и технических характеристик, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру марки Volkswagen."


А дальше дилер-табличка-ELSA ну ты понял...

 

[Igor100]

Особенно сейчас цены на нем актуальные. Пишут одно, а по факту совсем другое.

Это как цены на авто (рекомендуемые). ОД сами назначают конечный ценнник. И чтобы сохранить лояльность своих клиентов, как правило он ниже, нежели на официальном сайте.
У любой большой компании очень грамотные юристы. И чтобы никогда не иметь проблем в дальнейшем, в случае судебных разбирательств, у всех производителей авто вне зависимости от страны производства, всегда ответы "обтекаемые" мы рекомендуем, в случае отсутствия данного масла у ОД, можете залить масло другого производителя и т.д. и т.п.
И то, что наклейеку до сих пор не меняют в моторном отсеке, тоже из этой серии. А вдруг что-то пойдет не так и нужно будет откатываться назад.

 

[neugierig]

Читаю, читаю ваши баталии... Из крайности в крайность бросаетесь, возьмите середину (504) и радуйтесь ) Даже в инструкции его упоминают наряду с 508.

 

[Igor100]

Особенно сейчас цены на нем актуальные. Пишут одно, а по факту совсем другое.

Вот смотри:
"Представленная на сайте информация, касающаяся рекомендованных розничных цен, спецификаций, нормативов и технических характеристик, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру марки Volkswagen."


А дальше дилер-табличка-ELSA ну ты понял...

Что-то не стыкуется оферта с дилер-табличка и Эльза.
У Вас стоимость с вязкостью как-то соотносится?? ))
PS У Вас что-то со зрением? У меня нормально. Зачем такой кегель применяете для текста?

 

[skyrat]

У Вас стоимость с вязкостью как-то соотносится?? ))

Именно когда пишут через запятую! "касающаяся рекомендованных розничных цен, спецификаций, нормативов и технических характеристик, носит информационный характер
Ну а что, целый указ для Ынжереров. куда там Эльзе.

Льем 0w20 тестируем за свой счет, если что информационный характер на сайте это указывает.

 

[igor2013]

касающаяся рекомендованных розничных цен, спецификаций, нормативов и технических характеристик, носит информационный характер
Ну а что, целый указ для Ынжереров. куда там Эльзе.

В точку.

 

[Alex323]

Льем 0w20 тестируем за свой счет

Давно оттестировано. Проблем никаких.

 

[VWMac]

Я пока на 502 езжу и на лучке АИ100 не так критично по горючке. Да Спутником укололся еще и от гриппа жахнул.

Та же фигня. Через неделю ревакцинацию Спутником-Lite буду делать. Если бы не было мудаков-антиваксеров уже и дефицит победили наверное.

Да не вопрос, раз сайт(почта) это указ значит и меняй его раз в 15т.км, а то какие то стандарты двойные. Тут только сайт(почту) смотрим, а тут инструкцию про тяжелые условия.

Вот-вот! Согласен! А то некоторые здесь за 15000 3 раза масло заменили, а особенные уникумы едут к ОД, там им льют фирменное масло VW 508/509, выезжают за ворота и сливают эти "испражнения нечисти", так как в канистрах VW масло от Lukoil, и льют какое-нибудь "правильное". Как по мне, здравым смыслом здесь и не пахнет, но эти же гении ещё умудряются рассказывать об экономии топлива на 0w-20!

 

[madis]

у кого есть на тлф Сarscanner, посмотрите значения в "Показатели - [DASH] Эквивалент термального износа масла", напишите сюда, обсудим...)))

 

[skyrat]

Вы в своей жизни хоть раз видели анализ отработки масла после зимней городской эксплуатации?

Мой анализ нормального 502 говорит, что ничего страшного нет. Это факт.
С другой стороны народ не понимает что такое Оферта и пытается сайт поставить выше технической документации - это ?‍.

 

[DIONIS670]

Давно оттестировано. Проблем никаких.

Так по-моему здесь никто ни о каких проблемах и не говорит, причём ни про 502, ни про 508 допуск
ДВС что 2017, что 2021 одинаковы)))

 

[Vidyachii]

Я как купил тигу, отправлял запрос не в ФГР, а сразу в концерн и вот что мне ответили

 

[SerB64]

Мой анализ нормального 502 говорит, что ничего страшного нет.

Подскажите , что в вашем понимании нормальный 502?
Пробовал в 1.4TSI QUAKER STATE Ultimate Durability European 5w-40, громче работает двс и как то тяжелее крутиться, против 504. Лучшего представителя 502, Castrol Edge 0w-30 не успел попробовать , перешёл на дизель, а там только 504/507

 

[Забанен_в_Гугле]

у кого есть на тлф Сarscanner, посмотрите значения в "Показатели - [DASH] Эквивалент термального износа масла", напишите сюда, обсудим...)))

8200 вроде, неделю назад смотрел. Обсуждайте, я послушаю, как раз подумываю о межсервисной смене масла.
И если не сложно, для танкистов можно ещё раз пояснить вопрос: есть в данной теме некие скрины из чего-то там с таблицей в которой 508 допуск, есть примечание к ней, согласно которому если таблица неприменима, то будет табличка в моторном отсеке с нужным допуском, и есть ответы отвечальщика из ФГР с утверждением о 508 допуске. Кому верить-то?

 

[skyrat]

SerB64,

502, Castrol Edge 0w-30

На нем езжу