Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Gar]

Кто нибудь заказывает масло ZIC в Ситилинке? Вроде Ситилинк является оф точкой продаж и есть на сайте ZIC, но в отзывах прочитал, что кому то пришло масло с датой розлива раньше чем дата изготовления канистры.

 

[Мастеровой]

Кто нибудь заказывает масло ZIC в Ситилинке? Вроде Ситилинк является оф точкой продаж и есть на сайте ZIC, но в отзывах прочитал, что кому то пришло масло с датой розлива раньше чем дата изготовления канистры.

Пишут, контрофакт
Контрафактные масла ZIC
но лучше на официальном сайте спросить

 

[igor2013]

Кто нибудь заказывает масло ZIC в Ситилинке? Вроде Ситилинк является оф точкой продаж и есть на сайте ZIC, но в отзывах прочитал, что кому то пришло масло с датой розлива раньше чем дата изготовления канистры.

ZIC покупал в Ситилинке. На этикетке дата 2022.09.07. На дне канистры - месяц 10, год 22. На сайте ZIC про порядок дат не сказано.
Как проверить подлинность масла ZIC
Дата на этикетке - это дата производства партии масла, а не разлива. Остальные моменты по канистре и по маслу также в норме.

 

[ayk60]

Я в ситилинке брал ZIC два раза. Один раз отработку на анализ отправлял. Масло оригинальное. Ситилинк на сайте ZIC заявлен официальным представителем.

 

[Serjio 65]

Дважды брал в Ситилинке Зиро 30. Все по датам нормально.

 

[Gar]

Взял, про запас, в Метро последние четыре канистры 4л Zic top 5w-40 по 2900р., литровых там не было. Литровые закажу в Ситилинке.

 

[GriFonov]

Gar, а вам зачем литрушки? У вас же вроде 1,4. Или есть масложор? Или у вас Стейдж-3? Что-то я подзабыл.

 

[Gar]

Gar, а вам зачем литрушки? У вас же вроде 1,4. Или есть масложор? Или у вас Стейдж-3? Что-то я подзабыл.

У меня при замене входит 4,3 литра.

 

[GriFonov]

У меня при замене входит 4,3 литра.

А ну понятно,кстати на предыдущем Каптуре с 1,6 была та же история,у кого-то 4 литра хватало,а кто-то похоже высасывал масло так,что входило больше 4-ех,либо у всех щупы или поддоны разные. Ну и многим педантам хочется,чтоб прям всегда был уровень по максимуму,хотя это совсем не обязательно,у меня на холодную ниже на 2 мм от макс,а на горячую по макс.

 

[Dennis48]

Здравствуйте уважаемые форумчане. С мной случилась неприятная история. Предистория. Пробег 58000км, первая замена - 7500 км(последующие замены+- ) мобил1, amsoil, и 4 последние замены Лукойл, допуски были 504 и 5w30(хотя у нас 502). Расход масло стабильно был 0,5л на 7500 и уровень всегда начинал падать после 3000км. Но после 4-смены Лукойл, расход прекратился, литрушка целая не распечатанная, уровень масла упал не критично, может 100-200гр. Решил на лето залить 502 5w40, купил zic. Может я нарвался на паленку? Звук на холостых прогретом двигателе стал ужасный - звонкий , металлический, и ещё посторонние шумы, такие звуки были на холодную и то в минусовую температуру, и заводится стал двигатель ЖЁСТКО. Хотя на разгон так же всё без изменений. Что думаете?
Канистры проверял и этикетки и гпллограммы всё ок. Слева литр справа 4л. Цвет канистр одинаковый, так фото получилось. Смущает качество дна большой канистры.

 

[Dennis48]

Здравствуйте уважаемые форумчане. С мной случилась неприятная история. Предистория. Пробег 58000км, первая замена - 7500 км(последующие замены+- ) мобил1, amsoil, и 4 последние замены Лукойл, допуски были 504 и 5w30(хотя у нас 502). Расход масло стабильно был 0,5л на 7500 и уровень всегда начинал падать после 3000км. Но после 4-смены Лукойл, расход прекратился, литрушка целая не распечатанная, уровень масла упал не критично, может 100-200гр. Решил на лето залить 502 5w40, купил zic. Может я нарвался на паленку? Звук на холостых прогретом двигателе стал ужасный - звонкий , металлический, и ещё посторонние шумы, такие звуки были на холодную и то в минусовую температуру, и заводится стал двигатель ЖЁСТКО. Хотя на разгон так же всё без изменений. Что думаете?
Канистры проверял и этикетки и гпллограммы всё ок. Слева литр справа 4л. Цвет канистр одинаковый, так фото получилось. Смущает качество дна большой канистры.

И ещё масло очень-очень жидкое, я думал 5в40 по гуще должен быть.

 

[mgl]

Но после 4-смены Лукойл, расход прекратился, литрушка целая не распечатанная, уровень масла упал не критично, может 100-200гр. Решил на лето залить 502 5w40, купил zic

Но если было хорошо на Лукойле, чего же вам еще надо ?

 

[neugierig]

Dennis48, так залейте другое.

 

[Ольга Равануза]

Dennis48,
Поменяйте масло, чтобы на душе спокойно было

 

[Dennis48]

Но если было хорошо на Лукойле, чего же вам еще надо ?

Хотел на лето чуть по гуще... Читал много форумов все прям без ума от Зика, купился я. Может на паленку нарвался.

 

[Gar]

Хотел на лето чуть по гуще... Читал много форумов все прям без ума от Зика, купился я. Может на паленку нарвался.

А где брали?

 

[SerB64]

Что думаете?

вернуться на 504

 

[ssn]

Хотел на лето чуть по гуще... Читал много форумов все прям без ума от Зика, купился я. Может на паленку нарвался.

Вы ещё думаете? А залитая Вами субстанция (вызывающая у Вас сомнения) уже в картере Вашего движка. Если бы у меня хоть малейшая тень подозрения появилась, менял бы масло уже на следующий день.
По теме - когда был полоседан, очень не нравился металлический шум в работе движка на Кастроле с завода. Поменял на ликви Молли (кажется синтиноил называется, в фиолетовой канистре) 502 допуск. И сразу лязг исчез, двиг очень тихо и мягко заработал. Потом многим это масло советовал, у кого двиг звенел шумно, почти всем помогла. Но для движка Тигуана подойдёт ли оно? Не знаю, надо проверять. С 502 допуском попрощался, когда взял Тига на 508.

 

[Сергей.П.]

Здравствуйте уважаемые форумчане. С мной случилась неприятная история. Предистория. Пробег 58000км, первая замена - 7500 км(последующие замены+- ) мобил1, amsoil, и 4 последние замены Лукойл, допуски были 504 и 5w30(хотя у нас 502). Расход масло стабильно был 0,5л на 7500 и уровень всегда начинал падать после 3000км. Но после 4-смены Лукойл, расход прекратился, литрушка целая не распечатанная, уровень масла упал не критично, может 100-200гр. Решил на лето залить 502 5w40, купил zic. Может я нарвался на паленку? Звук на холостых прогретом двигателе стал ужасный - звонкий , металлический, и ещё посторонние шумы, такие звуки были на холодную и то в минусовую температуру, и заводится стал двигатель ЖЁСТКО. Хотя на разгон так же всё без изменений. Что думаете?
Канистры проверял и этикетки и гпллограммы всё ок. Слева литр справа 4л. Цвет канистр одинаковый, так фото получилось. Смущает качество дна большой канистры.

Привет! Было у меня такая же история, насмотрелся ютуб про масло шел хеликс ульта 0w40. решил купить, заказал на оф.сайте, канистра все проверки прошла , залили масло и я сразу понял, что то не так. Все как у вас (звон, и работа мотора жесткая), проехал 1500 км и поменял на масло дилера, оригинальное и сразу все стало хорошо с мотором. Больше там не заказывал. Сейчас использую масло Равинол VST 5W40. Мотор работает тихо, проехал почти 5т. масло не угорает.

 

[GriFonov]

Здравствуйте уважаемые форумчане. С мной случилась неприятная история. Предистория. Пробег 58000км, первая замена - 7500 км(последующие замены+- ) мобил1, amsoil, и 4 последние замены Лукойл, допуски были 504 и 5w30(хотя у нас 502). Расход масло стабильно был 0,5л на 7500 и уровень всегда начинал падать после 3000км. Но после 4-смены Лукойл, расход прекратился, литрушка целая не распечатанная, уровень масла упал не критично, может 100-200гр. Решил на лето залить 502 5w40, купил zic. Может я нарвался на паленку? Звук на холостых прогретом двигателе стал ужасный - звонкий , металлический, и ещё посторонние шумы, такие звуки были на холодную и то в минусовую температуру, и заводится стал двигатель ЖЁСТКО. Хотя на разгон так же всё без изменений. Что думаете?
Канистры проверял и этикетки и гпллограммы всё ок. Слева литр справа 4л. Цвет канистр одинаковый, так фото получилось. Смущает качество дна большой канистры.

Сам залил Лукойл дженезис армортек 5w40 допуск 502, и скажу точно,оно не жидкое,сравнивал с Синтек платинум 5w40, вот то заметно жиже. Что скажу,всегда лился мой Тиг 502 допуск,но после известных событий решил перейти на Лукойл дженезис армортек 5w40, и проехав чуть больше 1000 км,скажу уверенно,работает точно также тихо и мягко,как и на родном Спешеле 5w40. Советую немедленно слить ту каку и залить другое масло,и если прям хочется импортное,то проверяйте особо тщательно,чтоб не залить контрафакт,я лично не стал играть в русскую рулетку с маслом и выбрал наших производителей,причем купил на офсайте,для пущей уверенности в подлинности,и пока по анализам отработки,никто ничего плохого о наших именитых маслах на китайских присадках не сказал,только одни предположения любителей #всегоимпорного# и #ненавистниеоввсего нашего#,что китайские присадки это приговор,и русская рулетка априори лучше. Ничего не имею против импортных масел,раньше всегда лил импортные и зачастую оригинал,но сейчас другое время и шутки с маслом плохи,где-то и можно поэкспериментировать,но только не на маслах.