Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Ольга Равануза]

Просто мне не нравится Лукойл как то он после 3000-4000км, как буд-то бы "умерает", температура быстро растет масла, и как то движок что-ли хуже крутиться, может самовнушение. Или после жены не едит, адаптируется...

В такие тяжёлые времена , безопаснее брать у оф.постовщиков Лукойл или Равенол, Би Бип , Экзист и прочее имхо я бы стороной обходила

 

[SauberF1]

температура быстро растет масла

По моему опыту как раз у свежего масла температура быстрее растет и медленнее падает. Хотя в целом это зависит от стиля езды и эффективности работы системы охлаждения.

 

[ArtKolg]

Всем привет! На прошлой неделе стал обладателем тигуана 2019 года и сразу задался вопросом какой допуск масла лить в авто. Пробег у меня сейчас 55 тысяч, все время до меня в авто раз в 7 тысяч лили масло с допуском 502 (оригинал от vw 5в40). Когда я открыл капот я увидел заводскую наклейку о 502 допуске. Но сам я не очень люблю 5в40 масло и раньше ни в какие свои авто его не заливал (всегда лил 5в30). Что можете посоветовать в итоге лить в авто? ПРодолжать раз в 7 тысяч (или 250 моточасов) лить 5в40 с допуском 502, или всё таки перейти на более низковязкое 5в30 с допуском 504 ?

 

[GriFonov]

Всем привет! На прошлой неделе стал обладателем тигуана 2019 года и сразу задался вопросом какой допуск масла лить в авто. Пробег у меня сейчас 55 тысяч, все время до меня в авто раз в 7 тысяч лили масло с допуском 502 (оригинал от vw 5в40). Когда я открыл капот я увидел заводскую наклейку о 502 допуске. Но сам я не очень люблю 5в40 масло и раньше ни в какие свои авто его не заливал (всегда лил 5в30). Что можете посоветовать в итоге лить в авто? ПРодолжать раз в 7 тысяч (или 250 моточасов) лить 5в40 с допуском 502, или всё таки перейти на более низковязкое 5в30 с допуском 504 ?

Да можете лить и 5w30 с допуском 504,некоторые льют и все ок. У меня тоже 2019 гв и покупал с пробегом 58 тыс км и масло заливалрсь ранее оригинал Спешл 5w40,а я теперь лью Лукойл дженезис армортек 5w40, пока проехал немного на нём,чуть больше тысячи км,работает как и прежде.

 

[VWMac]

Всем привет! На прошлой неделе стал обладателем тигуана 2019 года и сразу задался вопросом какой допуск масла лить в авто. Пробег у меня сейчас 55 тысяч, все время до меня в авто раз в 7 тысяч лили масло с допуском 502 (оригинал от vw 5в40). Когда я открыл капот я увидел заводскую наклейку о 502 допуске. Но сам я не очень люблю 5в40 масло и раньше ни в какие свои авто его не заливал (всегда лил 5в30). Что можете посоветовать в итоге лить в авто? ПРодолжать раз в 7 тысяч (или 250 моточасов) лить 5в40 с допуском 502, или всё таки перейти на более низковязкое 5в30 с допуском 504 ?

Лейте 5w40 Lukoil Genesis Armotech и не парьте себе мозг. Если есть брак, оно сломается на любом масле, хоть за 1 000 000. У вас пробег 55 тыс. всё что могло сломаться уже должно было сломаться. Когда европейские масла стоили не кратно дороже российских, их можно было рассматривать, сейчас же не только цена неадекватна, но и велик риск нарваться на подделку. До СВО сам заливал крутой Shell. Пробовал Shell HU 5w30, есть расход, на Shell HU 5W40 расхода не было. Но пару тысяч назад залил Лукойл 5W40, двигатель работает тише и мягче. Нахрена переплачивать? Свои 200 тыс. двигатель отработет на любом масле, главное контрафакт не заливать.

 

[Вячеслав2]

всё таки перейти на более низковязкое 5в30 с допуском 504 ?

Ага. Лукойл GC 5w30

 

[VWMac]

Ага. Лукойл GC 5w30

Зачем? Чтобы что?

 

[Вячеслав2]

Зачем?

А ты зачем масло меняешь? Что бы что?

 

[Gar]

Всем привет! На прошлой неделе стал обладателем тигуана 2019 года и сразу задался вопросом какой допуск масла лить в авто. Пробег у меня сейчас 55 тысяч, все время до меня в авто раз в 7 тысяч лили масло с допуском 502 (оригинал от vw 5в40). Когда я открыл капот я увидел заводскую наклейку о 502 допуске. Но сам я не очень люблю 5в40 масло и раньше ни в какие свои авто его не заливал (всегда лил 5в30). Что можете посоветовать в итоге лить в авто? ПРодолжать раз в 7 тысяч (или 250 моточасов) лить 5в40 с допуском 502, или всё таки перейти на более низковязкое 5в30 с допуском 504 ?

504 допуск под гибкий интервал замены, Российские автомобили его не поддерживают.

 

[Gar]

А ты зачем масло меняешь? Что бы что?

Вероятно имелось в виду зачем вязкость менять, если на 40 все норм.

 

[Вячеслав2]

зачем вязкость менять, если на 40 все норм

Разница в вязкости не большая, а GC рекомендует сам Лукой, по крайней мере на мой мотор.

 

[SauberF1]

сам я не очень люблю 5в40 масло

Невкусное, что ли?

 

[ArtKolg]

Невкусное, что ли?

Нет, скорее гуталин, а не масло) До этого 10 лет на корейцах отъездил, а они низковязкие масла любят, вот и привык я к 5в30 )

 

[ArtKolg]

504 допуск под гибкий интервал замены, Российские автомобили его не поддерживают.

Что такое гибкий интервал замены? Я вообще привык масло менять по моточасам. 250-300 моточасов и меняю масло. С моим пробегом городским это в среднем получалось при 5000 - 6000 км пробега. Но я всю жизнь 5в30 лил, так как корейские движки любят низковязкие масла, а вот с VW сложнее, допусков куча и хрен поймешь что лить.

 

[ArtKolg]

В 504 допуске привлекает то, что масло для этого допуска больше испытаний проходит и требования к маслу строже, чем в 502 допуске.

 

[mgl]

так как корейские движки любят низковязкие масла, а вот с VW сложнее, допусков куча и хрен поймешь что лить.

Вообще все любят, то что рекомендует завод изготовитель

 

[skyrat]

Золотая середина для 1.4 это 504 5w30.

 

[SauberF1]

Нет, скорее гуталин, а не масло

Никогда не понимал, как формируются подобные стереотипы. Вы прямо на вид отличите 5в30 от 5в40?

 

[Flashback]

Никогда не понимал, как формируются подобные стереотипы. Вы прямо на вид отличите 5в30 от 5в40?

В целом если почитать интернеты то вполне часто приходится видеть людей которые чувствую разницу между вязкостями жопомером.
По логике вещей на маловязком масле мотор должен выдавать больше ЛС, момента и быстрее крутиться, вопрос только в том может ли вообще человек почувствовать эти проценты или нет. А измерять что-то прибором люди в основном не любят, не умеют.

 

[mgl]

Вы прямо на вид отличите 5в30 от 5в40?

Почему только на вид.
Есть еще органолептические свойства.
По ним разница и определяется ))))