Выбор зимней резины

[Feel]

Я бы при большом количестве асфальта Контненталь смотрел (если бюджет позволяет) - они акустически очень комфортны. При прочих равных с другими шинами премиум сегмента плюсах. Чего не скажешь про хакапеллиту.

Плюсуюсь, Контик тише Хакки, а в остальном - не хуже.

 

[Boys]

Какой Контик рекомендуете? 3-й забраковал сам производитель.

 

[Papagot]

Если Конти не хуже Хакки, выходит Хакка такое же барахло, и остается только Мишлен, ибо Конти лично меня разочаровал дважды - и лето и шипы. Новый IceContact 2 вел себя даже чуть хуже 7-летней GY UltraGrip-500 с наполовину выпавшими шипами, которую я сменил только из-за возраста. Плюсом за одну зиму 3 грыжи в городе из 4-х за все 20 лет на авто. Отдал вместе с машиной и занес Конти в черный список. Это не резина, а распиаренное фуфло. Вторую зиму езжу на Тигар SUV Ice, доставшейся от дилера, никакого желания сменить резину не испытываю. Этой зимой только укрепился в своем намерении продолжать ее катать. Если бы сам сейчас покупал, взял бы Мишлен XIN4 безо всяких сомнений.

 

[Alex-789]

НФ200 - пресформы бывшего контиайс с другой формой шипов.

Помимо рисунка состав играет основную роль. А путём прямого сравнения цен НФ3( брал за почти 80$ тогда) и НФ200 (сейчас прайс в том размере стартует от 35), на фоне выросших за это время цен на сырьё делаю вывод, что производитель где-то в чём-то старается нас нагреть. У премиума такого разброса цен не наблюдаю. Гиславед тогда заработал себе имя, которое на слуху и сейчас, и грамотно подаётся в нужном виде во многих тестах. В своё время Максис NS3 и Гиславед НФ100 были бок о бок в тестах АР, причём все снежные баталии остались за Максисом, который в старте в снегу оказался вообще вторым после Гудъира, но в итогом протоколе про Кисловед написано: добротная шина для городской езды, а у китайца только один негатив.
Друг с моей подачи взял себе XIN4 в Москве после Хакапелиты 7й, говорит что Нокиан в снегу гребли получше, в остальном Мишлен гораздо круче.

 

[Feel]

Какой Контик рекомендуете? 3-й забраковал сам производитель.

Выбора нет - первый уже не выпускают и не продают) А в SUVе третьего и не было.

 

[Feel]

Если Конти не хуже Хакки, выходит Хакка такое же барахло, и остается только Мишлен, ибо Конти лично меня разочаровал дважды - и лето и шипы. Новый IceContact 2 вел себя даже чуть хуже 7-летней GY UltraGrip-500 с наполовину выпавшими шипами, которую я сменил только из-за возраста. Плюсом за одну зиму 3 грыжи в городе из 4-х за все 20 лет на авто. Отдал вместе с машиной и занес Конти в черный список. Это не резина, а распиаренное фуфло. Вторую зиму езжу на Тигар SUV Ice, доставшейся от дилера, никакого желания сменить резину не испытываю. Этой зимой только укрепился в своем намерении продолжать ее катать. Если бы сам сейчас покупал, взял бы Мишлен XIN4 безо всяких сомнений.

Отъездил на IceContact 2, в сумме, уже 35 тыс. км - только положительные впечатления. Езди и в городе, и на трассе в разных условиях: от Заполярья до Прибалтики.

 

[Boys]

Контик 2 старый же.

 

[Boys]

Их уже и не выпускают поди.

 

[Feel]

Их уже и не выпускают поди.

На данный момент, только его и выпускают.

 

[Boys]

По итогам сегодняшнего обсуждения прихожу к выводу, что мне нужна Мишка XIN 4. Убедите меня в обратном.

 

[Papagot]

Контик 2 старый же.

Так это и было несколько лет назад. Как говорится: "Вилки то нашлись, но осадочек остался"

 

[Масян]

Откатал на мишлене 6 сезонов, почти все шипы на месте, поменял на нордмон4, нордман г...о, на поворотах почти всегда вклюяется есп, в эту зиму есп работает на каждом светафоре и если одна из сторон едет по разному покрытию тоже курсовая устойчивость ругается, ну и машина пару раз садилось на пузо, что на мишлене ни разу не было

Отправлено с моего MAR-LX1M через Tapatalk

От катал сезон на Нордман 4.резина плохая. Стёрлась))))
Вот только пробег за сезон составил больше 60 ткм.
А так. Есть у неё минусы. Но если денег мало и готовы к шуму. То можно брать.
А так.... Чтобы советовать. Надо бюджет понимать.

 

[gabber]

У меня мнение такое что резина особенно зимняя, это основная роль в безопасности нашей жизни на дороге и экономить на этом не стоит

 

[Feel]

У меня мнение такое что резина особенно зимняя, это основная роль в безопасности нашей жизни на дороге и экономить на этом не стоит

Адназначна!

 

[Масян]

У меня мнение такое что резина особенно зимняя, это основная роль в безопасности нашей жизни на дороге и экономить на этом не стоит

Поддержу.
только регион надо учитывать)

 

[VWMac]

уже не первый год езжу на континенталь conti ice contact, теперь уже conti ice contact2. Отличная резина, но вторая ревизия намного шумнее первой

Сколько на IceContact2 проехали? У меня через тысячи 1.5 намного тише стали. Размерность 225/65/17. Ни капли не жалею что взял дорогую резину.

 

[Boys]

Читаю, читаю, думаю... Не нравится мне поведение Мишлен XIN 4 в размере 215/65/16, реальные пользователи пишут про виляния при повороте, валкость, плохо рулится, плохо тормозит на асфальте. Есть тут пользователи на этом размере? Отзовитесь...

 

[Arkady]

Boys, а все с подвеской то в порядке?

 

[Boys]

Пишут, что в порядке подвеска.

 

[Arkady]

Читаю, читаю, думаю...

Пока думаете, надо уже будет летнюю покупать))) у меня стоит такой размер на тигуане, но 8 хакка