Выбор зимней резины

[Вячеслав2]

Как щас помню слова моего инструктора по вождению

Вот вот....
А один из первых должно быть разъяснение поведения при ДТП.
И вот тому подтверждение массовая авария на М11, где люди вышли из машины и погибли. Дебилы блин....

 

[Alex-789]

Как щас помню слова моего инструктора по вождению: "я тебя сейчас учу, чтобы ты сдал, потом уже езди, как хочешь"

Мне, видимо, очень повезло. Мой инструктор в 94м только предупреждал, на педали не жал, последствия разгребали вместе(обошлось без аварий, пару раз машину из сугроба выталкивали) . Было оплаченных 28 часов, после 18ти он мне сказал: подари остаток кому другому, тебе больше не нужно.

 

[MA57]

Мне, видимо, очень повезло. Мой инструктор в 94м только предупреждал, на педали не жал, последствия разгребали вместе(обошлось без аварий, пару раз машину из сугроба выталкивали) . Было оплаченных 28 часов, после 18ти он мне сказал: подари остаток кому другому, тебе больше не нужно.

Справедливости ради он учил нормально и объяснял многое, но например вот это было сказано в контексте проезда перекрестков под 90 градусов.
Почему-то так уж вышло, что если ездить, не так, то незачёт, но никто за это никогда не штрафует и сами ездят так же. Дичь какая-то.

 

[Масян]

Flashback, вот новая информация по ДТП, которая вызывает больше доверия. Заодно стало понятно почему всех собак вешают на дедушку. https://dzen.ru/a/ZZ7E0qo_5U7a32zS?share_to=link

Дистанция. Скоростной режим.
Жесть конечно

 

[neugierig]

... массовая авария на М11, где люди вышли из машины и погибли. Дебилы блин....

Ранее смотрел передачу (или что-то подобное), где эксперт (назовём его так) как раз и говорил, что правильно как раз покадать авто при таких авариях. Подробностей не помню, но отложилось, что типа могут сзади "прилететь", поэтому покинуть авто и уйти в безопасную зону. В принципе логично, но тут фактор времени, учитывая плотность движения, его совсем у пострадавших не было.

 

[Вячеслав2]

покинуть авто и уйти в безопасную зону. В принципе логично,

Там машина была почти без повреждений и выходить не было никакой надобности.
Нужно было просто доехать до поста ГИБДД и составить протокол о ДТП, если это надо вообще для страховой.

 

[alex1263600]

Дистанция. Скоростной режим.
Жесть конечно

Правый ряд идет в основном не более 110, левый больше. Оттормозиться и уйти вправо на обочину или в кювет не дает отбойник.
Вопрос, почему дед оттормозился., или машину просто понесло, а на этой скорости среагировать не успел.

 

[mgl]

Как выжить после ДТП на МКАД

 

[Вячеслав2]

Как выжить после ДТП на МКАД

Опять только Москва.

 

[Масян]

Правый ряд идет в основном не более 110, левый больше. Оттормозиться и уйти вправо на обочину или в кювет не дает отбойник.
Вопрос, почему дед оттормозился., или машину просто понесло, а на этой скорости среагировать не успел.

На такой дороге 110 правый ряд. А левый? 120-150?
Дорожные условия не позволяют

 

[alex1263600]

На такой дороге 110 правый ряд. А левый? 120-150?
Дорожные условия не позволяют

Все так

 

[MA57]

 

[ВАНИКО]

И снова по резине.. У нас случилась репетиция снежного апокалипса на двое суток. Вчера -10 и чёрная метель, с ветром 17-20 , а утром +1 дождь плюс снег - .. Всё заметено и тает , лопата этой смеси весит как пудовая гиря . От дома до трассы 800 м занесенной неочищенной дороги.. Первым выполз сосед на шниве, подрыгался мальца и уехал пробивать колею. Но то шнива, а мы на недоприводе, но на новом мишлене правда немного увеличенной против штатной размерности 225/65-17 .. Лопата всегда с собой, но она не пригодилась - выехали ходом.. Мотало знатно, чиркали днищем и порогами ,но не встали ни разу.. Справедливости ради по целине копали бы однозначно, спасибо шнива протоптала первый проход.. Ещё в этот день выехали из местных каптюр, дастер и крузак 200 , всё 4х4 разумеется . У нас Мишлен хин 4 на этой субстанции показал себя великолепно нивелировав отсутствие полного привода . Своих денег он стоит однозначно..
Зы...Чтобы было ещё понятнее масштаб проблемы местный МТЗ 82 не смог расчистить дорогу в этот день - его мотало , он буксовал и нихрена не чистил,лишь формировал приподнятой лопатой отличные заготовки для снеговиков , только вечером приехало из соседнего хозяйства что-то монстрообразное типа Джон Дир с огромной лопатой и нормально до твёрдого почистило весь посёлок.. Всё таки трактор самый крутой джип, особенно когда он большой. Очень большой..

 

[Вячеслав2]

У нас Мишлен хин 4 на этой субстанции показал себя великолепно нивелировав отсутствие полного привода

Просто у нас хорошо настроена имитация меж колёсной блокировки дифференциала.
У Креты тупо мотор умирал в таких же условиях.

 

[ВАНИКО]

Просто у нас хорошо настроена имитация меж колёсной блокировки дифференциала.
У Креты тупо мотор умирал в таких же условиях.

Это да - работает реально хорошо, и движек не умирает. Ехал на "S", обороты 2,5 - 3 , значёк " пьяная машина" мигал непременно, пока не выбрался на твёрдое.. Но и то. как гребёт Мишлен в таких условиях я б не стал снимать со счёта ...

 

[Вячеслав2]

как гребёт Мишлен в таких условиях я б не стал снимать со счёта ...

Наверно.
Я Nokian Hakka R2 тоже очень доволен как она из снега вылазит))

 

[ssn]

И снова по резине.. У нас случилась репетиция снежного апокалипса на двое суток. Вчера -10 и чёрная метель, с ветром 17-20 , а утром +1 дождь плюс снег - .. Всё заметено и тает , лопата этой смеси весит как пудовая гиря . От дома до трассы 800 м занесенной неочищенной дороги.. Первым выполз сосед на шниве, подрыгался мальца и уехал пробивать колею. Но то шнива, а мы на недоприводе, но на новом мишлене правда немного увеличенной против штатной размерности 225/65-17 .. Лопата всегда с собой, но она не пригодилась - выехали ходом.. Мотало знатно, чиркали днищем и порогами ,но не встали ни разу.. Справедливости ради по целине копали бы однозначно, спасибо шнива протоптала первый проход.. Ещё в этот день выехали из местных каптюр, дастер и крузак 200 , всё 4х4 разумеется . У нас Мишлен хин 4 на этой субстанции показал себя великолепно нивелировав отсутствие полного привода . Своих денег он стоит однозначно..
Зы...Чтобы было ещё понятнее масштаб проблемы местный МТЗ 82 не смог расчистить дорогу в этот день - его мотало , он буксовал и нихрена не чистил,лишь формировал приподнятой лопатой отличные заготовки для снеговиков , только вечером приехало из соседнего хозяйства что-то монстрообразное типа Джон Дир с огромной лопатой и нормально до твёрдого почистило весь посёлок.. Всё таки трактор самый крутой джип, особенно когда он большой. Очень большой..

В Томске такое очень часто происходит. Каждые выходные утром еду в свой загородный дом примерно в таких же условиях. Пробиваю колею в сугробе почти по пороги. В свежем сухом снегу ещё нормально, а в мокром и липком очень тяжко (в оттепель). Это основная причина, по которой сменил Полоседан на Тига 4х4. В мокром снегу меня на Поло на Гиславках пару раз трактор вытаскивал за задницу на твердый наст чищенный. На Тиге пока ещё ни разу трактор не понадобился. Кряхтит, но ползет, как танк, в режиме "грязь". ЕСП даже ни разу не понадобилось отключать. Хакка 10р сув выгребает очень хорошо. На самый хреновый случай лопата и 8 браслетов в багажнике всегда лежат. Но, третью зиму пока не понадобились ни разу, т-т-т.
Трактора, кстати, тоже разные приезжают на чистку дороги, но уже ближе к вечеру. Тяжёлую кашу обычно чистит фронтальник.

 

[ВАНИКО]

ssn, 4х4 конечно рулит в таких условиях. Мы то в такой ситуации впервые за много лет, а где снегА серьёзные постоянно там полный без вариантов нужен..

 

[ВАНИКО]

Вячеслав2, тоже достойная резина, главное, что устраивает и соответствует условиям эксплуатации..

 

[ssn]

ssn, а где снегА серьёзные постоянно там полный без вариантов нужен..

В Сибири количество снега в разных городах тоже разное.