Хочу тигу. Нужен совет.

[alex_21st]

... Ведь касковать придется уже авто с опциями, и это существенно отличается от базы по-деньгам.. Пример - в базе тиг 1 лям 197. 10% по-каско (пример) - 119 тыс. А если допов накрутить до 1 лям 300 тыс, то уже каско 130 тыс. И каждый год платить 10-ку за то, что, возможно, нафиг не нужно - не хочется. Да и при продаже на допы мало кто смотрит..

на самом деле все доп оборудование страхуется отдельным пакетом и стоит иногда дороже чем само автокаско, особенно если "мобильное"

 

[Mavic1]

так это можно проверить. у Фольксов тут горячая линия есть независимая от дилеров...
P.S. в Конфигураторе по-прежнему можно выбирать опции по одной. на сайте моего дилера в наличии есть модели с кожаным рулем и без круиз-контроля. хотя по-вашему их там быть не должно.

Я уже писал, что на своём сайте и в конфигураторе дилеры могут написать что угодно: у некоторых ещё до сих пор старая цена стоит...
В конфигураторе есть пакеты, с возможностю выбора не полностью, а на своё усмотрение.Но так же есть и приписка под звёздочкой:
"Данный конфигуратор носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Полную информацию о ценах и комплектациях можно получить у официальных дилеров Volkswagen."
По поводу кожанного руля и без круиза: есть такой пакет,но он на 1.4 , а killahertz1981 интересовался именно TSI 2.0, у которого свои пакеты...
Кстати, не сочтите за труд, если Вы так уверены, что опции действительно можно заказать по отдельности , а не пакетом, то напишите мне , пожалуйста своего дилера(можно в личку), т.к мне пакеты полностью не нужны, а только их часть...

 

[Savage1]

год назад кожан руль, но без круиза были один пакет без другого , на купленным мной тиге

 

[Mavic1]

Время то идёт... А дилеры мудрят всё больше и больше. Не хочу сказать , что машина совсем уж голая, но в базовую комплектацию можно было бы и поболее добавить всякого рода вкусностей, а нераскидыватьь их по пакетам за отдельную копеечку...
Хотя и их понять можно - денежка же им тоже нужна...
Так что если кто знает, если ещё дилеры, позволяющие разбить пакеты на опции по моему выбору, то буду благодарен ...

Добавлено через 2 минуты
Кстати, звонил на горячую линию, где мне сказали, что это в не их компетенции, и опциями распоряжаются дилеры...
Значит заговор имел место , если все , кому я звонил , говорят, что это исключительно ознакомительная информация, а пакеты тем не менее только кучкой......

Добавлено через 18 минут
Да, как оказалось всё зависит о политики данного дилера!
Сел за телефон и тупо обзванивал дилеров...На четвёртом мне сказали, что приезжайте и заказывайте опции хоть пакетами, хоть по отдельности!

 

[killahertz1981]

Получается, что если дилер распоряжается опциями (а тем на заводе пофиг что ставить), то и правда возможно како-нибудь дилер пойдет на встречу и позволит выбрать нужное оборудование..
мне бы тоже было интересно узнать имя дилера, который позволяет выбирать отдельные опции.

ПС: несколько разочаровался в отечественном VAG. Всегда считал что немцы (в частности VW) тем и отличались от марок других стран (например от корейцев и японцев) , что позволяли выбирать большее количество вариаций доп. оборудования, цветов и т.д. А получается что тиг в базе не имеет даже эл. регулировок зеркал, датчика дождя, кож. руля с кнопками. Все это уже давно ставится в базе на одноклассников- япошек и корейцев..

 

[Mavic1]

killahertz1981,
Я вам в личку скинул название...

 

[igorkon]

А получается что тиг в базе не имеет даже эл. регулировок зеркал, датчика дождя, кож. руля с кнопками. Все это уже давно ставится в базе на одноклассников- япошек и корейцев..

электрозеркала есть всегда. в базе нет электроскладывания.
насчет япошек - так купите япошку. что вам мешает? но вы же япошку не хотите. потому что они ВСЕ УБОГИЕ. и не в опциях дело

 

[shpunt]

Я продал япошку Outlander XL. И взял Tiguan. И счастлив до безумия.
Ни в какое сравнение не идёт немец с японцем.

 

[Andriotti]

igorkon,у меня РАВ-4 и Тиг... Оба новые! Я бы не сказал,что японцы убогие! Не судите так критично!

Добавлено через 11 минут
shpunt,а твой бывший действительно цеплялся запаской на бездорожье,лежачих полицейских? И жесткий-табуретка??

 

[Dolph]

Andriotti, у японцев своя философия построения машины, особенно у мицубиси. Аут XL новый - переднюю панель обтянули местами мягким пластиком, чуть ил не кожзамом - прикольно. Но руль как и прежде - только вверх-вниз. РАВ мне тесен на водительском месте (188 см рост).
А по опциям - и у японцев все нормально, а то и поболее будет

 

[killahertz1981]

электрозеркала есть всегда. в базе нет электроскладывания.
насчет япошек - так купите япошку. что вам мешает? но вы же япошку не хотите. потому что они ВСЕ УБОГИЕ. и не в опциях дело

Да не убогие, движки и подвески у них убогие)) еслиб на кашкай ставился нормальный движек с турбиной и нормальная подвеска, я бы на немцев и не смотрел бы) Фарш у того же кашкая фору даст тиге. Но движки...
Да я не тороплюсь, авось что-еще на рынке появится поинтереснее....

 

[Mavic1]

Andriotti,
Ну и как, какой из автомобилей Вам всё же лучше и комфортнее?
Просто я сейчас жду выхода обновлёной РАВ-4, чтобы окончательно определиться с выбором, т.к. в каждой из этих машин есть что своё, чего нет в другой. Поэтому и стою на распутье.Но чаша весов пока перевешиваетв в сторону Тигуана,правда надо вот ещё с опциями разобраться, а то мутно там все как то...

 

[Andriotti]

Mavic1,качество сборки у Тойоты-вне всякого сомнения ЛУЧШЕ! Почитай RAV4.RU... НО! 4 ступАКПП-это плохо! 152 лошади-маловато... ДЛЯ МЕНЯ! Опять же,цена за полный фарш 2,4л у Тойоты-то же,что и Тиг БЕЗ КОЖИ,но со всеми наворотами! ТИГ побогаче напичкан,чем РАВ4. Жена ездит на Тойоте и офигивает от моих наворотов! Тойота шумнее,козлит более Тига... Что еще подсказать?

 

[igorkon]

igorkon,у меня РАВ-4 и Тиг... Оба новые! Я бы не сказал,что японцы убогие! Не судите так критично!

позвольте мне судить так как мне хочется
я пересел на Тиг с япошки (ЦРВ). У товарища Аут XL, у коллеги на работе Кашкай. Раньше я много ездил на Форестере и РАВ4. Все они УБОГИЕ по сравнению с Тигом. Причем убогие они именно в движении. Я не про опции даже говорю. По опциям на один рубль стоимости всех все равно уделает корейский ix35. Но ездить на нем мне будет тошно. Хоть с опциями, хоть без них

 

[Светик]

,качество сборки у Тойоты-вне всякого сомнения ЛУЧШЕ!

чем лучше то?

 

[igorkon]

Светик, да ничем. это стереотип такой просто

 

[Рост]

Светик, да ничем. это стереотип такой просто

+1 палюбому

 

[Mavic1]

Andriotti,
Спасибо за ответ: коротко , ясно и ничего лишнего.
Я ездил и на том и на этом автомобиле(правда совсем немного), поэтому захотел услышать и ваше личное мнение, прибавив к своим впечатлениям от машин.
Правда Рав-4 сейчас будет уже не тот,что был:он немного помощнее, и теперь с вариатором( правда на стандартной базе, а на удлинённой будет тот же автомат)... Но и цена пошагала вперёд .
А так он мне внутри почему то более комфортнее и удобнее показался , чем Тигуан.Вот я и жду мая, когда они к нам поступят, чтобы решить , куда нести предоплату .

 

[marattt]

Друзья, мои 5 копеек:
продал Toyota Auris с пробегом 57000. Авто скрипит, хотя сборка японская. Вот вам и тойота

 

[igorkon]

Авто скрипит, хотя сборка японская.

никакого отношения место сборки к качеству автомобиля не имеет вообще. Кто в японии работает на сборке автомобилей? 80% - пакистанцы. Вы думаете они лучше собирают чем арабы в германии, турки в Турции или русские в Калуге? да нифига. Качество сборки зависит от менеджмента компании, а не от национальности сборщиков или местоположения завода.