Вы, наверное, имели ввиду EPC?
Вот здесь подробно описал какие были ошибки
упс да EPC. Сори не увидел первый пост скорее всего да у Вас механическая проблемка. У меня (по памяти могу ошибаться) были другая что то выход за допустимые значения …. .
Думаю автор не осерчает что пишем в его теме. Я выше говорил шился под 95й осознано, но летом естественно, особенно если собирался погонять лил бы 100й (о нём отдельно ниже), но сейчас я пошёл другим путём, подойдёт всем у кого "кулёк" водяного охлаждения. На сегодня эта доработка несколько усовершенствована для большей отдачи и у нас обкатана. На выходе температура возд. на впуске +17_19 град от ТНВ (как я понимаю выше +50 воздух при наддуве не поднимается). Деталюшки закуплены жду команды мастера на улучшайзинг
А вот в 100м бензе я не вижу панацеи типа дзе бест. Ибо в прошлом году лично сталкивался не однократно с тем что после заправки до полного 100м, расходовал пол бака и авто дней 5-7 без движения. Потом начиная опять ездит авто тупило, как кто то держит сзади, или оно загружено по максимуму. А доливая свежачка 100го затуп проходил. Я это объясняю тем что, скажем так в базовый бенз (с ценою Х) добавлены (не шипко силен в этих "ругательствах" МТБВЭ) короче эфиры (с ценою ХХ), которые выделяют кислород при горении топливно-воздушной смеси в цилиндре и в конечном итоге моЩЩа у двигла увеличивается. Так вот при некотором стоянии авто уточню летом, видать эти эфиры улетучиваются и если докатывать оставшийся бенз мы по ходу имеем базовый бенз но по цене ХХ.
Авто по идее на гарантии, попробуйте прошивку вернуть в сток и съездить к оф.дилеру
