Замена ГРМ 2.0 TDI

[sergei-ch]

может будет кому полезно

На движок CBAB если меняете помпу (насос) нужна модель HEPU P654 (все размеры как у оригинала vag)
HEPU P655 - НЕ подходит (шестерня короче ремня, ремень торчит, ресурс ремня снизится от неравномерной нагрузки)
хотя на сайте HEPU для движка cbab пишут что p655 совместима с CBAB

 

[Мурена13]

HEPU P 569 а разве не этот номер для СВАВ?

 

[liubov]

у нас в каталогах запчастей как замену для оригинальной помпы 03L121011G как раз только HEPU P654 и выдает

 

[sergei-ch]

у нас в каталогах запчастей как замену для оригинальной помпы 03L121011G как раз только HEPU P654 и выдает

у них диаметр лопастного колеса разный 64 и 60мм, интересно на оригинале 03L121011G какой диаметр?

 

[Мурена13]

Для СВАВ вот этот же 03L 121 011 GX и Р569, а то для 170 сильных движков.

Добавлено через 1 минуту

у них диаметр лопастного колеса разный 64 и 60мм

и разница по каталогу 0,5 мм 64 и 63,5
http://exist.ru/price.aspx?pid=F0405813&sr=113

http://exist.ru/price.aspx?pid=CD708A01&sr=-4

 

[sergei-ch]

Для СВАВ вот этот же 03L 121 011 GX и Р569, а то для 170 сильных движков.

Добавлено через 1 минуту

и разница по каталогу 0,5 мм 64 и 63,5
http://exist.ru/price.aspx?pid=F0405813&sr=113

http://exist.ru/price.aspx?pid=CD708A01&sr=-4

я вот тоже сначала Р569 заказал, в офисе Exist сказали к вашему CBAB 140 сил не подойдет.... где правда?

 

[Мурена13]

Сделай запрос в Пихтин , там адекватнее люди.

 

[sergei-ch]

Сделай запрос в Пихтин , там адекватнее люди.

до экзиста сделал) и мне продали P655 который короче оригинального.

 

[Мурена13]

sergei-ch, Ну тогда решай сам))) Мне в экзисте менеджер на запрос и повторный запрос стартер 1,1 кВт на дизель предлагал.
Есть еще "Вечный двигатель".

 

[kolsernik]

Доброго дня всем владельцем данного аппарата, пришла пора менять ГРМ.
Подскажите пожалуйста полный аналог комплекта ремня ГРМ для двигателя CBAB 2.0 TDI. Помпа HEPU-569 как понимаю. С комплектами путаница, разные размеры или брать VAG?
Кто то говорит что аналог INA кто то Contitech так что выбрать? (С кодом если не сложно)

 

[liubov]

Для СВАВ вот этот же 03L 121 011 GX и Р569, а то для 170 сильных движков.

Добавлено через 1 минуту

и разница по каталогу 0,5 мм 64 и 63,5
http://exist.ru/price.aspx?pid=F0405813&sr=113

http://exist.ru/price.aspx?pid=CD708A01&sr=-4

да вы правы... заработал каталог hepu у меня... там для CBAB P569, для CLJA P655... хотя в ETKE они конечно не указали точно что стоит 03L 121 011 GX

п.с. а в 140 CLJA получается 03L121011PX ? в движок с 140 кобыла помпа от 170 не станет просто?

 

[1gen]

Если в европе регламент 200+,
то зачем менять ранее?
Тут был отчет человека, пригнавшего из европы на 100+- и сразу заморочившегося заменой.
То есть в европе он ещё сотку бы ездил? а при пересечении границы ремень сразу трескается?
Проясните плс. Чето мне стремно думать, что придется вместо тригинального ремня колхожить какието ina, белым маркером отмечая установку фаз на ведре за лям......

 

[s0532]

Если в европе регламент 200+,
то зачем менять ранее?
Тут был отчет человека, пригнавшего из европы на 100+- и сразу заморочившегося заменой.
То есть в европе он ещё сотку бы ездил? а при пересечении границы ремень сразу трескается?
Проясните плс. Чето мне стремно думать, что придется вместо тригинального ремня колхожить какието ina, белым маркером отмечая установку фаз на ведре за лям......

Не надо ни чего колхозить и менять коль не нравится. Ваша машина. Делайте всё строго по регламенту и у оф.диллера оригинальными запчастями. Или как считаете нужным.
--
А по поводу ремня соображения же простые:
За сотку он уже изношен, попадая в наши пыль и грязь износ начинается с усиленной скоростью и сколько он выдержит не известно.

 

[1gen]

Я не про Омск - про вашу пыль и грязь читал))
Гденибудь в Новгороде пыли и грязи нп больше, чем в Латвии. Почему регламент вдвое больше?

Это же не шины, которые по грязи елозят. Вот для них было бы логично уменьшить вдвое срок эксплуатации - соль, химия итд. Но этого же не делают.

И аргумент типа " меняйте когда хотите"- это что за вброс?) есть что сказать - с удовольствием выслушаю. Я выбираюавто исходя из будущих расходов в т ч.

 

[s0532]

То есть вы хотите чтоб мы вас убедили купить Тигуан!?

Ну круто, чё

 

[1gen]

Я уже выяснил, что дизелей нету.
Только бензин 2.0 есть на акп в клабе за 1.5
Цен как в ноябре 1.3-1.4 не будет. Так сказали три дилера, у которых есть машины.
Так что придется, видимо, брать йети....
Там цепь, но не акп, а дсг....(

 

[Fasthut]

Где нибудь в Новгороде пыли и грязи не больше, чем в Латвии. Почему регламент вдвое больше?
есть что сказать - с удовольствием выслушаю.

ресурс ремня во многом зависит от условий эксплуатации. В Европе средний бюргер садится утром в свою машину возле личного домика, и чешет 200 км на работу в Берлине
В общем и целом, для большинства агрегатом и их составляющим самый большой вред наносят холодные старты, езда в пробках и пробеги на малые расстояния.

Я выбираю авто исходя из будущих расходов в т ч.

это же учитывают и маркетологи, и вносят коррективы в инструкции по эксплуатации, что бы не отпугнуть клиента. Во вред ресурсу автомобиля. Но и это заложено в программу, которая заставляет человека часто менять автомобили. Главное, что бы гарантийный срок протянула.

 

[ZoRRRRo]

Может не очень в тему, но специальной темы по ремню генератора в дизельном разделе не нашел.
У меня из под капота идет шелестящий звук. Если скинуть ремень генератора то звук пропадает. Значит шелестит что то на нем. Ремень менял ранее, сейчас поменял ролик. Все равно что то шелестит. Что там еще может шелестеть?

 

[Мурена13]

Если скинуть ремень генератора то звук пропадает. Значит шелестит что то на нем. Ремень менял ранее, сейчас поменял ролик. Все равно что то шелестит. Что там еще может шелестеть?

Ну остаются генератор и компрессор.

 

[ZoRRRRo]

Картинка хорошая Но не менять же генератор или компрессор из за шелеста!